正在举办的成都车展作为今年最重要的汽车展览之一，自然而然成为了汽车圈最受关注的话题。很多车企都选择了在这次车展上推出新车，本届车展有近30余款新车上市，开启金九银十的第一炮。但是仍旧有很多瞧不上成都车展的企业，刻意错开这段时间，选择在9月下旬上市。
宝马新3系 9月19日上市
宝马新3系作为一次小改款车型，最主要的改变就是换装全新的B系列模块发动机。入门级的318i/318Li车型将换装1.5T的三缸发动机，动力参数和原来的1.6T四缸动力保持一致，最大输出功率都是136马力。2.0T的车型仍旧分成高低功率两个版本，低功率的2.0T车型也采用了单边共双出的排气设计。同时，新车的配置将会有所提升，外观方面的变化不大。
吉利帝豪GL 9月20日上市
吉利终于要对它的功臣--帝豪，进行更新换代了，新车将被命名为了帝豪GL，将于9月20日正式上市。全新的帝豪GL则进行了脱胎换骨式的变化，采用了最新的家族式设计风格，增强了前脸的识别度。配置方面，加入了ACC自适应巡航、苹果的CarPlay系统、G-Link智能互联系统等高端配置。动力上采用了帝豪GS相同的动力系统，搭载了1.3T和1.8L发动机，匹配6速手动和6速双离合变速箱。
奇瑞瑞虎7 9月20日上市
瑞虎7作为瑞虎家族的有一款全新车型，虽然在成都车展上登台亮相，但是上市时间仍旧定为了车展后的9月20日。相比瑞虎5，瑞虎7的定位和造型设计更加的时尚，符合年轻的人的口味。尤其是在内饰的设计上，视觉效果颇有档次感，做工也无可挑剔。在动力方面搭载了1.5T和2.0L两款发动机，1.5T车型匹配的是6速手动和6速双离合变速箱，2.0L车型匹配的是CVT变速箱，动力系统的组合将是和瑞虎5最大的区别。
国产三菱欧蓝德 9月24日上市
这次欧蓝德并不算是首次国产，其第一代车型曾被北汽国产，但是因为三菱与克莱斯勒、戴姆勒以及奔驰之间错综复杂的关系，和产品更新不及时，最后以失败告终。这次广汽国产之后，相比进口版价格低了2万元左右，起售价仅16万元，以这个身材在合资SUV中优势颇为明显。在动力上，依旧是2.0L和2.4L的自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。
本田雅阁混动版 9月28上市
雅阁混动版作为一款同样不用充电的混合动力车型，将凯美瑞双擎视为了最大的竞争对手。在外观上基本和普通版车型一致，车内最大的变化则是采用了全新的按键式换挡机构，同时仪表盘中还将显示动能输出情况、动能回收系统以及电池电量等信息。在动力方面，雅阁混动版的混动系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和双电机共同组成，官方油耗仅为4.2L/100km，相比凯美瑞双擎更有优势。
燕赵车讯总结：这些新车刻意避开成都车展，显然并不是因为成都车展的规模不够大，反而是担心在如此多车型中上市，不能引起消费者的关注，甚至成为炮灰。每一个车展好像都是那些热门车型的独角戏，我们需要做的就是看它们表演就够了。
