合资SUV养车费用真比国产高?眼见为实

赵鑫 2016年09月10日 23:46

通常我们在购买汽车的时候,除了考虑外观、动力、配置等因素外,车辆购买后养车成本也是很多消费者所关注的重点。那么在这个方面,到底是合资车花费更多,还是国产车费用更高呢?相信不少朋友对此都不是很清楚,今天小编就来对比10万左右的两款小型SUV,和大家一起来看看究竟养谁更费人民币!

小编选择做对比的这两款车,一款是维特拉,一款是瑞虎3。由于合资车的价格比较贵,所以这两款车的价位还是一定差距的但并不多。选取它们的理由,除了价位相近之外,它们还都有1.6L 5速手动挡的车型。今天我们就对比下,它们在5万公里内所需要的养车费用。

油耗:

买车之后,油耗是谁逃脱不了的一关。因此,我们先来看看这两款车的油耗表现。从官方数据上,瑞虎3的油耗为百公里6.7升,而维特拉的油耗为百公里5.8升,这样相比而言看上去维特拉的油耗更低。可是,大家都知道这只是官方的油耗数据,它们都是在一些理论环境下测出来的,和实际油耗有一定的差距。更何况铃木还有油耗作假的陋习,所以还是车主们的平均油耗更有用。

根据两款车的车主反映显示,瑞虎3的平均使用油耗在百公里8.6升左右,至于维特拉的平均使用油耗则在百公里6.1升左右。这样看差距确实不小,日系车不愧以省油而闻名,即使是油耗大的SUV车型,都能做到这个地布,果真不是国产车能够比拟的。从结果上来看,油耗方面合资车显然更具有优势,这就是核心技术的差距。

保养周期:

除了日常的油耗之外,保养是买车之后需要钱包“出血”最主要的方面。保养的总费用包括两个因素,一是保养的周期,一是保养的单独费用。首先,我们来看看两款车的各自的保养周期。瑞虎3的保养周期是5000公里一次,基本上保持在10000万公里一次大保,到达5万公里需要10次保养。

而维特拉的保养周期同样在5000公里一次,10000公里一次大保,不过它的首保会被提前到2000公里。这也就是说到5万公里,维特拉需要保养11次,比瑞虎3多一次。但多一次并不一定就整体费用更高,所以下面我们来看看它们保养的总费用。

保养费用:

上面是瑞虎3的官方给出的数据,以5万公里为期限。除了首保免费之外,省下瑞虎3的9次保养,主要更换机油、机油滤芯、空调滤芯、空气滤芯以及汽油滤芯,并没有什么开销大的配件,因此瑞虎3到5万公里总共的保养费用只有3108元。这样的花销对于养车来说,可以算非常之小了!

另外,维特拉方面根据上面的数据显示,这款车要开到5万公里,不仅需要更换1次火花塞,还需要更换2次变速箱油。这就导致维特拉的保养费用直线上升,开到5万公里时光保养就需要花费6124元,整整是瑞虎3的一倍。

燕赵车讯总结:

原来小编听不少车主说养合资车很贵还不相信,可是通过今天的对比发现确实如此。虽然,这样的对比并不全面,也许有的合资车比维特拉养车成本更省。但无疑这代表了一种趋势,由于零件价格和保养项目上的差距,决定了合资车日子过的更滋润,这可能导致合资车更耐使,相应的代价就是养车的成本也越高!

推荐文章



电信与服务业务许可证:(京ICP备13029860号-11)
Copyright 2026 © 车314 版权所有 About che314