8月份汽车销量排行榜公布了，真是几家欢喜几家忧，最引人注目的就是捷达把朗逸从神坛上轰了下来，坐上了头把交椅。但是也有五款车只卖了一辆，并且标致占了其中两位。
一汽海马 丘比特
根据车主们提供的情况来看，普遍反映这款车的做工差点意思，配置也比同价格的少，开一段时间后小毛病频出。
在4.99-6.39万这个价格区间，有很多车型可供选择，比如刚上市宝骏310，虽然这话说得有点晚，但咬咬牙等一个月总没问题吧，这位车主，您说呢?
东风裕隆 纳智捷Master CEO
买这车的人真是少之又少啊，毕竟39.8-41.8万的价格选择GL8更有面子不是，或者奔驰威霆，在品牌更有震慑力。不过Master CEO的后排座椅配置实在是丰富，空气按摩、Nappa真皮材质、各个方向调节等，或许这才是吸引到这位车主的吧!
北京现代 伊兰特
经典的车型啊，很多出租车和公务用车都用这款，可见其皮实耐用程度。但是伊兰特车系已经出到领动了，算上悦动和朗动，妥妥的四世同堂!一大家子同台销售，未免有些尴尬，而一个月卖了一辆，想必更加坚定了伊兰特阵营坚定的信念，就是不停售一款车!
标致207两/三厢
标致207，两厢和三厢车型各买了一台，想想还是挺意外的，毕竟它这个前脸和设计都已经跟不上现在的步伐了，而且法国佬净整些幺蛾子，比如最近炒得沸沸扬扬的国产4008，其实就是海外版的3008，来到中国后变了个名字继续卖，小改款的3008继续坚挺，207也是，它的原型是206，来到中国后一拉长，就当新车型推出。
燕赵车讯总结
可以看出，一个月只卖了1辆的车型，要不就是以前久战沙场的老将，时间长，退役后还有人记着它，要不就是一些名不见经传的，最后还得吐槽下法国佬，车子确实不错，但别那么轴，学学大众，抓住国人的喜好，一个月3万辆小意思!
