捷达干掉了朗逸 听车主怎样评价这两款车

刘松林 2016年09月13日 17:45

朗逸一直是大家心目中的“神车”,被网友调侃称为“德原朗”,一方面是超高的销量,另外恐怕就是调侃大众这“忽悠”人的技术了,但是轿车销量宝座一直是朗逸占据,而刚公布的8月份排行榜中,南大众朗逸被北大众捷达无情地推下了神坛!今天就来看看两款车的车主如何评价它们的。

南大众:朗逸

得到众车主一致好评的:

朗逸.jpg

外观大气,稳重,不张扬,前脸越变越像帕萨特了,不绕道车屁股后根本不知道这是一辆朗逸!

朗逸发动机.jpg

动力,1.4T的发动机妥妥的,在市区使用绰绰有余,并且油耗控制得比较到位,还有巡航定速,在高速上解放双脚非常惬意,并且全系标配ESP和上坡辅助,深得人心。

小结:就根据反映的情况来看,全新朗逸的前脸是得到了一致的认可和好评,在动力上也完全足够日常家用,空间虽说不算大,但也能说过去,毕竟车型在那摆着的。

众车主吐槽的:

朗逸内饰.jpg

内饰有点太单调,而且用料一般,没有后排出风口,后悬挂为非独立,过障碍的时候有些硬,后排中间的凸起过高,中间乘客的感受非常不好。

小结:就缺点来看,恐怕说的最多的就是后悬挂和内饰问题了,后悬挂日常使用中没有什么太大区别,但天天见面的内饰确实有点寒酸。

北大众:捷达

把朗逸干下去的捷达,让我们来看看车主都是怎么夸它的:

捷达.jpg

大家夸的首先也是外观,虽然不如原来四四方方看起来硬朗,但是现在的形象更加符合审美,并且看起来也很皮实,日常代步足够,由于保有量大,维修保养非常方便。

捷达发动机.jpg

还有就是油耗,油耗基本上每个车主都非常满意,操控性不错,各方面的做工都称得上“德系品质”。

吐槽的方面有:

配置,ESP没有全系标配,1.6L的起步超级肉,并且发动机的声音很大,隔音效果不佳,车内容易异响。

捷达内饰.jpg

再就是内饰,首先用料差点意思,做工略显粗糙,新车味道比较大,设计感不强,属于平庸的一类。

还有车主反映说发动机舱隔热棉和后防撞梁都简配,后排座椅不能放到,大众越来越不用心了。

小结:看车主吐槽不难发现,大众的“神车”光环在慢慢褪去,虽然价位等于质量,但至少得用心。

燕赵车讯总结

两款车都有好与坏,但是价格却相差三万,这恐怕也是捷达能在8月份推到朗逸的原因吧!

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