虽然在轿车销量前几名中,都是合资车的天下,但是也有几款自主车不甘落后,为国产争得了一份荣耀,那今天就来看看几款自主高性价比和高颜值的家轿。
奇瑞汽车 艾瑞泽5 八月份销量:16800辆

艾瑞泽5的外观设计比较圆润,看起来动感时尚,在年轻消费群里中有着不小的杀伤力,前脸的一根镀铬装饰贯穿中网,并与左右大灯相连,立体感十足,C柱的造型给它营造了一种“伪溜背”的感觉,很符合当下的审美观。

艾瑞泽5的对称式中控设计让整体的风格呈年轻化,方形的仪表盘设计和有棱角的中控按键都很有科技感,并且中控大屏的显示效果非常细腻,甚至强过一些合资车的效果,虽然内饰的材质多为硬塑料,但是在装配工艺上还是很用心的,做工也很扎实。
在配置上,全系标配ESP、上坡辅助等功能,可见奇瑞汽车对国人的消费需求还是把握得很好地,并且还都支持后排座椅整体放倒,这无疑在有限的空间内得到了更大的利用率。
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长mm |
宽mm |
高mm |
轴距mm |
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4572 |
1825 |
1482 |
2670 |
就空间来说,根据车主的提供的反馈情况来看,后排坐三位一般体型的成年人那绝对足够,前排180mm,200斤的都不会感到局促感,后备箱除非搬家,一家自助游足够了。可以见得,艾瑞泽5在空间表现上还是可圈可点的。
长安汽车 逸动 八月份销量:11824辆

逸动的进气格栅在车标的加入后有些曲线造型,更为流畅自然,车侧的腰线由前到后逐渐上扬,给人一种往下俯冲的视觉感受,整体的设计简洁大方,符合国人的一贯标准。

逸动的内饰设计比外表更加时尚一些,虽然中控区的按键密密麻麻看起来比较多,但是排列还算整齐,学习成本算不上高,但是空调的设计不够直观,有些不合理。
在配置方面,逸动全系标配ESP、上坡辅助、电动天窗、真皮多功能方向盘、后雷达、倒车影像等,在配置上可谓异常丰富,这也不难看出长安汽车对轿车领域的野心。
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长mm |
宽mm |
高mm |
轴距mm |
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4620 |
1820 |
1490 |
2660 |
根据车主的反映来看,逸动的空间表现还是足够的,但是比不过艾瑞泽5,不过满足日常家用还是没问题的,并且后备箱比较规整,可以最大化利用,只不过不能扩展是个遗憾。
吉利汽车 远景 八月份销量:8282辆

远景的整体造型也是趋向于家用范畴,没有轿跑的感官刺激,也没有商务车的沉稳老气,一切以实用出发,吉利的标志悬挂在进气格栅中间,立体感十足,横向的设计会让它看起来更加宽大。

远景的内饰采用了上下两种颜色的搭配,更偏向家用风格,简洁的中控设计也非常容易上手,在用料上,不但采用了大面积的软材质覆盖,而且还有仿缝线的设计,这样不管实在触感还是观感上都非常棒。
在配置上,支持后排座按比例放到,除了最低配,都配备真皮多功能方向盘、后雷达、倒车影像等。在这个价位上,奢求太多也不现实。
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长mm |
宽mm |
高mm |
轴距mm |
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4590 |
1734 |
1470 |
2600 |
在众车主反映的情况来看,车内空间表现在同级别正常范围内,不过后排中央的凸起可能会影响中间乘客的舒适度,不过后备箱的表现得到了车主们的一致认可,纷纷表示可以再小点,给后排座位再留出点地方更好了。
燕赵车讯总结
家用轿车,空间肯定是首要考虑,艾瑞泽5无疑拔得头筹,后排远景的后排虽然一般,但是后备箱可以按比例放到,无疑更增加了装载量,逸动则表现较为均衡。在价格上,远景是最优惠的,相对配置也就低了一些,艾瑞泽5的最高价格卖得比其他两款都贵,逸动的起步价比它俩高了将近两万,配置也最丰富。至于如何选择,那还是要看看口袋里的钞票厚度了。