人生中的第一辆车 这几款既便宜又耐用！

人生很多第一次都值得纪念，第一次上学，第一次心动，第一次谈恋爱，第一次……而到了该买车的时候，很多人就开始迷茫了，第一次去买车就被庞大的市场惊住了，完全蒙掉，今天小编就来给第一次买车的朋友介绍几款。

别克 全新英朗

全新英朗可以说是成功拿过来了凯越的接力棒，成为别克旗下最走量的车型，这也很好地说明了它各方面都比较均衡，满足一般日常需求完全没有问题，并且全新英朗的外形设计非常时尚动感，在消费群体越来越年轻化的形势下，杀伤力足够大。

全新英朗的内饰采用了别克标志性的怀抱式座舱设计，整体简洁大方，没有过多地进行修饰，内饰的线条流畅自然，符合大众的审美观念。

在配置上，胎压监测、ESP、上坡辅助、多功能方向盘、日行灯、空气过滤、发动机启停等均是标配，在日常使用中还是比较实用的。

就全新英朗所表现的空间来看，不少车主都反映比较宽敞，非常满意，不管是前排驾驶位还是后排，都不觉得有局促感，并且后排中间几乎没有凸起，这无疑对中间乘客的舒适性有了大的提高，不过后备箱的表现只能说一般，全系除了有两款的后排座椅是固定的外，其他的都可以按比例进行放倒，装载量也会提升一个档次。

在动力表现上，1.5L的车主表示起步有点肉，但如果速度上来后动力还是有的，不过不要奢望激情驾驶了，而1.4T的动力就完全够用了，超车上坡什么的毫无压力，不过就是1.4T的双离合变速箱在低速时会有顿挫，这点比较恼人。

日产 轩逸

轩逸一改上一代的居家风格，变得年轻时尚起来，前脸也采用了日产家族式的V字造型，辨识度极高，车身的线条也让它更为动感，变化最大的主要还是集中在车头部分。

内饰不比外表，以居家风格为主，中控黑色烤漆饰板也提升了整体的档次，车内材质也大面积使用了软性材质，在触感上比较出众。

ESP并不是标配，像这种基本的安全配置就没必要节省了，这点上不如美德系来得更为实惠一些，像并线辅助、偏离预警和主动安全轩逸也有配备，不过只是配在了价格最高的两款上。

在空间表现上，不少车主都用一个字来形容，那就是“大”!不过车内的储物空间有点小，手机钱包什么的不知道该往哪里放，后备箱也不小，很规整，满足一家人出行完全没有问题，只不过后排座椅不能放倒，在搬运较长物品的时候有些不便。

作为资深买菜车，这个动力表现说得过去，大多数车主都还满意，毕竟家用，除了起步有点肉，其他的都还可以。

大众 速腾

速腾，一代神车，虽然之前的断轴风波闹得沸沸扬扬，但是在国人的心中它的形象依然坚挺，想想在全球，也就是中国的消费者如此宽容吧，大众有没有考虑过把集团总部搬到中国来，好好地体验一把国人的热情?

虽然有万般不好，但是它的销量却一直在增长，可见它内在的实力还是非常强悍的。

速腾的内饰只要是开过大众车系的朋友肯定会非常熟悉，没有什么特别亮眼和出彩的地方，但是简洁的布局和整体风格还是蛮符合大众化审美的。

在配置上，全系标配前侧气囊、ESP、上坡辅助等，经过断轴事件之后，现在全部换成了后独立悬挂，看来大众也怕事情越搞越大啊!

在空间上，车主们反映日常家用足够，坐五位一般体型的成年人没问题，只不过后排地板的中央凸起有些高，中间乘客的舒适性会大大降低，后备箱也挺大，而且后排座椅支持放倒，这又会增加它的装载量，拉一些长物品不是问题。

根据车主们反映的情况来看，1.6L的发动机性能较为稳定，跑跑市区高速没问题，1.4T有高低两种功率的版本，在动力上都完全足够使用，可以说绰绰有余，只不过干式双离合的可靠性是大多数车主担心的问题，1.2T的动力日常也能满足，燃油经济性保持地不错。

燕赵车讯总结

这三款车都是销量的前几名，至少在消费者的心中还是值得肯定的，再加上市场保有量大，维修和出二手都比较方便，在外观上，英朗更加年轻，轩逸偏向于家用，速腾就马马虎虎两不沾，内饰英朗最漂亮，配置轩逸就差一截了，不过在价格上，轩逸卖得最低。在选择上，随大流就速腾，个性点就英朗，钞票不够就轩逸吧!