德美日三款中型车 开起来很有老板范儿!

刘松林 2016年09月22日 09:05

中级车,是考量一个车企基本素质的车型,做出来简单,做好却不容易。今天就来看看几款备受瞩目的B级车是如何打动消费者,成为热卖车型的。

大众 帕萨特 八月份销量:15618辆

帕萨特.jpg

帕萨特,一直以来是做为B级车的标杆形象出现,也是老百姓眼中标准的“官车”,但是帕萨特却一改往日的沉稳形象,变得时尚起来,尤其是车头部分,一条银色的“眉毛”横贯左右,连接两侧大灯,让其整体性更强,引擎盖上的几根简单线条却凸显出它力量感。

帕萨特内饰.jpg

帕萨特的内饰想必大家都不会陌生吧,一开门就有一股浓浓的德国风味扑面而来,但是不管是从材质还是做工上来说,帕萨特都非常棒,尤其是内饰中的木纹饰板,更是提升了它整体的豪华感,并且使得内饰风格不会那么沉闷。

别克 君越 八月份销量:7003辆

君越.jpg

君越的外表比帕萨特更加动感时尚,但是5米长的车身并不会让它感觉不稳重,前脸采用的是别克家族式设计,辨识度极高,车侧的线条由前往后流畅自然,整体造型优雅大方。

君越内饰.jpg

内饰采用的是别克标志性的怀抱式座舱设计,整体呈时尚风格,在设计上很有质感,用料和做工也都非常棒,不会落了它的名头。

本田 雅阁 八月份销量:11371辆

雅阁.jpg

雅阁的外表也遵循了本田的家族风,车头一根粗壮的镀铬饰条连接左右大灯,力量感十足。这三款车都走起了上进的路线,在外观风格上朝着年轻化发展,雅阁的一对LED大灯简直是炫酷十足。

雅阁内饰.jpg

雅阁的内饰看起来更为优雅,用料上采用了软材质包裹和木纹饰板进行搭配,手感和做工都不错,而内饰中最大的亮点莫过于中控的上下双屏的设计了,功能强大,另外整体的科技感也提升了一个档次。

尺寸对比

车型

mm

mm

mm

轴距mm

帕萨特

4872

1834

1484

2803

君越

5018

1866

1459/ 1461/ 1469

2905

雅阁

4915

1845

1470

2775

账面数据是一方面,来听听不同车型车主的实际体验。

帕萨特:作为B级车的标杆,其空间表现值得肯定,尤其是后排空间,那是相当从容,车主们对它的空间没有一个不满意的。

君越:首先5米长的车身在拥挤的城市中有点尴尬,但其内部空间就只能用两个字来形容,那就是“够大”!甚至有车主表示,都有点C级车的感觉。

雅阁:雅阁的空间表现也非常令车主们满意,尤其是本田的空间运用理念非常棒,不管是前排后排,都得到了一致好评。

总体看来,这三款车的空间表现都足以满足车主们的需求,这个级别的车型,空间再满足不了绝大多数人,那就可以洗洗睡了。

配置对比

拿三款指导售价差不多的车型来进行对比,分别是帕萨特 2016款 330TSI DSG尊荣版、君越 2016款 20T 领先型和雅阁 2016款 2.4L 豪华版。

帕萨特配有自动驻车、转向辅助、后雷达、后排独立空调、感应雨刷、空气过滤等。

君越配有无匙进入/启动、后雷达、日行灯等。

雅阁配有无匙进入/启动、自动驻车、倒车影像、日行灯、并线辅助等。

三款车的安全和舒适的基本配置都齐全,只不过在某些配置上有差距,帕萨特的后排独立空调值得一提,君越马马虎虎,雅阁则更加实用些。价格上君越起步最贵,雅阁起步价最便宜,帕萨特则处于中游,最高售价帕萨特和君越差不多,雅阁依然还是最便宜。

动力对比

帕萨特

1.4T

1.8T

2.0T

3.0L

最大功率kW

110

132

162

184

最大扭矩Nm

250

300

350

310

君越

1.5T

2.0T

最大功率kW

125

192

最大扭矩Nm

252

350

雅阁

2.0L

2.4L

最大功率kW

114

137

最大扭矩Nm

190

243

从动力方面来看,帕萨特的选择项是最多的,但是车主们普遍担心1.4T的干式双离合稳定性会不好;君越的选择就小多了,但是1.5T的动力有点小马拉大车的感觉;雅阁则全部自然吸气,别有一番风味,当然,动力上也完全不必担心。

燕赵车讯总结

这三款车都可以算得上B级车中的“优等生”了,帕萨特“官气”更重,君越经过改款更加时尚,而雅阁则带有一丝家用气息在里面,至于如何选择,还是要看看钱包再决定!

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