一提到“二奶车”首先想到的肯定是奥迪A4L、大众甲壳虫和宝马MINI等车型，以致于只要是年轻女士开上这些车都会被扣上“二奶”的头衔。可能是因为这些车“二奶”的标签臭名远扬遭到了嫌弃，或者是因为市场的升级。总之，现在的被扣上“二奶车”标签的车型，是下面这几款。
马自达CX-4
马自达CX-4打着轿跑SUV的口号，披着魂动的惊艳外观，风风光光的在国内上市了。这款主打年轻消费者市场的SUV，最终吸引的却只是女性消费者，甚至被扣上了“二奶车”的头衔。在外观造型上CX-4的确没有SUV的魁梧和霸气，柔和的线条和低矮的车身，只是营造出了动感的视觉效果。同时，车内为造型所牺牲的头部空间，也比较适合女性驾驶。
车内类似于昂克赛拉的造型，已经成为了马自达家族化的设计风格，相比老大哥CX-5年轻时尚了不止一个层次。这种设计风格，比较符合女性消费者的审美，接受程度较高。至于，动力2.0L已经完全能够满足她们的需求，所以2.0L的车型才是全系的销售主力。
本田缤智
缤智也是女性消费者经常选择的一款小型SUV，相比斯柯达Yeti、别克昂科拉、福特翼博等竞争对手，缤智的外观造型成为了它的杀手锏。在飞度基础上打造来的缤智，行驶质感上相比对手稍显逊色，不过女性消费者似乎并不在意。对于她们来说，只要好看、好开就够了，恰巧缤智可以满足这两点。
除了外观上的优势，车内空间更是缤智的强项，可以说在同级车型中无出其中。本田的“MM理念”在缤智上发挥得淋漓尽致，甚至可以媲美紧凑级SUV。在动力上搭载了1.5L和1.8L两款发动机，匹配CVT变速箱，平顺性和燃油经济性都非常的出色。
大众凌渡
凌渡因为赞助了跑男让这款“奢适宽体”轿跑着实的火了一把，大多数的年轻人都知道大众出了一款高颜值的紧凑级轿车。在外观上虽然也采用了家族化的设计，但是低矮的造型仍旧可以让你在茫茫车海中一眼就将它辨认出来。凌渡这款车因为跑男，打动了不少女性消费者的心。
对于一款轿跑来说，凌渡的内饰就有点过于的普通了，基本上高尔夫相同。好在是功能性和做工都无可挑剔，为这个中庸的内饰扳回一局。动力方面，凌渡1.4T和7速DSG的组合，对于女性驾驶员来说，已经足够的充沛。只不过，这款车在宣传热度退去之后，销量也有所回落，毕竟这款车的售价并不低。
宝马3系
说到“二奶车”怎么也不能忘了宝马这个品牌，毕竟“宝马”对于二奶有着十足的诱惑力。三系作为入门级车型，无论是在尺寸、外观和价格上，都成为了她们的首选。宝马为了向市场妥协，3系不再是纯粹的驾驶机器，女性驾驶员也可以轻松驾驶。在近期的改款车型，宝马为入门级车型换装了1.5T三缸动力，成为了彻头彻尾的样子货。
宝马的内饰总是差强人意，这款3系也毫不例外，豪华感上缺少点火候，做工也不能称之为精湛。不过，这一代的3系通过加长轴距之后，后排空间足以媲美跟高一级的5系，非常的宽敞。对于女性消费者来说，看重宝马3系的无疑就是标志而已。
燕赵车讯总结：与其说它们都是“二奶车”，不如说它们更受高端女性消费者的追捧。这四款车有个统一的特点，就是颜值高、容易驾驶，即使宝马3系在外观上没有特色，也通过品牌进行了“弥补”。
