很多合资车和进口车为了迎合中国消费者的口味，纷纷把轴距加长，在车屁股后面加了个“L”来彰显其尊贵的后排空间，但这种车咱们平头老百姓一般是买不起的，不过不少合资车企就推出了“特供车”，来满足家用紧凑级市场的要求，并且取得的成绩还非常不错。
福特 福睿斯
福睿斯，它是福特专门为中国市场量身打造而来的车型，外表有经典的“马丁”式前脸，进气格栅非常夸张，但是整体造型又很低调，活泼和不张扬完美地结合在了一起，实惠的价格和ford的标志再加上各方面都符合家庭用车的定位，赢得了消费者的认可。8月份销量22203的成绩很好地说明了这一切。
别克 英朗
英朗，成功把已经退市的凯越替代了，成为别克旗下最为走量的车型，它的外表征服了很多年轻消费者，虽然动感，但是一点也不跳脱，并且车头的设计很有攻击性，再加上内饰的风格也比较时尚，让许多人坐上去就不想下来了，可谓内外兼修。8月份销量32832的优异成绩让它傲立在排行榜前端，实力非常强悍。
大众 朗逸
朗逸，销量排行榜中的常青树，被人赋予了“小帕萨特”、“德原朗”等称号，虽有调侃的意味在里面，但也间接证明了它的人气之旺，它的各方面都算不得非常出众，但互相之间都非常均衡，配合非常完美，如果将它和帕萨特摆在一块，对车不熟悉的朋友恐怕不好分辨出其中的差别，这无疑对车主的虚荣心是个极大地满足，再加上“大众”在中国市场这个无往不利的光环，8月份的33912的销量完全在意料之中。
雪佛兰 科沃兹
科沃兹，一款雪佛兰入门级的家用轿车，和英朗是同一个平台的产物，家族式的前脸让它的辨识度很高，外观在茫茫车海中算不上多么地亮眼，但还是可以划分到“动感”的一类中，并且引擎盖上的“U”字造型进一步增加了它的肌肉感，在配置方面，虽然算不上多么丰富，但满足家庭用还是完全足够的，它刚刚上市，至于表现如何我们还要等到下个月销量排行出来才能评判!
燕赵车讯总结
虽然一说到“特供车”，很多人想到的都是合资车企又开始弄什么幺蛾子来坑骗消费者的钱包了，这些车型销量都如此之高，车头的标志占了一部分原因，而装配工艺、价格和合理的配置也是它实力的体现，究其原因，还是自主轿车没有跟上步伐，需要努力!
