“金九银十”实际上就是时间概念，在这个农业收获的季节，按照人的收支消费心理，家庭消费也会明显增加。如今各类商家将每年的销售旺季，都称之为“金九银十”，似乎无论当时的市场现状如何，每年的金九银十月都会如期而至。
当然，汽车圈也毫不例外，经销商将“金九银十”作为一年的关键，来冲击全年的销售任务。而“金九”更是这个期间的重中之重，车企恨不得将所有的“压箱货”都拿出来，以获得更高的销量和关注度。今天我们就为大家来盘点一下，9月份都推出了哪些重要的车型呢?
SUV篇
保时捷Macan Turbo性能组件版
上市时间：9月1日
指导价：112.41万
新车亮点：Macan系列性能最强版本;0-100km/h加速时间4.4秒
保时捷这个专业生产跑车的品牌，近年来却将大部分的心思都放在了SUV车型，而Macan作为最新推出的中型SUV，顺理成章的成为了保时捷去年销量最高的车型。为了充分“利用”Macan的价值，保时捷为消费者提供了极为丰富的动力选择，近期推出的Macan Turbo性能组件版正是该系列最强版本。
新车加装了Turbo外饰组件，该组件可选装21英寸的911 Turbo Design轮圈、带动态照明系统的LED主动大灯等。Turbo内饰组件提供了Alcantara面料包裹的黑色全皮内饰、碳纤维内饰板以及自发光迎宾踏板等。
动力方面，新车搭载的是3.6T V6双涡轮增压发动机，最大功率440马力，峰值扭矩600牛·米，匹配7速双离合变速箱，0-100km/h加速时间提升至4.4秒，极速可达272km/h。此外，新车还标配了全新开发的制动系统、运动控制底盘、Sport Chrono组件以及运动排气系统。
汉腾X7
上市时间：9月6日
指导价：7.98-14.88万元
新车亮点：高科技配置丰富;4年或15万公里的超长质保;年前购车可享受3年免费保养和免费售后服务代步车服务
汉腾X7不仅是一个全新产品，更是一个全新的品牌，不过仔细观察就能发现它与众泰T600之间的相似之处。汉腾和众泰其实都是铁牛集团旗下的品牌，所以汉腾X7和T600是名副其实的亲兄弟。汉腾既然要以一个全新的品牌展现在世人面前，就一定会进行相应的调整。
新车在外观上重新设计之后，几乎已经没有模仿的痕迹，整体的原创度相比众泰T600更高。除此之外，新车的尺寸还比T600大了一圈，长宽高分别为4671*1902*1697毫米，轴距也达到了2810毫米。车内的原创度可就没有那么高了，借鉴了宝马的设计的元素，不过配置绝对是这款车的加分项，9英寸中控大屏、电动开闭自吸式尾门、全景天窗、HUD抬头显示系统、无钥匙进入及一键启动系统等，一应俱全。
在动力方面搭载了上汽的1.5T和三菱的2.0T两款发动机，分别匹配5速手动和6速双离合变速箱。此外，所有汉腾X7车主，均可享受4年或15万公里的超长质保;而2016年12月31日前购车的消费者，更是可以享受3年免费保养和免费售后服务代步车服务。
福特新款翼虎
上市时间：9月8日
指导价：19.38-27.58万元
新车亮点：全新的前脸造型;内饰设计更加人性化;配置水平有所提升
2013年福特翼虎首次引进国内的时候，就将大众途观当成了最大的竞争对手，就像福克斯一直死磕高尔夫一样，福特和大众掀起了新一轮的战争。最终的结果显而易见，翼虎并没有对大众途观构成威胁，而现在，三年后中期改款翼虎，是否能有所突破呢?
新车最大的改变就是采用和福特锐界相同的中网造型，外观更加的沉稳、霸气。在侧面基本上和现款保持了一致，车尾采用了全新的尾灯造型，设计感更强。车内和改款的福克斯相同，更换了更加年轻运动的三幅式方向盘，同时现款的传统机械手刹变成了电子驻车。翼虎在配置上将保持现款的优势，各种高科技配置一应俱全，全新的SYNC 3车载系统，操作的灵敏度及反应速度都有明显的提升，还将支持苹果的CarPlay。
在动力方面，新车将继续搭载1.5T和2.0T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率分别为181马力和242马力，峰值扭矩为240牛·米和350牛·米，而传动系统均为6速手自一体变速箱。
奇瑞瑞虎7
上市时间：9月20日
指导价：9.79-15.39万元
新车亮点：主打年轻时尚风格;底盘调教水准较高
奇瑞是自主品牌中较早涉足SUV领域的品牌，曾经的瑞虎和瑞虎3两款车型，可谓是风光无限。而瑞虎5这款旗舰SUV的表现总是差强人意，奇瑞为了能够在年轻消费者市场中能够占领一席之地，推出了全新的瑞虎7。
瑞虎7是奇瑞2.0时代的首款产品，无论外观还是内饰走的都是精品路线，竞争对手也定为了吉利博越和哈弗H6这些主流的紧凑级SUV。这款车虽然名叫瑞虎7，但相比于瑞虎5却小了一圈，长宽高分别为4505*1837*1670毫米，仅轴距比瑞虎5长了60毫米。令人遗憾的是，瑞虎7仍旧没有甩掉高而窄的视觉效果，总令人觉得重心不稳。
动力方面，瑞虎7搭载了1.5T和2.0L两款发动机，其1.5T车型最大功率为152马力，匹配6速手动变速箱;2.0L车型的最大功率为122马力，匹配CVT变速箱，单从数据上来看2.0L的动力的确不算优秀。2017年瑞虎7将推出1.5T的双离合版本，动力调教有所降低。在动力方面一直都不是奇瑞的强项，但是底盘悬架的表现在同级中却数一数二。
江铃驭胜S330
上市时间：9月26日
指导价：8.88-14.08万元
新车亮点：江铃首款城市SUV;采用福特技术的动力系统
一提到江铃这个品牌，我们首先想到的肯定是驭胜S350或者江铃福特旗下的撼路者，它们无一例外都是非承载式的硬派SUV。毕竟消费者对硬派SUV的需求有限，江铃在9月份正式推出一款全新的城市SUV--驭胜S330。
驭胜S330作为一款主打年轻时尚的消费群体的城市SUV，首先在造型上摆脱了魁梧、霸气的设计风格，前脸大嘴式的进气格栅和C型的日间行车灯，提高了整车的辨识度。新车的长宽高分别为4588*1932*1676毫米，轴距为2712毫米，在车身宽度和轴距上相比竞争对手有一定的优势。新车的配置颇为丰富，全系标配胎压监测、车身稳定系统、8英寸触摸屏等，中高配车型配备有全景天窗、前排座椅加热，自动挡车型上全部配备了无线充电接口。
动力方面，驭胜S330全系搭载的都是1.5T的涡轮增压发动机，据说采用了部分福特的技术，最大功率为163马力，峰值扭矩为250牛·米。在传动系统部分，新车匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱，其中自动变速箱来自于福特。
轿车篇
沃尔沃S60/V60 Polestar
上市时间：9月2日
指导价：60.69/63.69万元
新车亮点：沃尔沃旗下高性能车品牌Polestar首次进入国内市场
沃尔沃总是给我一种孤傲、清新脱俗的品牌形象，似乎从来都不在乎自己销售业绩，也不会为了讨好消费者做出巨大的让步。就是这个一个品牌，在成都车展上正式带来了旗下高性能车品牌--Polestar，从此我们在奥迪RS、奔驰AMG、宝马M Power之外，又多了一个新的选择。
沃尔沃这次引进的是S60 Polestar和V60 Polestar两款车型，相比普通版，它们通过更加运动化的车身套件，以彰显自己的与众不同。当然在我们看不到的底盘组件和排气系统，也进行了一系列的升级。
在动力方面，这两款性能车搭载是2.0T涡轮+机械的双增压发动机，最大输出功率高达367马力，峰值扭矩为470牛·米，几乎已经将动力压榨到了2.0T发动机的极限。与发动机匹配的是8速手自一体变速箱，同时还配备了一套全时四驱系统。
沃尔沃S90
上市时间：9月2日
指导价：56.98-71.28万元
新车亮点：沃尔沃全新旗舰轿车;标配空气悬架和四驱系统
在9月的成都车展上，沃尔沃不仅带来了Polestar这个性能车品牌，还正式公布了S90这款旗舰轿车的售价。其56.98-71.28万元价格相比竞争对手着实高了不少，但我们今天就告诉你这款车贵的合情合理。
这款车早在北京车展上已经亮相，对于外观和内饰的设计我们都非常的熟悉，我觉得大家应该更有兴趣它贵在哪?暂且不少沃尔沃S90纯进口的身份，全系标配的软硬高低可调的空气悬架、感应后备箱、全液晶仪表盘、前后排座椅加热、LED大灯、车内氛围灯、自动泊车、防碰撞预警、并线辅助和自适应巡航等高端配置，足以抬高这款车的售价。
动力上S90搭载的是机械和涡轮双增压的2.0T汽油发动机，最大功率达到了320马力，峰值扭矩400牛·米，数据上非常抢眼。与发动机匹配的是8速手自一体变速箱，全系车型上还配备了全时四驱系统。
雪佛兰科沃兹
上市时间：9月2日
指导价：7.99-10.99万元
新车亮点：上汽通用史上售价最低的紧凑级轿车;替代别克凯越原有位置
随着别克凯越的停产，上汽通用在家轿市场上就缺少了一款低端的紧凑级产品，而上汽通用又舍不得放弃这块市场，所以推出了中国地区特供的雪佛兰科沃兹。新车在成都车展上正式上市，7.99万的起售价，成为了上汽通用史上售价最低的紧凑级轿车，甚至已经低于了之前凯越。
科沃兹的外观造型在上一定程度上借鉴了科鲁兹，但没有那么的年轻、犀利，前脸造型更像改款后的迈锐宝，同样采用了雪佛兰家族式的双层前格栅。新车除了最低配两款车型外，都标配了LED日间行车灯、电动天窗和远近光一体前大灯，在外观上几乎看不出高配车型的差距。
科沃兹的车身尺寸毕竟比英朗小了一圈，所以在乘坐空间上并不能称之为宽敞，只能说是够用。动力方面，全系搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力，峰值扭矩141N·m，匹配5速手动和6速手自一体变速箱。
大众蔚揽380TSI逸行版
上市时间：9月9日
指导价：27.60万元
新车亮点：比1.4T的车型售价更低;打破进口旅行车性价比低的传统
旅行车给我们的印象不仅是小众，它更代表着一种生活态度，这种在欧洲市场上极为畅销的车型，却不受国内消费者的认可。最主要的原因还是旅行车的售价实在太高了，大众蔚揽的1.4T车型卖到了30万，2.0T的车型售价更是高达40万左右。
为了能够让更多的消费者接受蔚揽，大众推出了全新的入门级车型--380TSI逸行版，不仅搭载了2.0T的动力，售价比1.4T的车型还低了2万多，这让之前的购买1.4T的消费者情何以堪。新车的配置并没有因为售价的降低而大幅缩水，全景天窗、胎压监测、无钥匙进入、一键式启动、多功能真皮方向盘、三区自动空调、车载娱乐系统以及6.5英寸彩色触摸屏等配置，一应俱全。
蔚揽380TSI逸行版搭载的是我们非常熟悉的第三代EA888 2.0T发动机，最大输出功率220马力，峰值扭矩350牛·米，匹配6速双离合变速箱。
全新奥迪A4L
上市时间：9月10日
指导价：29.98-41.28万元
新车亮点：内饰科技感显著;乘坐空间有所提升
要说今年9月份关注度最高的新车，非全新奥迪A4L莫属，这款服役了8年之久的产品，终于迎来了换代。仅从外观上看，采用MLB Evo平台的全新A4L并不能令人眼前一亮，全新的进气格栅造型和矩阵式大灯，成为了这次外观换代的重头戏。
进入车内令人眼前一亮，虽然豪华氛围不如奔驰C级，但是所营造出的科技感，同级中无出其右。车内贯通式的空调出风口堪称新车内饰中的一大亮点，悬浮式屏幕虽然不能收缩，但是相比现款车型，更加的简洁、时尚。新车还配备了上了和Q7相同的电子档杆，在逼格上向竞争对手看齐。
全新奥迪A4L还配备了一块12.3英寸的全液晶仪表，显示信息非常的丰富，在同级中绝无仅有。此外，新车还配备了可以开启的全景天窗，相比C级分体式的设计，效果更加出众。
在动力上，先期上市的车型搭载了高低功率的2.0T涡轮增压发动机，最大功率根据不同调校分别为190马力和252马力，传动系统匹配的是全新的7速S tronic双离合变速箱。此外，高功率版的45 TFSI车型还将标配quattro四驱系统。
宝马新款3系
上市时间：9月19日
指导价：28.8-68.4万元
新车亮点：全系更换B系列发动机;入门级车型换装1.5T三缸发动机;新增了2.0T低功率版的四驱车型
奥迪A4L换代之后，宝马3系成为了BBA中服役时间最长的一个，为了让这款“老车”焕发新的活力，宝马推出了改款的3系。新车最大的改变就是更换了全新的模块化发动机，并且对配置进行了调整。
毕竟在明年即将推出换代车型，所以在外观上并没有明显的变化，只是将低功率的2.0T车型也采用了单边共双出的排气设计。同时，对尾标进行了调整了，由原来的316、320、328和335，调整为了现在的318、320、330和340。
车内依旧延续了现款的设计，只是对部分车型的配置进行了调整，整体来说配置还是有所提升。最让消费者接受不了的应该就是宝马在新款3系的机舱内，塞进了一台1.5T的三缸发动机，虽然动力参数没变，但毕竟少了一个缸。不过2.0T高功率和3.0T车型的动力参数有所提升，还新增了2.0T低功率版的四驱车型，消费者的选择性更加的丰富。
吉利帝豪GL
上市时间：9月20日
指导价：7.88-11.38万元
新车亮点：家族化设计风格，更加精致;内饰造型类似于帝豪GS
在自主品牌轿车领域中，吉利有着不可撼动的地位，旗下帝豪、远景、金刚和博瑞肩负起了品牌的销售重任。其中帝豪作为吉利最大的功臣，在服役多年之后，终于推出了全新的换代车型--帝豪GL。
全新的帝豪GL则进行了脱胎换骨式的变化，采用了最新的家族式设计风格，增强了前脸的识别度。在内饰方面，吉利的设计师就有点“偷懒”了，几乎是照搬了帝豪GS的造型，虽说缺少一定的新鲜感，但是内饰的质感相比现款帝豪，提升非常的明显。配置方面，加入了ACC自适应巡航、苹果的CarPlay系统、G-Link智能互联系统等高端配置。
帝豪GL搭载了与帝豪GS相同的动力系统，提供1.3T、1.8L两种不同发动机让消费者选择，其最大输出功率分别为129马力和133马力。传动系统与发动机匹配的是6速手动或6速DCT双离合变速箱。
燕赵车讯总结：除了这些关注度较高的轿车和SUV车型之外，9月份还推出了宝马740Le、迈锐宝XL混动版和雅阁锐混动等，混合动力车型。不过，这种并不能得到补贴的混合动力，在短时间内仍旧只是小众消费者的选择。
