长安CS75推1.5T新车 遭遇汉腾X7谁更强？

大家都知道长安CS75前几个月的日子，并不好过。从3月份开始销量就一直暴跌，直到8月份由于推出了诸多终端优惠政策，它的销量才有所回升。显然，长安不想重蹈覆辙，所以在这个月推出了长安CS75的1.5T车型，作为杀手锏冲击年底市场。

可惜，近来SUV市场新车型不断，很多都并不比长安CS75。比如上个月刚刚上市的汉腾X7，同样是1.5T的车型，汉腾X7却在不少方面强于长安CS75。今天就让我们一起来看看，这两款车到底有多少谁更值得买?

外观和尺寸

汉腾这个品牌也许大家还不熟悉，它是在2013年刚刚成立的，背靠铁牛集团的汉腾和众泰可以说是兄弟公司。而汉腾X7是它们旗下的第一款作品，身为开拓市场的先锋。这款车自然不容小觑，汉腾X7的外观设计带有明显欧洲风格，分层式的中网配上楔形的LED大灯，彰显出了它的硬朗。车身部分，线条平直给满满的肌肉感，整车硬派SUV的气质表露无遗。

和汉腾X7相比，长安CS75我要熟悉的多。2014年刚上市时，这款车更被指为能够终结哈弗H6。虽然后来证明这只是个笑话，但长安CS75的实力十分值得肯定。它的造型设计同样走的是粗犷的路线，大气的前脸LOGO字标式的中网，加上冰蓝色的大灯，既霸气又不失时尚感。至于长安CS75侧面线条，十分简洁看上非常有运动感。

小结：汉腾X7和长安CS75两款车外观相比，设计风格十分相似。不过，汉腾X7更为强调城市SUV家庭化的定位，而长安CS75则更注重运动感的营造。所以很难判定谁的外观更强，只能说各有千秋不分高下。

不过在车身尺寸方面，汉腾X7却要全面超越长安CS75。其中最值得注意的是，汉腾X7长达2810mm的轴距，整整比长安CS75多出110mm。因此，要是在这方面选择，很明显更多的人会倾向于汉腾X7。

内饰和配置

如果说汉腾X7的外观，只能算顺眼的话，那么它的内饰却会令你十分惊喜!因为它的内饰是以欧洲品质为标准打造，软材质塑料、皮革，仿桃木饰板、钢琴烤漆饰板一应俱全，多种材料的搭配带给人高端的感受。除此之外，汉腾X7的配置也十分出色，拥有9英寸独立中控屏、电动开闭自吸式尾门、全景天窗、HUD抬头显示、主动偏航辅助、一键启动系统等诸多功能，绝对能满足用户的需要。

提到长安CS75，人们吐槽最多的就是它的内饰。为什么会有如此差评呢?其实，从设计布局角度看，长安CS75还是很不错的。中央出风口和中控面板组成V型长安标志式的设计，令人耳目一新。而双炮筒式的仪表板，更是为其增添了动感的气息。长安CS75之所以被人们吐槽，只是内饰做工和用料上不尽如人意，因此成为了它的短板。配置上它并不落于人后，ESP、电子手刹、座椅加热、360度全景倒车雷达等，也是应有尽有的。

小结：两款车的内饰相对比，只能说长安CS75被汉腾X7完败。不管用料还是做工，汉腾X7都更为精致富有质感。而配置水平方面，同样10万块价位的1.5T车型，汉腾X7也要比长安CS75高的多。它比长安CS75多出，无钥匙系统、ESP、ASR、全景天窗、电动后备厢、真皮方向盘、座椅加热、导航等功能，所以说性价比上汉腾X7强出长安CS75很多。

动力和空间

汉腾X7的1.5T车型， 搭载的发动机是上汽最新研发的，最大功率149马力，最大扭矩215 N·m。传统系统和发动机相匹配的，是5速手动变速箱。因为汉腾X7在调教方面吸取了欧洲的技术，所以发动机输出平稳动力强劲，而且上手简单，驾驶起来十分轻松。

长安CS75的1.5T车型，装配的发动机是长安自己研发的，最大功率170马力，最大扭矩230N·m。这样的参数已经接近长安CS75 1.8T发动机的水平，而它的传动部分，和发动机匹配的是6速手动变速箱。

小结：如今小排量增压发动机已经成为了市场的主流，各个车企也都推出了自己的产品。长安自然不甘于掉队，所以将1.5T发动机装载到了长安CS75身上，从账面数据看，它比汉腾X7稍高，但实际驾驶感受还没有定论。至于空间方面，从上面的车身数据，我们能够看出汉腾X7内部空间要比长安CS75更宽敞，特别是车尾的后备箱部分。

燕赵车讯总结：

长安CS75这次推出1.5T车型，可谓是野心勃勃。但它上市后的处境，估计不会像想象中那么乐观。通过上面的对比，大家能够看出汉腾X7这款新出的车型，在空间、配置以及内饰上，都要比长安CS75更强。再加上汉腾X7拥有超长的保修期，4年或15公里，而且今年购车的话，还提供3年免费保养和免费售后服务代步车服务。这样的诱惑对于消费者来说，是很难抵挡的。所以说，长安CS75推出1.5T的时机并不是很好，未来结局难以预料!