日常代步油电混合更实惠 不信你就比比看

随着最近两年，新能源汽车的火爆，节油车型也是水涨船高，逐渐成为了国内消费者热切的关注对象。油电混动车油耗极低和续航无忧的特色，使得很多人对它都充满了兴趣。因此，不少朋友在选车的时候，感到十分纠结。不知道日常代步使用，到底是选择传统汽油车，还是油电混动车呢?

我们通常选择日常代步车，首要的条件就是经济省钱。因此今天小编就来给大家分析看看，普通汽油车和油电混动车相比，究竟谁更加实惠!

因素一：购车价格

第一，我们先来对比看看两种车购买时的价格，相信这也是大家犹豫要不要买，油电混动车的最大原因之一。在我们原来的认知里，油电混动车要比汽油车贵很多，而且车辆性能不算太可靠。但那都已经是老黄历了，经过这么多年的发展，如今油电混动车的成本已经降下来，并非我们想象那么贵。

以现在十分热销的卡罗拉和卡罗拉双擎为例，同样的是1.8L车型差不多的配置，卡罗拉双擎售价不过在才14.38万。而汽油版的卡罗拉的售价则在14.88万，比油电混动的车型还要高。所以说现在在价格上，大部分油电混动车型，和普通汽油车型相差并不大。即使可能高一点，配置上也会有所提升进行弥补。

因素二：油耗

第二，我们再来看看两种车油耗的差距。众所周知不管是油电混动，还是插电混动被设计出来的本质，就是为了节省燃油。因此，在油耗上肯定是油电混动车，相比汽油车有着更大的优势。比如同样1.8L的雷凌双擎和普通雷凌，实际平均百公里油耗就差着2.7升左右。

这样的油耗差距，一年下来能够差出不少的花销。小编来给大家算一笔账，通常的城市家庭一年的出行驾驶里程，在1~2万公里左右。我们以1.5万公里为标准，现在的油价大概是93号6.2元/升，那么每年使用雷凌双擎车型，就能比普通雷凌剩下2500元左右的油费。如此大的油费差距，估计谁都无法忽视。

因素三：动力表现

动力是否充足一直是人们，对于油电混动车型的担忧。单从发动机的数据来看，油电混动车型肯定不如普通汽油车。但如果加入电动机的辅助之后，实际上油电混动车型的动力输出并不比汽油车差多少。

特别是在急加速的时候，电动机扭矩大能够瞬时输出的特点，就被完全发挥了出来。无论在城市里和还是高速上，超车的时候都非常犀利，完全能够秒杀同种汽油车型。不过，由于油电混动车型起步时，主要是靠电能所以提升会稍微慢一点。

因素四：售后保障

售后的维修成本，也是众多消费者购车时，最为关心的一个方面。尤其是对于油电混动车的核心部件动力电池，人们非常担心会在使用中出现问题。因为这类电池一般价格昂贵，动辄上万的花销并不是所有人都能承受的。

对于这个问题，小编认为大家不用太过担心。因为现在大部分油电混动车型，对动力电池的质保时间都非常长。像卡罗拉双擎就长达8年或20万公里，在这期间电池出现毛病，大家完全可以去保修不用花一分钱。所以说，在售后服务上，油电混动车和普通汽油车一样有保障!

燕赵车讯总结：

经过上面几个方面的对比，相信大家已经能够看出，如今的油电混动车作为日常代步车，各方面比普通汽油车更实惠。只是可惜，在低端市场像是10万以下，由于成本原因油电混动车型难以生存。所以，如果你的手里比较宽裕，想购买10万以上的车型，那么油电混动车是一个非常不错的选择。