现在大部分的城市SUV，都有着类似于越野车的魁梧身材以及优秀的通过性能，但是在越野能力上却比普通轿车没有任何的优势。一旦进入稍有难度的非铺装路面，照样趴窝无可奈何。可是真正的硬派越野车，在公路行驶性能和舒适性上，又很难满足日常的需求。今天我们就来为大家推荐几款，越野能力最强的城市SUV，满足代步之余，又能偶尔撒欢。
斯巴鲁森林人
说到城市SUV的越野性能首先想到的就是斯巴鲁森林人，对于斯巴鲁我们都知道它的水平对置发动机。殊不知它的全时四驱系统同样强大，在森林人上全系车型都采用了前置四驱的动力布局。再加上水平对置发动机重心低的优点，使得森林人的公路行驶性能，同样是竞争对手中的佼佼者。
不过今天的重点还是四驱系统，在X-mode模式下，会对动力输出、四驱系统和制动系统进行干预和调节，以在恶劣路况中提供车辆更好的行驶表现。森林人强大的全时四驱系统，使它在同级对手中有着尤为突出的表现。动力方面，森林人搭载了2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，一台2.0T涡轮增压发动机，均匹配CVT变速箱。
日产奇骏
从上一代奇骏开始，就已经在越野能力上创建了优秀的口碑，这代车型虽然在外观上进行了彻底的城市化改变，但是四驱系统并没有因此而缩水。与森林人不同的是，奇骏搭载的是一套适时四驱系统，车辆将动力按需分配，其实大部分情况都是以前轮驱动为主，以达到最佳的燃油经济性。
奇骏最大的优点就是，驾驶员有着绝对的控制权，通过“智能全模式四驱系统”，可以自主的选择前驱、自动和四驱锁止。同时，奇骏的电子限滑系统接入的速度非常快，保证车辆顺利脱困。在动力方面，奇骏搭载的是2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，匹配6速手动和CVT无级变速箱。其中2.0L的发动机已经采用了缸内直喷技术，而2.5L车型依旧是QR25发动机。
Jeep指南者
指南者既然是Jeep的一款入门级的城市SUV，就不能砸了自己的招牌。越野性能上虽然不能和牧马人这类硬派SUV相提并论，但是在同级竞争对手面前，还是拿得出手的。指南者上采用的同样是适时四驱系统，拥有四驱锁止功能，极限情况下可以锁定前后轴50:50的动力分配。
现款的指南者搭载的是2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，匹配的是6速手自一体变速箱。只有在2.4L的车型还装配有四驱系统，2.0L车型全部为两驱。即将上市的全新一代指南者，仅成为自由侠和自由光之后，Jeep品牌第三款国产车型，届时将搭载一款1.4T涡轮增压发动机。这是要将指南者打造成一款彻头彻尾的城市SUV?
铃木超级维特拉
超级维特拉在越野圈中的口碑和实力有目共睹，它虽然是服役时间最久的一个，但是在越野能力却是最强悍的。超级维特拉较小的车身尺寸，使它在越野中有着更强的灵活性，它还将车架焊接在了车身上，为越野提供了更高的强度保障。它的全时四驱系统，更是今天所有车型中最强大的一个。
超级维特拉的全时四驱系统，不仅有四驱锁止功能，还有低速四驱模式，可将扭矩放大至1.97倍，这项功能的存在，使它成为了城市SUV中的佼佼者。动力方面，全系车型搭载的都是2.4L的自然吸气发动机，低速扭矩放大可以弥补越野时动力的不足。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动和4速自动变速箱。
燕赵车讯总结：这四款城市SUV，既能满足你日常代步的舒适性，在面对稍微复杂路况的时候，又不至于让你无计可施。尤其是有着“半承载”式车身之称的超级维特拉，还拥有着扭矩放大功能。其余三款车型虽然没有这么的出色，但是面对主流的城市SUV，还是有一定的优势。
