当初CR-V落户东风本田，让这个在当时并不算景气的车企，尝到到一车难求，加价销售的滋味。而另一边的广汽本田，依靠着雅阁在国内市场上也算是如鱼得水，但始终都没有一款能和CR-V叫板的SUV产品。广汽本田曾推出歌诗图这个跨界车型，试水SUV市场，无奈国内消费者对这种车型并不买账。
看到竞争对手因为SUV车型赚得盆满钵满，广汽本田再也坐不住了，推出了全新的中型SUV--冠道。冠道作为本田在国内的首款中型SUV，从北京车展亮相开始，就受到了前所未有的关注。最终以26.98-32.98万元价格在本月底正式上市，2.0T起步的冠道价格自然居高不下，后期会推出1.5T车型降低门槛标准。
冠道亮相以后直接剑指丰田汉兰达，但是冠道全系仅5座的布局，注定不会和汉兰达针锋相对，并且冠道因为造型的原因后期也不会推出的7座车型。冠道最主要的亮点集中在强劲的动力、丰富的高科技配置和宽敞的后排乘坐空间，这些特点更适合“以大打小”的错位竞争。所以说冠道最之间的竞争对手，反而是别克昂科威、日产楼兰和福特锐界。
别克昂科威
卖点：同级无出其右的内饰豪华感;丰富的配置;1.5T车型购置税减半
别克昂科威推出后的第一件事就是将大众途观拉下了神坛，确定了自己在合资SUV市场中的地位。昂科威在外观上的确没有亮点，但是进入车内之后扑面而来的豪华感和丰富的配置令人叹为观止。在乘坐舒适性上一直都是美系车的强项，昂科威也不例外，整车的底盘调教和隔音降噪水平都非常令人满意。昂科威除了提供动力强劲的2.0T发动机之外，还有一款1.5T车型拉低入门级的售价，最关键的是在年前购车还可以享受购置税减半的优惠。
日产楼兰
卖点：日产引以为傲的舒适性;提供混合动力车型可选
上一代楼兰的高高在上，在国内以惨败的结局收场，这次的国产车型汲取了之前的教训，推出了2.5L的车型拉低售价。最大的遗憾就是没有搭载一台六缸发动机，哪怕不是之前VQ35DE，起码也要是一台2.5L的六缸发动机。楼兰车顶流线向下滑的先天“缺陷”，注定也是一个五座的大块头。中型SUV的尺寸，加上日产车型引以为傲的舒适性，使得楼兰有着非常鲜明的个性。如果对动力有着影响需求，还有2.5T机械增压的混动车型可选。
福特锐界
卖点：优秀的操控性能;强劲的动力表现
福特锐界一直拿着7座车噱头在中型SUV市场“招摇撞骗”，以至于消费者都忽视它的其他亮点。锐界相比汉兰达那类主打7座的SUV车型，最大的不同就是它在操控和配置上还有着明显的亮点。因为车身尺寸的优势，它的第三排座椅并不是鸡肋，还具有电动放倒功能。在驾驶感受上也比汉兰达那种晃晃悠悠的姿态，更加的从容。而且锐界还提供了一款2.7T的车型，动力表现残暴，非常的夸张。
燕赵车讯总结：这四款SUV都是个性比较鲜明的车型，本田冠道主打后排乘坐空间和强劲的动力;别克昂科威的豪华氛围和行驶质感令人称赞;日产楼兰的舒适程度和颇为个性的造型设计，在同级中独树一帜;而福特锐界这个7座SUV，在操控和配置方面的表现，同样令人称赞。
这四款车型除了刚刚上市的本田冠道之外，都具有一定的市场优惠，别克昂科威的1.5T车型现在还可以享受购置税减半的优惠政策。相比之下冠道最大的优势无非就是2.0T发动机的强劲表现，接近27万元的起售价还是一款两驱车型。如果被本田冠道所吸引，不妨冷静下来考虑一下它的竞争对手，说不定更适合你呢?
