随着10月的结束，下半年销售最旺的“金九银十”，也就此宣告完结。各个车企的业绩，无疑成为了现在人们最关注的话题。特别是我们的自主品牌能否创造佳绩，更是每个国人都十分关心的。
近日，自主品牌巨头吉利10月份业绩的曝光，让大家吃下了一颗定心丸。单月高达9.6万辆的销售成绩，再次刷新了吉利的纪录。要知道这样的销量，丝毫不输于东风本田(10月销量5.3万)、东风日产(10月销量9.6万)这样的合资大牌。由此可见，我们国产车品和合资品牌已经站在同一起跑线上。今天我们就来聊聊，吉利取得如此成功的功臣都有谁！
轿车大爆发迎来开门红
新帝豪：10月份销量2.5万辆
吉利帝豪继9月份王者回归后，可谓是一发不可收拾，10月继续热卖销量高达到2.5万辆。虽然这次汽车销量排行榜单还未发布，但吉利帝豪很有可能打破不进前10的诅咒，正式杀入轿车畅销榜前十为国产轿车争口气。帝豪能够取得如此成功，除了实惠的价格外，可靠的品质更是关键，毕竟它是经过百万车主的检验令人放心。
远景：10月份销量1.5万辆
在帝豪的带动下，远景10月份的销量也持续上升，一扫上半年连续下跌的阴霾。作为一款老车远景依靠扎实的功底，在激烈的市场竞争中，向世人展示了它的顽强。这样一款车也许不会像帝豪那样锋芒毕露，但它绝对是吉利销量的中流砥柱，单月1.5万辆的销量不容小觑。
帝豪GL：10月份销量7000辆
帝豪GL上市第二个月，销量就突破7000辆，可以算是赢得了开门红。这无疑是10月份吉利最大的惊喜，我们都知道如今轿车市场竞争是如何残酷。尤其是帝豪GL所处的价格区间，众多豪强环绕，朗逸、英朗、轩逸、朗动等都是数一数二的畅销车型。帝豪GL能够在它们之中，占有一席之地，不得不说这说明了如今国内老百姓对国产车的认可。相信未来我们自己生产的汽车，会让大家为之骄傲。
吉利SUV三兄弟持续发力
博越：10月份销量1.6万辆
除了轿车的大爆发外，吉利三款SUV的持续发力，也是吉利销量长虹的重要因素。10月彻底解决产能问题的博越，第一次漏出了它的“獠牙”，1.6万辆的销量已经和本田CR-V这样的老将打平。估计博越将来肯定会挑战，传祺GS4和“神车”哈弗H6的地位，它到底能走到哪步让我们拭目以待。
帝豪GS：10月份销量1万辆
10月份吉利SUV三兄弟中的帝豪GS，终于开始快速上升，晋级成为“万辆俱乐部”成员。显然以时尚动感定位的它，现在逐渐被年轻消费者所追捧。而且，同博越一样随着吉利宝鸡工厂的正式运营，没有了产能的限制。帝豪GS在市场开始放量，那些钟爱它的车迷们，不用在苦苦的等着提车了!
远景SUV：10月份销量1万辆
远景SUV在9月份销量暴涨后，目前进入平稳期。毕竟，它不能算是一款全新的车型，还会受到不少吉利GX7的影响。所以，虽然它的空间、车身尺寸与博越相差不大，而且比博越更便宜。但在消费者购车时，还是会选择设计感更强、配置完善的博越。因此，远景SUV能够一直保持1万辆以上的销量，已经是最好的结果。
燕赵车讯总结：
很多人都说国产车不如合资车，但事实证明长城、吉利这样自主品牌，销量已经不比合资品牌差。可见，如今我们国产车的质量一样非常可靠，大家可以放心的购买。相信随着国产车的进步，像吉利这样SUV、轿车产品线丰富的自主品牌，一定会越走越远!
