现在很多厂商都开始研发混合动力车型，混合动力车型环保节能方面的优势还是明显的，关键是还省油，在高油价的今天，这大大降低了用车本，开上几年就回本了也说不定。
本田思铂睿锐·混动
本田在本届广州车展上本田低调的发布了思铂睿混动版车型，这也是即雅阁推出混合动力车型后又一国产力作，将和丰田展开对抗。思铂睿混动车型是在原有的思铂睿车型的基础上，采用本田的i-MMD动力总成，该套动力系统是采用的2.0L阿特金森发动机+电动机组成的混动系统，其中2.0L发动机的最大功率为146马力，最大扭矩为175牛·米，电动机最大功率为135马力，最大扭矩为315牛·米，与之匹配的是一台E-CVT变速箱，该动力总成与雅阁混动版完全一致，这套动力系统，在雅阁上使用的情况百公里油耗为4.2L，在思铂睿上怎么样还要看正式上市以后，实际测量后才能知道。这套动力系统还可以在纯电动、混合动力、发动机直驱三种模式之间进行无缝切换。
外观上延续了原有车型运动的轿跑风格，在侧翼子板上加入了“hybird”字样来体现它是混动版车型。由于是刚发布的车型，内饰和配置具体细节并没有公布。
丰田卡罗拉双擎
在混动技术领域来说，丰田的混动技术可以说是走在先列的，曾经有个段子说：世界上只有两种混动技术，一种是丰田混动，第二种是其他混动，虽然是段子但是也看的出丰田在混动技术上是优势。
卡罗拉这款车一直在口碑上和用户反馈上都不错，在加入混动车型后受到了不小关注，拉罗拉双擎，是采用的是由1.8L汽油发动机和电动机组成的油电混合动力系统，1.8L自然吸气发动机最大功率为99马力最大扭矩为142牛·米，电动机最大功率为53马力，最大扭矩则为207牛·米，汽油机和电动机通过一套复杂的齿轮机械结构进行链接，可靠性和效率上都有不少的提升，官方数据百公里油耗为4.2L，后期的保养成本也不高，在外观上能面明显的区分两个版本车型，内饰上卡罗拉双擎在中控台上加入了镀铬的装饰条，看上去立体感十足。
现代索纳塔混动
索纳塔混动车型，是在第九代索纳塔的基础上打造的混动车型，外观上延续了第九代索纳塔的整体造型，倒梯形的前进气格栅加上犀利的大灯，更加的迅猛动感，在车尾部加入了扰流板，看上去更加时尚。内饰上以实用为主，简洁明了的中控台嵌入了一块8寸的显示屏，周围用银色装饰，很又现代感。
配置上视镜加热、电动调节、感应行李厢、自动分区空调、PM2.5和花粉过滤器、上坡辅助等实用的配置都很丰富，动力上索纳塔混合动力车型使用的是现代的TMED混合动力系统，这套系统由2.0L 发动机+电动机组成，2.0L发动机最大功率为156马力，最大扭矩为189牛·米，电动机最大功率为52马力，最大扭矩为205牛·米，与发动机搭配是6速手自一体变速箱，官方的百公里油耗为4.8L。
燕赵车讯总结：混合动力车越来越受到人们的关注，在相同的条件下，混合动力车低油耗的优点是它受到关注的主要原因，在高油价和排放标准不断加严格当下，选择一款自己喜欢的混合动力车将是一个不错的选择。
