最近的广州车展几乎是全面占领了汽车圈中的所有新闻，以致于我们忽略了同期进行了2016洛杉矶车展和2017中国年度车大奖的评选。尤其是2017中国年度车的评选，被称之为汽车圈的奥斯卡盛典，由中国汽车专业媒体主编俱乐部及专业咨询公司PRIME Research共同发起。那么都有哪些车荣获了2017中国年度车大奖呢?
2017中国年度SUV: 宾利添越 109分
宾利添越以109分的成绩，获得了2017中国年度SUV的奖项，添越在2015年10月以高达398万的起售价，正式在国内上市，成为了目前售价最高的量产SUV。这款天价SUV，在国内上市后便被抢购一空。它的亮点包括，全球首款量产超豪华SUV;后翼子板为汽车届最大的单片铝制冲压件;内饰板由木工车间58位工匠手工精心制作;就连金属饰件也由手工打造。
添越之所以售价高达400万，并不仅仅因为它是超豪华品牌，其精湛的做工、奢侈的用料和极其丰富的选装配置，都奠定了它在SUV领域的地位。动力方面，搭载的是一台6.0T W12发动机，最大功率608马力，峰值扭矩达900N·m，匹配8速手自一体变速箱。尽管这一款SUV车型，但是强大的动力输出让这款车的百公里加速时间达到了4.1秒，极速更是可达301km/h。
2017中国年度性能车: 保时捷全新718 Boxster/Cayman 110分
Boxster和Cayman实际上就是一款车，分别为软顶敞篷版和硬顶非敞篷版，在2016北京车展上新款车型首发亮相，正式启用保时捷718的全新命名。尽管保时捷911是这个跑车品牌的精髓和灵魂，但是保时捷最畅销的车型却是Cayenne 和Macan这两款SUV车型，尤其是在对跑车接受程度不高的中国市场，更是很难看到保时捷911的身影。
保时捷718不仅在造型上继承了911的设计特点，在驾驶感受同样发挥了保时捷跑车品牌的高水准。不管你愿不愿意承认，保时捷718全系已经用四缸的涡轮增压动力取代了原来的六缸自然吸气发动机，小排量涡轮化成为了现在的发展趋势，就连性能车也不例外。所搭载的2.0T和2.5T动力，最大功率分别为250马力和350马力，均匹配了7速双离合变速箱。令人怦然心动的外观、优秀的底盘调教和更低的售价，的确有着不小的诱惑力，但是嘶哑的声浪拖了这款中置后驱跑车的后腿。
2017中国年度环保车: 特斯拉 Model X 122分
自从特斯拉Model S推出之后，就刷新了世人对电动车的传统认知，其续航能力和加速性能，令人叹为观止，甚至很多超跑也只能望其项背。之后特斯拉又推出了这款全新的产品Model X，定位中大型SUV，并提供了7座的空间布局，得益于电动车的优势，其储物空间极为丰富。外观上最大的亮点就是向上开启的鸥翼式后门，仅占用30厘米的侧方空间就能成功开启。
在动力方面，特斯拉Model X P100D作为全系的顶配车型，配备了前后两个电机，综合输出功率772马力，电动机总扭矩967N·m，已经远远超越了宾利添越上的那台6.0T W12汽油发动机。Model X官方3.1秒的0-100km/h加速时间，对于这个大块头来说，几乎可以用残暴或恐怖来形容，同时542公里的续航里程也并不比燃油车逊色，称它为划时代的产品毫不为过。
2017中国年度设计车: 一汽马自达 CX-4 129分
在造型设计上一直都是马自达这个品牌的强项，从十几年前的马自达6上就已经能够得到验证，如今的魂动设计更是堪称惊艳。CX-4虽然是一款专为中国市场打造的轿跑SUV，但是在造型设计方面丝毫没有任何的懈怠。在外观上延续概念车KOERU越的设计元素，新车整体造型非常的运动，更是将马自达“魂动”的设计主题发挥的淋漓尽致。CX-4可以说是SUV领域中，造型最为动感，线条最流畅的一个。
车内同样是年轻、运动的取向，通过铝制面板和大面积的软质材料营造出了时尚的氛围，同时提升了整体的质感。仪表盘中间硕大的转速表，更是时刻挑逗着你的驾驶欲望，再配合上马自达的“zoom zoom”更是令你欲罢不能。动力方面，这款车搭载了和阿特兹相同的动力系统，两款采用创驰蓝天技术的2.0L和2.5L发动机，均匹配6速手自一体变速箱。现在CX-4已经取代了马自达6，成为一汽马自达最畅销的一款产品。
2017中国年度车: 全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车 140分
全新奔驰E级自从在北京车展亮相以来，就一直是同级中关注的焦点，更是让奥迪A6L和宝马5系倍感压力。全新奔驰E级最成功的地方，就是外观照搬了家族旗舰S级的设计，翻天覆地的变化，是它豪华氛围飙升。同时彻底取消了标志性的“四眼大灯”设计，完全向家族化靠拢。全新奔驰E级的豪华气场，让竞争对手望尘莫及，就像宝马7系和奥迪A8L永远拼不过奔驰S级一样。
奔驰E级设计师索性将“偷懒”进行到底，车内采用了和S级相同的设计，中控台和仪表盘上两块12.3英寸液晶显示屏，科技感十足，同时还具有64色氛围灯，非常的炫丽。其实相比竞争对手，奔驰的用料并非是最顶级的，但是经过设计师的勾勒和搭配，却营造出了同级中最为豪华的视觉效果，这是奔驰最引以为傲的地方。动力方面，前期上市的车型搭载了高低功率版的2.0T发动机，匹配9速自动变速箱。
燕赵车讯总结：荣获2017中国年度车大奖的车型中，除了马自达CX-4外，其余的全部为豪华品牌(特斯拉暂归为豪华品牌行列)，甚至还包括了宾利添越这款超豪华SUV车型。豪华品牌在技术储备和文化积淀上，的确有着不可否认的优势，这也是它们能够获得这些奖项的原因之一。作为中国年度车大奖，这次没有自主品牌的出现，可以说是中国汽车工业最大的遗憾，期待我国能形成自己的汽车文化，拥有国民车。
