提到韩国现代汽车，让人们最先想到的就是伊兰特家族。2003年伊兰特正式进入中国，在那个大众统治市场的时代，它凭借自己出色的性能和平实的价格，迅速站稳了脚跟，从此开创了韩系车在中国新的历史。
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而后，现代伊兰特车型不断换代，至今已经是“四世同堂”。今年随着伊兰特第六代车型领动的上市，曾经传出消息伊兰特和悦动，这两款服役多年的老车将停产。虽然，最后到现在这两款车依然在售，但也能够看出来它们对消费者已经没有任何吸引力。
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本来大家都以为它们将慢慢消失，但在今年11月的广州车展上，现代却突然宣布明年将推出全新悦动车型。这无疑让很多人感到惊讶包括小编，到底为什么现代要令悦动这个上市8年的老车重获新生?全新悦动又究竟有什么亮点呢?
“挂羊头卖狗肉”莫以名取车
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在听到现代将推出全新悦动的消息后，着实让人感到有好奇又疑惑。作为伊兰特后续车型的领动刚刚推出，现代不可能如此短时间又发布这系列的新车。所以小编好好了解了下全新悦动的来历，发现不过是又一场“挂羊头卖狗肉”的戏。
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实际上明年将上市的这款全新悦动，和伊兰特车系没有半点关系。它是现代为了抢夺细分市场，而专门打造的一款新车，名叫“Celesta”后定名为全新悦动。这款新车的定位低于领动，主打入门级的紧凑级车型，价格估计会在7到9万，对手瞄准科沃兹、福睿斯等车型。全新悦动显然是现代眼红美系入门紧凑级车型火爆销量，想要分一杯羹的产物，所以说此悦动非彼悦动，大家千万可别搞混了!
高颜值智能化节油齐聚于一身
外观时尚造型犀利
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知道了全新悦动的来历后，下面我们来看看这款车的可取之处。首先，继承韩系车外观出众的特点，全新悦动采用了“Modern Simplicity”设计理念，外观线条以简约、硬朗为主，前脸犀利的大灯和六角形的大嘴格栅，和悦纳同出一辙，既时尚又十分有运动感。不过，全新悦动的车身更加修长，4510/1765/1470mm的车身“三围”，2650mm的轴距，到达了同级别车型的一流水平。
配置丰富玩转智能
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如今性价比是低端市场，消费者最关心的一项购车标准。所以，全新悦动为了占住脚，在配置方面下了不少功夫。新车不仅拥有8英寸中控屏、后排空调出风口、倒车影像、ESP、侧安全气囊等诸多配置，还为了引起年轻消费人群，增添Carplay与Carlife智能手机互联系统、后备箱自动开启等先进的智能化功能。
节能省油经济性好
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除了外观和配置之外，全新悦动的节油性也非常好。在现代申报给国家工信部的信息中，全新悦动的手动车型，百公里综合油耗低至了5.3L。虽然我们都知道这个数值有水分，但跟实际的差距不会很大，所以说这款车很适合城市家庭代步使用。全新悦动之所以能达到这么低的油耗，都得益于它将搭载的代号G4FG新发动机，匹配上6速手动变速箱，令燃油消耗比老悦动降低了18.5%。
燕赵车讯总结：
虽然这次现代推出全新悦动，并不是为了让老悦动重获新生。但这款车型的出现，却给了大家一个新的选择。对于那些手头不富裕，却又想买合资车的朋友来说，全新悦动十分符合他们的需求。不过买这款车究竟值不值得，还给看明年上市时，它的定价和配置设定!
