近日，全新的大众Tiguan在深圳正式上市并发布了售价26.28-39.18万元，正式以进口的方式在中国地区销售，这也让国人开始期待全新Tiguan的国产的到来。在进口SUV领域全新Tiguan到底实力如何呢?我们来进行下对比，选择的对比车型为进口的道奇酷威和进口的Jeep指南者。
车身外观方面：
全新的Tiguan是大众MQB平台下的产品，外观上全新的家族化的设计风格，整体圆润丰满，车型更加宽大、饱满，细节的地方透露出更加精美的感觉，车身尺寸长宽高分别为4486/1839/1646mm，轴距为2681mm，相比较上一代有略微的加强的。
在今年的洛杉矶车展上Jeep也发布了全新的指南者车型，在外观和动力配置上都有所变化，暂时还没有进口国内的消息，所以我们用现款的进口指南者进行比较。现款的Jeep外观设计上延续着硬派越野车是外形特点，方方正正，棱角分明，家族式的栅栏式的前进气格栅，加上金属的LOGO增加了它的辨识度，车身尺寸方面长宽高分别为4465/1812/1663mm，轴距为2635mm，指南者在尺寸上就略显紧凑了些。
酷威的外观设计有着明显的美式车的特点，线条硬朗紧凑，宽大的车身和前脸，凸显着肌肉车的厚实，全黑十字的进气格栅，让人记忆丝深刻，酷威的车身尺寸为4910/1878/1751mm，轴距为2890mm，着实的是个大家伙。
小结：这三辆车里酷威的尺寸最大相应的内部空间也很宽敞，新Tiguan是数据算的上是主流的大小，空间上也不会太局促。而指南者在这两位面前就显的小巧了许多。
内饰配置方面;
新Tiguan的内饰设计依然是大众家族的朴实的风格，中控台整体造型设计简单明了，三辐式多功能方向盘及多媒体区域也遵循了老款的简洁、实用路线。配置上有真皮座椅、驾驶模式选择旋钮、全液晶仪表盘以及灰色的中控台饰条等，车身稳定系统，预碰撞安全+低速制动、车道保持、胎压监测、定速巡航等，而两款高配车型还配备有盲点监测、并线辅助、后方交通预警、泊车辅助及倒车影像等非常丰富实用的配置。
现款Jeep内饰设计上延续了硬派越野粗狂的特点，简洁实用，清晰明了，没有多余的装饰设计，中控台直上直下，带有银色装饰的三幅式的多功能方向盘，真皮座椅，大灯高度可调，定速巡航，车身稳定系统，电动天窗等些实用配置。
道奇酷威在内饰设计上，用了很多的流线型的设计，前仪表台设计圆滑，在中控台上镶嵌的大尺寸的触摸屏幕，底部采用了一条波涛式的银色装饰，看上去更加的时尚，盾牌式的三幅多功能真皮方向盘握感不错。配置上，前排座椅加热、彩色中控大、自动空调、前/后排侧气囊、定速巡航、双区空调、花粉过滤等实用配置，在高配车型上还配有后排液晶显示屏和GPS导航系统。
小结：在配置上新Tiguan的配置更加的丰富，主辅安全配置都比较到位。Jeep和酷威在配置上以实用为主，高科技的配置并没有配置，略显单薄。
动力方面：
新Tiguan搭载了1.4T和2.0T高/低功率版本三种发动机，1.4T发动机最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，2.0T低功率版本最大功率为180马力，最大扭矩为320牛·米，2.0T高功率版本最大功率为220马力，最大扭矩为350牛·米，与之匹配的分别是6档双离合、7档双离合变速箱，动力可以说是想当的迅猛。
现款Jeep指南者搭载2.0L和2.4L自然吸气发动机，2.0L发动机最大功率为156马力，最大扭矩为190牛·米，2.4L发动机最大功率为170马力，最大扭矩为220牛·米，与发动机匹配的是6档手自一体变速箱，在当下涡轮增压发动机的普及，还在使用自然吸气有些落伍的感觉。
现款的酷威搭载了2.0T柴油发动机和2.4L自然吸气发动机，2.0T柴油发动机最大功率为170马力，最大扭矩为350牛·米，2.4L发动机最大功率为170马力，最大扭矩为220牛·米，与之搭配的是6档手自一体变速箱，两台发动机虽然最大功率一样，但是涡轮增压发动机高扭矩的优势还是比较明显，尤其是这种柴油发动机。
小结：动力的搭配组合上，新Tiguan可以说是完全要碾压Jeep和酷威，而且新Tiguan还有多种的动力组合可供选择，满足了不同消费者选择的要求。
