自从有着精湛造车技艺和可观造车历史的德国人把宝马、奔驰、奥迪品牌带入中国豪车市场，“BBA”就成为了国内一线主流豪车的代名词，某些车型甚至成为了类似标杆的存在，一些二线的豪车品牌部不断的冲击着“BBA”的的地位那它到底有啥实力敢正面撕逼呢?
林肯大陆
配置丰富，定价合理，沉稳大气细节设计富有特色，让你享受静怡的奢华。
近日，全新一代的林肯大陆正式上市，售价为41.88-61.38万，定位中大型车。在外观设计上林肯大陆沉稳大气，整体线条简洁干练，前脸采用了网涡式的大面积镀铬格栅装饰，中央为林肯的十字标识，在格栅两侧整齐排列的LED前大灯组则展示出富有科技感的一面。
内饰上林肯大陆豪华感体现的淋漓尽致，中控台上方使用了大量的缝线皮革装饰，配合木纹装饰给人奢华的感受，全系标配了12.3英寸全液晶仪表盘、8英寸中控触屏、语音操作，6安全气囊，定速巡航，感应式电动后备厢盖、发动机远程启动等，动力上林肯大陆搭载了这款车搭载的是2.0T涡轮增压发动机和3.0T双涡轮增压发动机。其中2.0T发动机的最大功率为261马力，最大扭矩为386牛·米，3.0T发动机的最大功率为378马力，最大扭矩为570牛·米。匹配6速手自一体变速箱。其中，2.0T车型采用前驱布局，3.0T车型采用了四驱布局。悬挂采用的是前麦佛逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，并配有电磁悬架能过滤掉大部分的细碎震动，另一方面还能为车身提供充分的支撑性，对于提升这款车的舒适性有很大的帮助。
奥迪A6L
奥迪车是在国内市场上最成功的特供车，有不少针对国人的出色的设计，它低调不张扬的的外形深受政府机关喜欢,"官车"形象深入人心。
奥迪A6L在中大型豪华车市场上销量一直不错，外观上奥迪A6L延续家族式的设计，流畅的车身线条，极简的车身外观，透露出浓重的商务气息，宽大的梯形前进气格栅搭配上泪眼式的前大灯组富有立体感，内饰控台向驾驶席方向倾斜，并且延续了车身沉稳大气的设计风格，在中控台加入了配色点缀其中，使得车内整体不会单调。奥迪A6L全系标配了6安全气囊，电动天窗，LED大灯、自动双区空调等，并且提供了丰富是选装包供消费者选择。
动力方面，TFSI车型搭载第三代EA888 1.8T涡轮增压发动机，最大输出功率为190马力，最大扭矩为320牛·米;30 FSI车型配备的是2.5L V6自然吸气发动机，其最大输出功率为204马力，最大扭矩为250牛·米。与1.8T发动机匹配的是7速双离合变速箱，与2.5L V6发动机匹配的是CVT变速箱。45 TFSI quattro与50 TFSI quattro车型均搭载的是3.0T机械增压发动机，低功率版最大输出功率为272马力，最大扭矩为400牛·米，高功率版最大输出功率为333马力，最大扭矩为440牛·米。发动机匹配的是7速双离合变速箱.悬架采用的是前五连杆式独立悬架，后梯形连杆式独立悬架，在舒适性上有着不错体验。
奔驰E级
豪华动感，操控稳定，动力充足，9速变速箱在同级别有着不小的优势。
奔驰E级自上市以来就收到不少的关注度，外观上奔驰E级充满着现代气息，没有多余的车身曲线，前脸锋利的线条配上凌厉的镀铬条装饰的前进气格栅，显得运动感十足。内饰上依旧延续着豪华感，流畅的线条在内饰仪表台上方采用皮革材质进行包覆，同时辅以针脚细密的缝线，很好地提升了内饰的档次感。中控台面板上用实木和钢琴烤漆加以装饰更加提升了其整体品质。
动力上奔驰E级搭载一台2.0T涡轮增压发动机和一台3.0T双涡轮增压发动机，2.0T发动机并分为高低功率版版本高功率版本最大功率为245马力，最大扭矩为370牛·米，低功率版本最大功率为184马力，最大扭矩为300马力。3.0T发动机最大功率为272马力，最大扭矩为400牛·米，与两款发动机匹配的是9档手自一体变速箱。悬架方面，奔驰E级前后都采用的是多连杆独立悬架，提供良好的操控性和稳定性，体现出运动风格的本质。
燕赵车讯总结：对于消费者而言，在豪华中大型车市场有不少的选择，林肯凭借其独特的品牌形象在豪强林立的环境中争的一席之地。毕竟，曾有那么多的美国总统选择过这款车，曾有那么多达官贵人将林肯当做身份的象征。全新一代林肯大陆拥有沉稳大气的设计，在细节方面也富有特色，配置也比较丰富，产品实力也不容小觑。所以，如果您需要一辆更偏向于商务，而又不想那么“俗”的话，林肯全新大陆能满足你的需求。
