“叫好不叫座”本来是指某部电影专业人士评价较高，但是观众不买帐的现象，在汽车圈也有好多这样，各个方面评价都说好，但消费者就是不买账，车企遇到这这种情况也是挺尴尬的，下面我们来说说有哪些车“叫好不叫座”。
观致3
观致3这款车自从上市以来就受到了各界的好评，时尚个性的外观，宽敞的驾乘空间，丰富的配置，并且在欧洲的碰撞测试E-NCAP中取得了五星的好成绩，在当年的安全排名超过了不少的合资品牌，动力上搭载的1.6T和1.6L发动机匹配6档手动和6档双离合变速箱，这些都是当下的主流配置，而且五门版的观致3还得过14年的红点设计大奖。
但是这么好的一款车，从上市以来销量惨淡，单月销量从没上千，真的可以说是“叫好不叫座”，究其原因，它的定价不合理，对产品定位预期过高;产品力一般，与同级别竞争对手没有明显的优;品牌认知度低，营销不到位，有很多人不知道还有一款车叫观致。这都是造成了现在这种赔着买卖赚吆喝的尴尬局面。
DS 5LS
DS本是女神的意思，来到中国之后却成了大家口中的“屌丝”，DS是雪铁龙旗下的高端品牌，在刚被引入国内的时候相当的高调，也曾想着看看法系高端车的样子，可没曾想在中国遭遇了严重的“水土不服”。DS 5LS这款车独特的外观设计，颇有高级感的内饰加上丰富的配置，可靠的安全性，让DS 5LS有成为热销车的潜质。
但是，在这个价位里大家都在使用后独立悬挂的时候，DS 5LS还在使用扭力梁非独立悬挂，加上它的6速手自一体变速箱，真的是太掉价了，也是让消费者望而却步的原因，再加上差劲的售后，真的是让这所谓的高端变成了忽悠人的噱头，骗人的幌子，用户反馈差，口碑不好直接导致了其销量的惨淡。
丰田皇冠
放在以前，开着一台皇冠足以表明家庭的优越，完全可以媲美比皇冠更高级别的车子，产品力高，内饰豪华，外形年轻化后足够好看，看上去档次也很高，无论哪方面感觉都不比奥迪A4要差，甚至按照级别皇冠还比A4高一个级别，而且有着不错的口碑和性价比，但是，从换代后，皇冠的销量一直都没有见好转。
我想原因首先是它的定位不清晰，与“BBA”这些车重叠，抛开爱国情结来说，谁会放弃“BBA”去买一辆日本车，加上现在豪华车的售价不断的下探，使得皇冠的性价比越来越低，产品用户群体模糊，皇冠徒有动感其表，内饰依旧老气，只凭借情怀去卖车那是远远不够的，加上不断的质量召回问题，其销量不好也就没什么奇怪了。
燕赵车讯总结：这些“叫好不叫座”的车型都有着这样或那样的原因导致了其销量的惨淡，归根结底是自身没有结合当下的时代做出积极改变，如果一味的自我良好，那么你已经走远了。市场经济就是这样，不及时的针对市场做出调整，必然会被市场所淘汰。
