最近随着国际原油价格的上浮，国内的油价也是天天暴涨。今天凌晨更是创下了四年来油价最大的涨幅，汽、柴油价格每吨分别上调435元和420元，我们又重新回到了“6元时代”。面对不断上升的油价，相信所有车主和购车者心里都在打鼓。
还记得今年初，油价下滑的很厉害发改委出台了“地板价”，不知道到年尾油价涨的这么高，会不会有个上限呢?估计说到这，很多朋友都会心的笑了......其实，如今政策怎么样，我们这些平头老百姓左右不了，但买什么样的车，却是大家自己说了算。那么今天小编就带朋友们，看看目前市面上有哪些国产“油老虎”?
博瑞 2015款1.8T旗舰型油耗：13.2L
平常我们都说美系车是费油，可是相信大部分人都没有想到，我们自家生产的汽车也有不少费油的车型。比如现在国产高端轿车的骄傲—吉利博瑞，这款车的1.8T车型在城市多种路段，包括拥堵、环路、高速等环境下，实际测试油耗竟然高达13L左右。这与行业中型轿车平均10L-11L的油耗相比，差距确实不小。
为什么博瑞会如此费油呢?除了司机驾驶习惯之外，最主要还是因为博瑞这款车的自重比较大，相比同级别其它车型像迈腾、雅阁等，博瑞1.7吨左右的重量，确实要大不少。重量大了自然平常驾驶的油耗就会增加，只能说国产车目前在结构优化上，还无法做的像合资车那么优秀。
哈弗H7L 蓝标2.0T 自动尊贵型油耗：12.4L
对于刚刚上市没多久的哈弗H7L，不少朋友都十分感兴趣。我们知道作为哈弗H7的加长版车型，H7L在空间、配置、性价比等方面，都令人非常满意。但唯独油耗上，哈弗H7L在中型SUV里，算是比较偏高的了!它的2.0T车型在实际城市、高速多种路况测试中，百公里平均油耗为12.4L，相比行业里中型SUV的11L平均油耗高出不少。
哈弗H7L的油耗偏高的原因，一方面是这款蓝标2.0T车型，装配的发动机动力调校比较强、排量大，再加上哈弗H7L的车身长度已经接近中大型SUV的尺寸，个头大了重量也有所增加，油耗自然也会多一些。
比亚迪宋 2016款 2.0TID 自动旗舰型油耗：12.2L
比亚迪的新能源朝代系列，在这两年可谓是风光一时。但估计谁都没有想到，一直标榜节能环保的比亚迪，它们生产的燃油车，油耗也会这么多。比亚迪宋这款车相信大家都不陌生，它在去年底上市，今年又推出了插电混动车型。本以为比亚迪宋的油耗，应该还不错，可是在实际的测试中，这款车的油耗却达到了百公里12.2L，远远高出紧凑级SUV应有的10L左右的水平。
燕赵车讯总结：
上面这几组油耗数据仅供大家参考，毕竟不同情况下车辆的油耗也是会变化的。不过，这三款车可以说是公认国产车里比较费油的车型。也许有人要说博瑞车重是因为用料足更加结实，其实不然没有那个车企明明能减少成本，却又一定要加些材料，只能说国产车轻量化差的还远。看完了这些国产“油老虎”，如果你想买车却有很在意油耗的话，那你就千万别碰这三款车了，省的回头你哭死!
