旅行车在我国可以说一直不太受待见，相比欧洲的流行，旅行车从80年代刚进入中国就不符合老百姓们的口味。当时以标致505SW和桑塔纳旅行版最具代表性，不过由于那会儿的人们都偏向于实用性车型，面包都比旅行车吃香。因此，旅行车慢慢在国内被淘汰。
到了如今，随着国民生活水平的提高，以及观念的不同。各大车企又开始将旅行车炒了起来，比如今年大众推出的两款有旅行车风格的新车，高尔夫·嘉旅和蔚领都有着不错的销量。为什么原来不被接受的旅行版车型，如今却备受中国消费者喜爱呢?今天我们就来一起聊聊这个话题。
国产化推进价格更加贴地气
原来旅行车最大问题，除了其自身的车型特性之外，更关键的是它们都是进口车型价格昂贵。动辄就给20多万，一般的城市普通家庭根本买不起。不过，随着各大品牌国产化的推行，目前很多国外引入的车型都开始本土化生产，大大降低了成本。
制造的成本降低之后，这些旅行版车型的价格也就调了下来。以大众高尔夫·嘉旅为例，最低不过才13万多的价格，现在任何一个上班族咬咬牙，攒两年钱的话都能买的起。旅行车国产化价格的下滑，为其在国内流行创造了土壤。
燃油经济性好空间十分充足
中国现在的油价是越涨越离谱，加油的花费成为了日常车主们用车最大的开销。所以，如今多数想买车的人，都会选择节油性能好的车型。而这些旅行车油耗基本和轿车差不多，比如高尔夫·嘉旅百公里油耗在7.5L左右，而同样系列的高尔夫7百公里油耗在7.3L左右。所以说，旅行版车型的燃油经济性十分好。
而且，旅行版车型的空间还很实用，要比轿车宽敞不少。像大众蔚领车身尺寸就要比宝来和朗逸大出不少。这款车的后备厢容积更是高达589L到1507L，比现在一些主流的SUV更加宽大。日常买菜、去超市或者出门游玩，这些旅行版车型的空间绝对够用。
燕赵车讯总结：
通过上面的分析，大家应该能够看出来，单从城市代步角度来说，旅行车是最为合适的。因为它不像SUV那么费油，又比轿车的空间要大很多，无论是接人还是拉东西都是非常适合的。只不过现在价格还是有些高，所以销量不算特别高，老百姓的认知度也差一些。不过，随着未来旅行车的流行，更多种多样的车型会出现在我们身边的大街小巷!
