现在买车已经成为一件很平常的事了，就像是家里要买冰箱彩电这样的大件商品一样，但是平常的事也会有让人很纠结的时候。现在车市上的车型有很多，琳琅满目各式各样的造型和类型，而且除了国产车型之外，还有其他国家的合资车型在国内市场上销售，比如：德系、韩系、日系、法系、美系等等。
其中德系车和日系车在整个国内汽车销售市场上，所占的比重是最大的两个阵营，从销量上看2016年日系品牌子在中国销售2,387,618辆,同比增长了3.2%;德系品牌在中国共销售3,756,976辆，同比增长8.8%，德系在轿车市场仍占据绝对优势地位;日系品牌紧随其后排在第二位。而且这两大阵营市场是占有率也是其他车系所不能撼动的，德系市场占比为31%;日系市场占比为19.7%。虽然自主品牌大有赶超之势，但是在品控和口碑认可度上还是有不少差距的。
德系车型分析
德系中的代表莫属大众和奥迪品牌了。这两个品牌在国人的心目中，一个是以皮实可靠耐用质量好，打开了国内市场;另一个是以沉稳内敛，低调奢华，成为了一代“官车”的标配，只要出门看到开奥迪的肯定是政府机关的大领导。随着国民的生活水平的提高奥迪也不再是政府的标配，普通人开上奥迪也不再是遥不可及的事情。
再销量榜上，大众品牌一直是傲视群“车”的存在，途观L、朗逸、速腾、POLO、宝来等车型都在各自的细分市场上有着不错的销量表现。国内用户对于大众品牌的认可度很高，这也是大众这些年在营销公关方面努力的成果。目前中国消费者对于轿车的购买需求普遍仍以家庭代步为主，大部分家庭仍处在购买人生中第一或第二辆车的阶段，大部分人并不懂车。只要外观、内饰、空间这些看得见的地方做得好一点，价格、油耗和性价比说得过去，基本就不愁卖。而行驶品质和技术是否先进并非车型是否成功的决定性因素。
从这个角度上讲，大众是最懂中国市场的品牌。然而随着时间的推移，中国消费者对汽车的认识也会变得越发理性和成熟，对于整车行驶品质的要求也会越来越高。大众如果还继续按照那套“拉皮换壳”换汤不换药的套路继续吃老本，未来面临的市场压力会越来越大。
奥迪品牌在国内高端车市场上一直是霸主的地位，其他的两个德系奔驰和宝马，一直没有撼动奥迪在华的市场份额，去年奥迪在华销量上涨了3.6%，依旧保持者领头羊的地位。其中奥迪A4L、A6L、A3、Q5等车型在市场上反响强烈，销量数据都很喜人。奥迪凭借着出色的高科技配置和整车的稳定性、舒适性、赢得了用户的信任，尤其是奥迪quattro 四驱技术、还有奥迪新的multitronic 变速箱技术、e-tron混动等先进的技术让奥迪旗下的车型保持着不俗的竞争力。
但这些先进技术的运用，必然会在后期的用车成本上会有所增加，新技术在长期的使用中还会有一些未知的问题可能会发生，虽然新技术在运用到车上之前都会经过反复的调试，但是毕竟是实验室模拟的状态下，并不能完全涵盖所有的实际用车情况，难免会有一些未知的问题会发生。
日系车分析
日系车中的代表必然是丰田和本田这两个品牌了，日系车没有像德系车品牌风格那么明显，日系车整体上的口碑都是以可靠性高，燃油经济性好，性价比高为主，在以居家为主的用户中日系车还是作为了首选来考虑的。虽然受到爱国情怀的影响，日系车的整体销量有所下滑，加上去年爆发的“高田气囊门”事件，都给日系车企蒙上了一层阴霾，但是日系车车企纷纷积极响应，都迅速召回了有问题的车辆进行更换，这点比其它车系为了利益而迟迟不进行国内召回，最后迫于政府压力才开始召回的行事风格，日系车还是值得肯定的。
丰田去年在华销量突破百万辆同比上涨了8%，卡罗拉、凯美瑞等车型依旧是畅销车型，再加上丰田出色的混动技术和平顺性非常好的CVT变速箱，使得在家庭用车方面更加具有竞争优势，之前流行这么一句话：世界上只有两种混动技术，一种是丰田混动;另一种是其他混动，可见丰田在混动技术上的实力。
普拉多、汉兰达、RAV4荣放在SUV细分市场上的表现也是可圈可点的。而且汉兰达在多个城市一直是加价购车的一种状态，可见汉兰达车型的成功。
本田汽车旗下也有多款车型在各个细分市场上都有不错的表现，而且很多人家庭的第一辆车选择的都是本田旗下的车型例如：飞度、思域、雅阁、冠道、奥德赛等等车型都是非常热门的车型。本田车型凭借着出色的操控性和空间利用率，在同级别车型里能够有超出预期的空间表现，这无疑是戳中了不少经济适用男和刚需家庭的要害。
加上本田的“地球梦”科技，在解决了燃油经济性的同时还保证了发动机的动力输出，加速上完全不会有肉的感觉。很多人买了飞度然后拿去改装，就可以看出本田在自然吸气发动机方面的实力。
然而，日系车为了减轻车身重量，日系车普遍的钢板较薄，虽然说钢板的薄厚这不是决定一辆车安不安全的决定因素，但是给人的感觉总是不太靠谱。不过节油性能和车身重量好像一对天敌，一个上去了，另一个就要降下来。还有日系车在一些看不见的地方容易出现偷工减料的情况，比如在车门的隔音材料、内包里面的填充材料等等一些不容易被人发现的地方，都能看到节约成本的痕迹。
日系车和德系车的特点
通过具体车型的分析我们不难看出，德系车;在车辆操控性上，驾乘的舒适性上，一些主被动的安全配置上，还有就是使用了比较多的新技术，但是外观造型上就比较单一，而且后期的保养成本和维护费用有些高。
日系车：外观造型上比较时尚，出色的燃油经济性，后期保养和维护成本低，还有比较高的性价比，这些都是日系车的优势，这也保证了它在市场能有一席之地。
编辑总结：对于购买第一辆车的刚需家庭和预算不高的用户来说，日系车会是不错的选择，而且要比德系车更加有优势。如果你想正在考虑买第二辆车或者是高端车型，那么德系车在舒适性上还有整车配置的科技性上都能够给你带来不错的体验，而且大众普遍对德系车品牌认可度较高，开出去也比较有面子。
