对于消费者的而言，汽车早已不是带我们完成A点到B点这段旅程的交通工具，它代表着一个人的品位和社会地位。尤其对于中国人而言，汽车更是彰显财力最重要的手段之一。在春节期间，很多对车并不是很懂的人，很容易就会被这些车唬到，因为它们看上去太像豪车了。
克莱斯勒300C
装逼指数：★★★★★
克莱斯勒300C给人的第一印象就是豪华、气派，视觉效果足以和百万级豪车媲美。超过1.9米的车宽，显得非常的宽大，大面积的镀铬装饰透露着美系的豪华。车内采用了双色的搭配，视觉效果同样非常的抢眼，大面积的木纹装饰，营造出了豪华的氛围。但是做工精细程度仍和主流的豪华品牌有着明显的差距。
在配置上可以说同级中无出其右，像方向盘加热、前后排座椅加热、全景天窗、harman/kardon7.5声道环绕音响系统、ACC自适应巡航等都在这款车上装配。在乘坐空间上300C并没有像同级车型那么夸张，但也绝对不会局促。玛莎拉蒂的Ghibli和Levante，都是采用了与300C相同的平台。
福特探险者
装逼指数：★★★★
探险者庞大的体型和纯进口的身份，绝对是在众人面前“耀武扬威”的加分项，引入2.3T的车型之后，门槛进一步拉低。现款车型上全系标配了LED近光灯、LED尾灯、全景天窗、后排隐私玻璃等配置。在外观上整体风格更加年轻，庞大的体型透露着美式SUV的豪华与粗狂。
在车内探险者并没有达到豪华的水准，设计简洁和老款没有很大的区别，新车标配一键启动、8英寸显示屏、前排膝部气囊、第三排侧气囊。在高配车型上还增加了第二排座椅加热，第三排座椅电动折叠等功能，配置非常丰富。探险者只能从配置上来体现它“豪车”的身份，在豪华氛围营造上不是福特的强项。
全新奔驰E级
装逼指数：★★★★★
全新一代的E级采用了奔驰旗舰轿车S级的设计元素，整体设计风格优雅、豪华，相比上一代车型有了质的飞跃。在车内同样也是全面的向S级靠拢，加上奔驰精致的做工，所营造出的豪华感是同级对手望尘莫及的。在做工和档次感的营造上一直都是奔驰的强项，上市后奥迪和宝马感到了巨大的压力。
车内配备了两块12.3英寸液晶显示屏，还有一套全新的车载系统，无论在视觉效果还是实际体验上，都非常的惊艳。在乘坐空间上未来国产之后一定会加长。动力方面将搭载2.0T和3.0T发动机，匹配全新的9速手自一体变速箱。
编辑总结：很多人选车的第一诉求就是逼格高，其他关于配置、保养和性能方面，都是次要条件。以上的这三款车型中，克莱斯勒300C以高逼格的外观造型取胜;福特探险者则是纯进口的身份、庞大的体型和丰富的配置，为其品牌加分;至于奔驰E级本身就是一辆豪车，换代之后更是让竞争对手倍感压力。
