2012年8月，迈巴赫最后订单完成之后，这个顶级豪华品牌彻底宣告停产。但戴姆勒集团并不甘心放弃这个曾经与劳斯莱斯、宾利对标的品牌，于是决定让其在梅赛德斯-奔驰上重生。2014年梅赛德斯-迈巴赫，这一全新子品牌正式成立，专注为客户打造顶级专属车型。2014年广州车展上，该品牌首款车型梅赛德斯-迈巴赫S级轿车举行了全球首发。
梅赛德斯-迈巴赫S级的推出进一步扩充了S级的产品矩阵，开拓了一个全新的细分市场。从此梅赛德斯-奔驰的核心品牌涵盖了梅赛德斯-奔驰、高性能品牌梅赛德斯-AMG以及顶级专属品牌梅赛德斯-迈巴赫。梅赛德斯-迈巴赫S级Pullman作为S级系列中的旗舰产品，实车已经在国内曝光，未来或将面向中国市场开放预订。
S级系列中尺寸最大的产品
梅赛德斯-迈巴赫S级Pullman以迈巴赫继任者的身份出现，在车身尺寸上甚至已经超越了之前以车身长度命名的S62，达到了夸张的6499mm。相比普通版的迈巴赫S级，在外观上并没有明显的变化，而加长1053mm的车身侧面成为了全车的亮点，轴距已经达到了4418mm，并且B、C、D柱都采用了镀铬装饰，视觉效果非常霸气。
六座布局后排采用了2+2对坐设计
迈巴赫S级Pullman的前排和普通版车型相同，用大量的真皮包裹来体现其低调的奢华。后排才是这款车最大的亮点，采用了2+2的对坐设计，其中第二排作为非主宾席采用了较小的座椅。第三排座椅则非常奢华，两个独立座椅均配备有电动折叠脚踏板，并具有酒架、中央控制区、独立靠枕、后排18.5英寸显示屏、柏林之声3D音响系统以及侧窗遮阳帘等诸多舒适和豪华配置。
搭载6.0T双涡轮增压V12发动机
动力方面，迈巴赫S级Pullman搭载了6.0L双涡轮增压V12发动机，最大输出功率530马力，峰值扭矩830牛·米，传动系统匹配的是7速手自一体变速箱。目前新款的迈巴赫S 500 4MATIC车型已经匹配上了9速手自一体的变速箱，这款旗舰什么时候能跟上呢?
迈巴赫S级Pullman必须挂黄牌
迈巴赫S级Pullman车身加长幅度已经达到了1米以上，仅4.4米的轴距就已经超越了大部分紧凑级两厢轿车的车身长度。按照《机动车类型术语和定义》规定，车身长度小于6米，总质量小于4500kg，核定载质量于2000kg为小、微型货车，上蓝色牌照，其他上黄牌。迈巴赫S级Pullman车身长度已经接近6.5米，意味着不仅在城市中有诸多的限制，另外还需要B照才能驾驶。
编辑总结：可能一些低调的土豪厌烦了宾利、劳斯莱斯这些顶级奢华品牌的高调和张扬，而普通豪华品牌又无法满足，他们对于豪华的苛刻要求。迈巴赫S级Pullman的出现，将这一细分市场做到了极致，它既不显得过分张扬，又做到了媲美奢华品牌的豪华感和舒适度。S级的这款旗舰产品上市后，中国很可能成为它最大的消费市场。
