众泰作为一个“闻名”于中外的山寨大厂，却没能把眼光放到全世界，一直都在死死的“盯”着大众集团。无论是旗下的奥迪品牌还是保时捷品牌，全都无一幸免，甚至连概念车都没有放过。最终被众泰逼得无路可走的大众，一口气推出了数款“山寨”车，其中包括吉利博越、起亚K7、Jeep大切诺基和路虎揽胜等车型。
而这里所谓的“山寨”并非真正意义上的抄袭，而是大众为了保持更高的神秘感，将测试车伪装成其他品牌的车型。从大众近期推出的“山寨”车中来看，哪一款欺骗了你的双眼?
大众版起亚智跑（途观L）
自从全新一代途观的消息曝光之后，关注度便持续上升，可是大众为了让新车造型不被提前曝光，甚至将测试车伪装成了起亚SUV。大众途观的伪装测试车，采用了起亚的家族式前脸，营造出了智跑的假象。但是从侧面的车身线条就可以清晰的分辨出它的真实身份。
大众版起亚K7（辉昂）
大众辉昂的测试车在上市之前也被伪装成了起亚车型，如果不是因为辉昂标志性的“双U”形日间行车灯，仅从前脸来看，真的会误认为是一台起亚K7。起亚K7是一款中型轿车，国内命名为凯尊，一直以进口的方式在国内销售，所以曝光率极低。就算这台辉昂这台伪装测试车摆在你的面前，估计也看不出什么问题。
大众版海马普力马（途安L）
大众为了把“伪装”做到极致，甚至连自主品牌都没有放过，途安L在路试期间被伪装成为海马普力马。伪装测试车的前脸被大众重新“设计”之后，拥有了以假乱真的实力，足以证明一款车前脸设计对于整车颜值的影响。但是大众途安L上，从前翼子板一直贯穿到车尾的腰线还是显得格外扎眼，有着很强的辨识度。
大众版吉利博越（斯柯达Yeti）
大众这台伪装成吉利博越的测试车，虽然车身线条有别于吉利博越，但是标志性的回纹式中网，还是能“误导”绝大部分的路人。因为是斯柯达Yeti的换代车型，所以整体造型已经放弃了方盒子的设计，在不断的向柯迪亚克靠拢。斯柯达标志性的水晶元素前大灯，同样出现在了伪装测试车上，另外轮毂的造型经过了重新的设计。
大众版Jeep大切诺基（途昂）
大众“伪装”的车型极为宽泛，就连Jeep大切诺基这种车型也难逃“魔抓”，不过从车尾来看伪装度并不高。因为途昂在正式亮相之前，很少有关于大众中大型SUV的消息，再加上CrossBlue概念车极为接近量产的造型，在神秘感上远不及以上的那些车型。
大众版路虎揽胜运动版（斯柯达柯迪亚克）
2016年柯迪亚克正式发布之前，海外媒体曝光了一组柯迪亚克低伪装路试谍照，新车与概念车VisionS具有较高的相似度。大众将伪装测试车的车尾“设计”成了路虎揽胜运动版的造型，尤其是路虎的家族式尾灯，足以掩人耳目。不知道路虎车主看到后会是什么感觉，自己的揽胜运动版要改款了?
编辑总结：我们之前看到的伪装测试车大部分都是采用的伪装贴纸，但是对于一些基本接近量产的测试车来说，伪装贴纸已经无法掩盖车型的整体轮廓。为了让新车在正式发布之前，不被提前曝光，大众居然想到了伪装成其他品牌车型的办法，不得不说这一招真的够狠!
