新发现5告别硬派 花钱买它真的是要玩越野?

赵鑫 2017年03月03日 11:58

以生产多功能四驱车而闻名全球的路虎,在SUV流行的如今可谓相当的吃香,它的每款新车都会受到很多SUV车迷的关注。昨天,路虎家族又有一位新成员,在国内正式上市!它就是路虎发现第五代车型,新车共推出了5款车型,售价为79.80万-110.80万元。

相信大家对路虎发现都不陌生,从1989年诞生开始到现在,28年变迁中,路虎发现一直是硬派豪华越野SUV的代表。强悍的越野能力、能征服各种地形的四驱系统、做工大气豪华的内饰,令路虎发现始终受到车迷的青睐。那么这次全新一代路虎发现,又会给我们带来哪些惊喜呢?

正式告别非承载式车身

非承载式车身

喜欢玩越野的朋友可能都知道,真正的越野SUV应该满足几个条件,包括非承载式的车身、极高的离地间隙以及四轮驱动系统,只有拥有这些元素这辆SUV,才具备了挑战各种环境路面的能力。而全新一代路虎发现,却将原来的非承载式车身,改为了承载式车身。虽然,这样路虎发现的舒适性会大大增加,但告别非承载式车身后,它还算硬派越野SUV吗?

车身不足高科技来补充

失去了非承载式的结实车身,路虎发现5并没有因此放弃其豪华越野SUV的定位,只不过不在那么“硬”了而已!为了补充路虎发现5的越野性能,新车不仅采用了全新的平台打造,车身自重减轻了22%,拥有283mm的离地间隙,与900mm超高涉水深度,保证了其优秀的通过性。

而且,路虎发现5还装配了第二代全地形反馈系统,这套系统会每100毫秒自动侦测一次地形,并自动地选择最合适的驾驶模式。在遇到沙石泥泞、草地雪地、岩石路等不同路段时,电脑会自动调节发动机、ETC、DSC、 陡坡缓降、电子差速器、分动器、空气悬架等多个部件,让车辆做出相应的改变以来适应路段驾驶的需求。所以说,新路虎发现5虽然车身结构不在适合越野,但它用高科技来补充了这一点。

内饰升级外观更加圆润

也许是因为改变了车身的缘故,新路虎发现5的外观也有了不小的改变,曲线变得圆润许多,不规则尾窗也被抛弃掉了!时尚的LED大灯、阶梯型的车顶等,都让路虎发现5看上去更像一款城市SUV。

另外,内饰部分新车也有了翻天覆地的变化,整体风格与路虎旗舰级豪车揽胜相类似。高级的皮革包裹,实木、金属、磨砂的各种装饰,再配上高科技感很强的操控系统,一进入路虎发现5的车内,百万级豪车的奢华气息扑面而来。

同时,新路虎发现5在配置和功能上,也符合百万级的身价。不仅全系标配了无钥匙进入/启动、前后雷达、定速巡航、车道偏离预警、陡坡缓降、碰撞预防紧急制动等众多功能,还搭载了后排娱乐系统、双天窗、InControl系统、四区自动空调、智能手环等高科技配置。

编辑总结:

现在这个城市SUV当道的年代,路虎也没能免俗,旗下车型纷纷向城市化靠拢。继路虎卫士停产之后,路虎发现5的这次车身改变,就意味着路虎品牌开始全线使用承载式车身,如今的路虎显然更注重于都市豪华感的打造。而如果你想花80多万到100万,买个这样的路虎发现5去玩越野,那只能说你玩的不是越野而是“寂寞”(装逼)了!

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