C-HR作为丰田首款小型城市SUV，在去年日内瓦车展上正式亮相，填补了丰田在该细分市场的空白。因为国内消费者对SUV车型的狂热，丰田C-HR一经推出便成为了最值得期待的新车之一。可惜的是这款SUV，在2018年才会由一汽丰田正式投产。近期，丰田C-HR在台湾地区抢先一步上市，共推出了三款车型，约合人民币19.5万、20.8万和23.5万。
之前，被国内消费者日思夜盼的丰田小型SUV，起售居然达到了19.5万元，甚至超过了比它更高一级的RAV4荣放。台湾地区的价格是不是意味着，我们不用再等了，干脆买RAV4荣放或者C-HR的竞争对手呢?
全系搭载1.2T动力匹配CVT变速箱
丰田C-HR实际上拥有两套动力总成，入门级车型将搭载一款1.2T涡轮增压发动机，最大功率116马力，匹配6速手动或CVT变速箱，自动挡车型还将配备四驱系统;另一套动力总成是由1.8L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统，综合功率输出为122马力，匹配丰田的E-CVT变速箱。
台湾地区上市的三款车型中，全部搭载的都是1.2T的涡轮增压发动机，并且均匹配了CVT变速箱，也就是全系没有提供手动车型。另外，售价23.5万的车型上还配备了一台四驱系统，其余车型均为前置前驱。
配置完善标配7气囊、双区自动空调
丰田C-HR在台湾地区的售价的确不低，但是从配置上也能找到它贵的原因，几乎是全系高配。在C-HR上标配了7安全气囊、车身稳定系统、电子手刹、7英寸中控屏幕、感应雨刷、自动大灯、双区自动空调和LED日间行车灯等。中配车型上增加了电动折叠后视镜、无钥匙进入/启动、定速巡航、真皮座椅、前排座椅加热和车内氛围灯。
外观造型科幻、未来感十足
C-HR的外观设计非常的时尚，前脸采用了丰田最新家族式设计，LED的大灯组与前饰板融为一体的造型十分动感。车身的侧面颇为个性，溜背式的造型使它看上去动感十足，只不过后门较小的车窗为了视觉效果做出了让步，门把手也被隐藏在了C柱。C-HR车尾的设计更加的惊艳或者说是科幻，悬浮式的后扰流板在同级中别具一格，未来感十足。
内饰以驾驶员为中心主打年轻消费群体
在车内C-HR延续了外观的设计风格，中控台的造型非常简洁，科技感十足。C-HR的内饰以驾驶员为中心进行布局，配备了8声道9扬声器JBL音响系统、智能泊车辅助系统、自适应巡航、防碰撞预警、车道偏离预警以及交通标志辅助系统等诸多安全配置，不过在台湾地区的车型上均没有出现。
编辑总结：台湾地区的丰田C-HR起售价的确不低，甚至已经超过了RAV4荣放，不过一汽丰田投产后，将会通过推出低配版车型，将门槛标准控制到15万左右。这一次丰田并没有打算将C-HR打造成一款讨好所有人的车型，C-HR是只属于年轻人的丰田。其外观惊艳、配置丰富，还有大力推广的混合动力系统，一定会吸引不少年轻人的目光。
