国人买合资车好?还是买自主车好?这是汽车圈里近些年来，争论最多的话题之一。我们都知道自主车的价格便宜，配置多，而合资车则品质做工更强。所以很多人要买车的时候，都会感到十分纠结。但如果有一款车既有国产高性价比，又有合资的品质，相信大家就不用再犯选择困难症了!
昨天，就有一辆这样的车型，出现在了我们的面前。它就是宝沃推出的第二款SUV—宝沃BX5，新车一共推出了8款车型，售价为14.98-21.68万元。这样的价格对国内消费者来说，无疑非常的具有吸引力。因为宝沃BX5可以说真正的中德混血，它不仅有着德系的背景，同时又是在中国进行制造的，继承了国产车的各种优势。下面就让我们一起来看看，这款新车给人们带来了哪些惊喜?
宝沃BX5究竟有没有德系血统？
对于宝沃这个品牌，国内不少车迷都有所非议。因为宝沃虽然是出身于德国，1919年就已经建立，最辉煌的时候曾经占德国汽车出口量的六成以上。但到了1961年宝沃品牌因为种种原因，一夕之间宣布破产。直到2015年靠着北汽福田的投资，宝沃才再次复活。因此，很多媒体称宝沃并非有德系的造车品质。
对这样的言论，我只能说很多人没有真正去了解过宝沃。现在的宝沃品牌，总部设立在德国斯图加特。它的技术团队从设计到研发，都是由德国当地的优秀工程师组成，包括RolandSternmann(曾就职于保时捷、马自达、大众)、本杰明(奔驰研发设计工程师)......有这么多德系资深工程师加盟，宝沃的设计和制造又都以德国严苛标准要求，这样制造出来的宝沃你能说没有德系血统吗?
造型设计达到国际标准
这次宝沃推出的BX5，同样继承了家族德系范儿的设计理念，宽体式的造型在同级别中可以算是独树一帜。同时，大面积八边形直瀑式中网、狭长的大灯、极负品质感的菱形车标，这些元素组合在一起，凸显出了宝沃BX5的时尚高档气质。车身方面，宝沃BX5拥有着4490*1877*1675mm的“三围”，以及2685mm的轴距，属于紧凑级SUV的主流水平。至于车尾，宝沃BX5采用英文字标，以及圆滑的线条为整车增添了许多运动感。
宝沃BX5的内饰设计，和外观一样，同样有着浓浓的德系味。独立悬浮屏幕、扁平化中控、三辐式方向盘，各个内饰元素十分协调的搭配到了一起，给人一种简洁干练的感觉。另外，在车内部分的用料上，宝沃BX5也十分良心，细腻的缝线加上软材质的包裹，带来了出色的质感。
配置丰富尽显国产优势
虽然宝沃BX5身负德系血统，但不可否认宝沃确实是在国内制造的。所以，这样它又拥有了一层国产车的内涵。比如在配置上，宝沃BX5不仅全系标配了ESP、自动驻车、倒车雷达、后排出风口等常规配置，而且还搭载了苹果CarPlay、夜视系统、隐藏式行车记录仪和全景影像等高端时尚功能。其中，宝沃最新的B-Link系统更是实现了车辆的远程控制，让用车生活更加便利。
1.8T+6AT表现远超预期
动力方面，宝沃BX5搭载了一款1.8T发动机，最大功率190马力，峰值扭矩280N·m。传动系统，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。动力参数上，宝沃BX5虽然不算同级中最强，但经过德国标准的精心调校，这款车实际驾驶体验起步和加速过程中，都非常出色远超人们对于数据的预期。
