自从国内市场掀起SUV的浪潮后，几乎所有车展的重头戏都被SUV车型所包揽，而轿车却受到了前所未有的冷落。不过，在今年上海车展上轿车的风头并不比SUV车型逊色，甚至还有一丝碾压的势头。即将在本月开幕的上海车展上，都有哪些值得一看的轿车呢?
大众Arteon
新车亮点：大众CC继任车型;采用掀背式设计;配备手势控制系统
大众Arteon作为CC的继任车型，延续了Sport Coupe GTE概念车的设计特点，与大众套娃、死板的传统印象彻底划清了界限。低矮宽大的车头和炫酷的无框式车门，进一步体现了轿跑车的运动气质。Arteon的长宽高尺寸分别为4862*1871*1427mm，轴距为2841mm，相比现款车型全面提升，同时采用了掀背式的后备箱开启设计，增加了空间的实用性。外观上保留该车型应有的时尚与个性，但车内的这套内饰设计已经再熟悉不过了。
车内豪华感的营造差强人意，只能和现款相比来平衡心里的落差。配置方面，手势控制系统、最新的自适应巡航系统、前后排座椅加热、全数字化液晶仪表盘和9.2英寸中控屏幕等高端配置均有配备。动力方面，大众Arteon将提供一台1.5TSI汽油发动机和两台不同调校的2.0T发动机，提供前驱以及全时四驱车型。传动方面，匹配6速手动或7速DSG双离合变速箱。
编辑点评：2010年大众CC引入国内市场之后，彻底的改变了消费者对于大众车型的印象，并且给予了“最美大众车”的最高评价。全新继任车型不仅保留了外观上优势，配置和实用性均大幅提升，只靠外观这一点就足够令它供不应求。
别克全新君威
新车亮点：车身尺寸大幅提升;提供三种动力系统
全新一代国产别克君威同样基于欧宝英速亚打造而来，整体造型保持一致，但是在进气格栅和细节处采用了家族化的设计风格。整体线条相比现款车型更为流畅，并且采用了全新的矩阵式全LED大灯组设计。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4902mm/1863mm/1456mm，轴距则达到了2829mm，相比现款车型大幅提升。
这套内饰设计风格，已经在别克多款车型上所使用，最大的不同就是方向盘和仪表盘的造型，三圆仪表设计搭配三辐式平底方向盘更加突出其运动性。动力方面，新车将搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，欧宝英速亚2.0T车型匹配的是8AT变速箱，不知是否会在国产车型上有所保留。另外，还有一套与迈锐宝XL混动版相同的混合动力系统。
编辑点评：现款别克君威在动力和底盘方面的表现都可圈可点，唯独那台变速箱拖了后腿。即使全新换代车型简配了海外的8AT变速箱，以通用现在6AT变速箱的表现，也能将驾驶感受提升到一个全新的高度。
宝马5系长轴版
新车亮点：基于7系相同的CLAR平台打造;配双边共两出镀铬排气
自从现款宝马5系引入国内市场之后，凭借着宝马的品牌号召力和豪华的视觉效果，一步一步的抢占了奥迪A6L的市场份额。全新一代车型再次进化，基于现款7系相同的CLAR平台打造，整备质量大幅降低了100公斤。同时，外观造型延续7系的设计特点，标志性的双肾型进气格栅搭配“开眼角”造型，双边共两出式扁口镀铬排气，凸显了豪华感。新车的外部长宽高尺寸分别为5087/1868/1500mm，轴距为3108mm。
全新一代宝马5系虽然采用了7系的内饰设计风格，但是在豪华氛围的营造上却差强人意，只能在配置上弥补与竞争对手之间的差距。宝马7系上的亮点配置全部下放，比如支持手势操作的iDrive 6.0和全新7系上噱头十足的智能钥匙，同样可以钥匙遥控车辆行驶。动力方面，新车将全部换装B系列的模块化发动机，包括2.0T(含高/低功率版)及3.0T两款发动机，匹配8速手自一体变速箱。
编辑点评：在动力系统的匹配上，宝马的确有着令竞争对手不可逾越的完美，操控更是这个品牌的强项。但是对于一台豪华轿车来说，内饰氛围的营造同样关键，奔驰全新E级将成为宝马5系上市后最大的威胁。
