全新一代迈腾已经在4月份的北京车展上完成了首发亮相，这将是大众品牌在国内首款采用MQB平台的中型轿车。除了全新的平台之外，新车还将增加12.3英寸全液晶仪表盘、彩色抬头显示器和全景天窗等配置。这个全副武装的全新迈腾将在7月份正式上市，它的到来将影响到谁的地位呢?
大众帕萨特 新车指导价：18.39-33.29万
大部分地区优惠2万元左右
全新迈腾上市之后，帕萨特无疑将成为最大的“受害者”。帕萨特和迈腾一直都是中型轿车市场中的王者，但是在消费者的千呼万唤中，只迎来了帕萨特的中期改款车型，面对彻底换代的迈腾，帕萨特不得不降价促销。新款帕萨特对前脸进行了细微的调整，并且加入了LED光源的大灯组，整体质感提升明显。
车内虽然也进行了调整，但是一般人很难察觉其中的差距，不过配置上的提升倒是比较的明显。新车将配备全新的MIB多媒体娱乐终端，支持CarPlay与MirrorLink，另外自适应巡航、DCC自适应底盘这些高端配置，也出现在了这款车上。在动力方面，新款帕萨塔将三款涡轮增压发动机和变速箱进行了全面的提升。其中1.8T和2.0T车型升级至第三代EA888发动机，并且匹配了7速的湿式双离合变速箱。
斯柯达速派 新车指导价：16.98-27.68万
大部分地区优惠1.7万元左右
速派虽然和迈腾、帕萨特相同都是大众旗下的车型，但市场表现却不能同日而语。速派是大众在国内首款采用MQB平台的中型轿车，在去年就已经推向了市场，销量比上代车型有所提升，但和竞争对手还是有着比较明显的差距。全新速派面对新款帕萨特和即将上市的换代迈腾，只能用性价比来吸引消费者的注意。
全新速派在外观设计上相比上代车型，不止年轻了十岁，全车使用了大量平直、犀利的线条，显得力量感十足。上代车型掀背式的设计得到了保留，常规状态下后备箱的容积达到了570L，后排座椅放倒之后能够扩展到1680L。在动力上和新款帕萨特相同，采用了第三代的EA888发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。
大众现款迈腾 新车指导价：19.98-29.98万
大部分地区优惠4万元左右
在新款帕萨特上市之前，迈腾一直被这个同胞兄弟所压制，成为了一个不折不扣的“万年老二”。新款的帕萨特上市后，即将换代迈腾才用了崭露头角的机会，现款车型的优惠力度空前绝后，4万元左右的市场优惠，使得迈腾超越帕萨特成为同级的销量冠军。虽然全新车型即将上市，但是现款车型的表现也并没有那么的不堪，大幅优惠之后反而凸显了它的性价比。
新款帕萨特也是在这个基础上更换了动力系统，增加了配置，并没有本质上的区别。现款迈腾的动力同样非常的充沛，如果对7速干式双离合变速箱不放心，完全可以选择2.0T的车型，在优惠之后帕萨特1.8T的价格几乎和2.0T的迈腾相当。在动力方面，现款迈腾搭载了1.8T和2.0T的第二代EA888发动机，分别匹配7速干式和6速湿式双离合变速箱。
燕赵车讯总结：在中型轿车市场上，本田雅阁、丰田凯美瑞都曾红极一时，多次拿下同级的销售冠军，雅阁还成为了我国首款累计销量达到50万辆的中型车。但是从Passat B7引入国内并大幅加长轴距之后，这些日系车型已经不是它们的竞争对手了。全新一代的迈腾的上市，最受影响的依旧是帕萨特和速派这些自家“同胞”，对于其他车型来说只能在商务领域渐行渐远。
