上一代丰田汉兰达引入中国市场之后，凭借着宽大的空间和舒适的乘坐感受，迅速成为了同级中的标杆。现款车型2015年引入之后，更是掀起了国内7座SUV的热潮，至今在部分地区仍旧一车难求。除了中国市场之外，作为丰田专为北美市场研发的汉兰达，在全球范围内都收到了高度评价。
2016年3月开幕的纽约车展上，丰田再次推出了汉兰达的中期改款车型，来面对越来越多的竞争对手。近期，有媒体曝光了一组丰田新款汉兰达的国内专利图，意味着用不了多久，国内车型也会迎来改款。海外的新款汉兰达，与国内现售版本有哪些不同呢?
外观小幅修改，前脸更凶狠
这一代汉兰达的外观全部进行了重新设计，更符合一款城市SUV的定位，摆脱了之前的中庸和死板。海外的新款车型，针对前脸进行了调整，菱角更加分明，造型凶狠。新车换装了全新的前保险杠和前大灯组，LED日间行车灯被整合进了灯腔内，整体搭配要比现款车型更显霸气。
毕竟只是一次中期改款，所以除了轮毂的造型之外，车身侧面没有任何的变化，依旧是标准的美系风格。车尾也基本延续了现款车型的设计，对细节进行了稍微的调整，尾灯轮廓及内部结构做出了优化，增加了LED光源。
车内基本保持原样，配置升级
这代汉兰达内饰的改变，绝对是消费者最满意的地方之一，相比上代的车型在用料和设计上，有了质的飞跃。所以，海外版中期改款车型，并没有对内饰造型进行调整，只是新增了蓝色的车内氛围灯，使得内饰看起来会更加时尚。
海外版新款汉兰达采用的是2+2+3的七座布局，在第二排使用了两个独立式座椅。配置方面，新款汉兰达配备了车道偏离警示、行人预碰撞系统、自动远光灯、动态雷达巡航系统等，高配车型还配备了360度全景影像，配置较现款车型更加丰富。
更换8AT变速箱，提供混动车型
动力方面，海外新款汉兰达采用了3.5L V6直喷发动机，变速箱较现款做出了升级，由6速手自一体升级为了8速手自一体变速箱。同时，新车还配备了自动启停系统，应该比现款车型拥有更好的燃油经济性表现。除了3.5L V6发动机外，新款汉兰达在海外还将有2.7L四缸发动机以及混合动力版本车型可供选择。而未来国产车型则预计会搭载2.0T和3.5L V6发动机。
编辑总结：丰田汉兰达作为7座中型SUV的标杆，一直被竞争对手当做参考了的对象。从2015年3月份上市，到现在竞争对手不断的增加，丰田汉兰达依旧是该领域最火的一款车型。这次的中期改款车型，不仅解决了汉兰达在高端配置上的短板，还将变速箱升级为了8AT。消费者最关心的问题应该是，新款上市后还会加价吗?
