近些年来，随着国内生活质量水平的提高，消费者的维权意识也越来越成熟。以前，那个多一事不如少一事，人们宁可自己吃亏的时代已经结束。特别在汽车行业，最近几年投诉案例数量一直呈现逐年递增的态势，根据第三方平台数据显示，2016年车主对汽车产品质量和服务的投诉达到了44742宗，同比增长了17.6%。由此可见，国内汽车急待完善自身的缺陷，甚至一些奢侈车也是如此。
阿尔法·罗密欧重庆车主堵门
这不前阵5月5日，在重庆就发生了一起阿尔法罗密欧车主，到4S店进行堵门维权的事件，一时间在朋友圈引起了诸多网友的围观。事件的起因是，这台阿尔法·罗密欧Giulia在提车后，不到半个月的时间里，天窗就出现掉落。4S店给出了说法是，这一故障是由外力造成的，而车主则认为是车辆本身的质量原因。双方在意见上难以达成统一，所以出现了堵门的一幕。
目前，虽然事件还没有结论，我们也不知道孰是孰非。但阿尔法·罗密欧作为意大利著名的豪华汽车品牌，这件事出现的本身就对品牌形象带来巨大的负面影响，也反映出了其对中国经销商售后管理制度的不完善，很值得反省。
上海车展阿斯顿·马丁车展被拉条幅
无独有偶，今年奢侈车品牌，被上门维权并不只一起。在4月份的上海车展上，观众日开放的第一天，英国的顶级超跑品牌阿斯顿·马丁，也遭遇了车主拉条幅堵门。条幅上断断续续的写着“全新马丁车，机油烧精光，开缸修五次;垃圾马丁，新车大修”等字样......
这件事的起因是，这位上海阿斯顿·马丁车主的车辆，出现了烧机油以及行驶中发动机熄火等问题。但联系4S店后却一直没有得到解决，所以才在车展上拉条幅进行维权，向外界申诉阿斯顿·马丁厂家不作为的态度。而实际上，这已经不是第一次阿斯顿·马丁，在国内出现严重的质量问题。2014年其就因为使用劣质零件，导致油门踏板存在断裂隐患而进行了召回。因此不得不说，阿斯顿·马丁的生产品质和质量确实令人怀疑。
奢侈车为何质量问题频发？
除了上面两件案例之外，最近几年还有不少奢侈车品牌因质量问题，而遭遇到车主投诉的事件。甚至有位车主不惜花巨资，将车辆运到德国进行维权。为何奢侈车品牌的质量问题如此频发呢?
小编认为原因有两点，第一国外品牌进入中国后，在监管上不到位，导致这些车企存在一定的侥幸心理。而且，一些国际大牌到国内后，对于国内的制度缺乏应有的敬畏感，感觉中国的监管机构拿它们无可奈何。第二，为了赚取更多的利益，部分奢侈车品牌，国内生产的车辆在零件上采用与国外不同的标准，再加上国内一些黑心供应商制造不合格利零件，最后使得豪车也故障不断。
作为几十上百万的奢侈车品牌，质量尚且如此，那么国内其它品牌又如何呢?我们不禁要打个问号。国内汽车质量监管，完善售后服务体系的道路，果然任重而道远!
