SUV市场火热加自主品牌能碰撞出什么火花

张泽中 2017年06月13日 15:23

SUV一直是国内市场里的火爆车型,而紧凑级SUV又是SUV市场里的火爆车型,再加上最近自主品牌开始发力那么自主品牌+紧凑级SUV能摩擦出什么样的火花呢?接下来请让我们看看自主品牌+紧凑级SUV到底能产生什么样的化学反应。

汉腾X7

推荐指数:★★★★★

大家对汉腾汽车肯定比较陌生吧!它成立于2013年是汽车市场里的“新贵”。而汉腾X7则是它面向市场推出了第一款产品,下面我们看看汉腾面对市场所推出的第一款产品究竟有着怎样的表现,而这样的表现到底能不能让消费者们满意。

汉腾X7横幅式进气格栅贯穿了整个中网加上外观硬朗的线条使得看起来整个前脸比较年轻化。前进气格栅和保险杠等加入了镀铬装条完美的提升了整车的档次感。X7整车线条比较简约、硬朗突出了作为SUV的硬朗风格。

内饰方面汉腾X7采用了宝马的设计语言,用多线条勾勒出了强烈的层次感加上大面积的木纹装饰使得整车内饰看起来具有不错的高级感。三辐式方向盘加上筒状仪表让它在不失高级感的同时增添了一点运动气息。

汉腾X7提供了两款动力总成,分别是1.5T涡轮增压发动机匹配5速手动变速箱,能够为其提供最大152马力和215N·m的峰值扭矩。另外一款2.0T涡轮增压发动机最大马力190匹峰值扭矩250N·m,匹配的除了5速手动变速箱外还提供6速双离合变速箱可供选择。

吉利博越

推荐指数:★★★★

吉利近年来发展十分迅速,在国内自主品牌崛起的道路上吉利也是“毫不犹豫”的扛起了大旗,走在了最前端充当整个行业的领头羊。而博越作为吉利旗下首推的SUV产品自然也是在整个市场获得了不错的口碑。

博越整体设计十分紧凑给人以一种十分结实的感觉。博越走的是中国风的路线采用了大量的中国古典元素,使得它更容易被广大消费者所接受。中网与车标一样采用盾形设计两者之间很好的形成了呼应,无论从远处还是近处看都没有一点突兀的感觉,整体协调感相当的优秀,另外加上紧凑的线条无形中让它显得更为高大。

在内饰方面博越无论是设计还用料都十分的用心。整个中控被拉丝铝材质所覆盖看上去很有档次感。再加上皮质的座椅有着不错的舒适性使得在长途驾驶或者乘坐时也不会感到有多疲惫。

打开前机器盖会发现吉利真的是在这款车上下足了功夫即便是在平时看不到的地方也是用一整块的塑料板覆盖了起来。动力方面博越共分为两款汽油发动机,2.0L自然吸气发动机最大141马力峰值扭矩178N·m匹配6速手动变速箱,而另一款1.8T涡轮增压发动机最大马力163匹峰值扭矩250N·m不仅提供了6速手动变速箱还提供了6速手自一体变速箱可供大家选择。

荣威RX5

推荐指数:★★★

RX5作为荣威于阿里巴巴推出的首款“互联网”汽车,从项目确定之初就广受人们关注,毕竟这可是两家跨领域的超大型企业座联合设计、生产的第一款产品,可谓是被众多朋友们寄予了厚望。

RX5整个前脸的设计是比较偏向于肌肉范的,整个前脸都布满了硬朗的线条设计,每一道硬朗的线条都为这“肌肉感”十足的前脸做出了不小的贡献。中网以镀铬装饰为基础再配上与之形成一体化样式的大灯显得“力量感”十足。

RX5作为一款有着互联网公司背景的产品在内饰方面自然充满了浓浓的科技感,再加上老牌车企的参与使得用料也十分厚道。整个中控台都被“荔枝纹”的皮革包裹了起来再加上中控10.4英寸的的超大屏幕和仪表盘的液晶显示屏可谓是“高级”+“科技”的完美结合。

在动力方面RX5采用了两款涡轮增压发动机分别是1.5T搭配6速手动、7速双离合变速箱和2.0T搭配6速双离合变速箱。前者能够为其提供169马力、250N·m,后者则能够提供220马力350N·m的澎湃动力,要知道这样的动力参数在城市间穿行可谓是游刃有余了。

众泰RX7

推荐指数:★★

众泰这个在最近红得发紫的品牌在山寨的道路上已经越走越远了,在山寨途锐获得成功后就一发不可收拾,开始山寨起了“奥迪”“保时捷”等热销车型,众泰这款RX7就是通过山寨奥迪Q3而来。

SR7如果把车标遮住你会认为这是一款什么车?没错奥迪Q3,整个外观设计实在太像了,除了一些细小的细节外其余基本是完全“照搬”而来,如果大家想用不到10万元的价格拥有“Q3”这也不失为一款不错的选择。

除了外观在内饰方面众泰可也真是“煞费苦心”奥迪的经典档把加上保时捷的中控扶手可谓是被众泰很好的结合在了一起让这一切看起来都是那么“和谐”。

发动机方面SR7采用了一款1.5T涡轮增压发动机搭配5速手动和CVT变速箱两种动力总成。这款发动机最大马力150匹峰值扭矩195N·m,从数据上来看这样的动力水平也还算可以。

编辑点评:咱们国内自主品牌如今是越来越强,大部分车企原创程度也是越来越高,可还是有那么部分企业打着“借鉴”的名号做着“山寨”的事情,在这里小编衷心的希望咱们国产自主品牌能够早日拥有自己的原创度不必再靠着“山寨”打销量。

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