五菱神车很危险 宝骏新车和宏光一干到底

王炜 2017年07月12日 16:40

7月11日上午,宝骏310W正式上市,售价4.28-5.68万元。作为目前市场上最便宜的旅行车,非常适合手头资金紧张但又想感受一下旅行车魅力的消费者。宝骏310W除了宽大的空间和超强的装载能力之外,它有哪些过人之处?五菱宏光作为一款低端MPV,常年占据低端MPV市场的头把交椅,那在和310W的对比中,除了在座位数上占据优势之外,还有哪些可圈可点的地方呢?下面我们就来看一下它们之间的对决吧。

外观:宝骏外观更年轻

宝骏310W是目前市场上最便宜的旅行车,它的车身尺寸为4620*1710*1515mm,轴距为2750mm。而五菱宏光的车身尺寸为4500*1721*1730mm,轴距为2720mm,单从车身尺寸上来看,宝骏310W拥有更长的车身尺寸和轴距,这为内部纵深空间打下了良好的基础。

从外观设计上来看,因为不属于同一类型,所以它们的设计各有特点。宝骏310W按照旅行车的特点,在310的基础上进行了修改,尾部加长,制造出了一个超大的行李厢空间,如果将后排座椅放倒,躺下一名成年男性是不成问题的。

从正面看,几乎看不出310W和310之间的去别,只有绕到车身侧面才能发现它们之间最为明显的区别。310W的侧面更修长,和310相比有着更好的空间表现。车尾和310相比变化较大,采用了双C字型的尾灯设计,辨识度比较高。

五菱宏光作为一款MPV车型,也秉承了MPV车型的精髓,前脸的设计十分中庸,层次清晰,车身侧面设计单调,也符合这个价位。车辆尾部和前脸一样没有什么亮点,和310W相比相去甚远。

内饰:宝骏310W用料更讲究

宝骏310W的内饰为米色和黑色相间,在这个价位的车型中效果出众,虽然材质均为硬塑料,但触感还符合这个价位应有的表现。车内空间表现优秀,不愧对2750mm的轴距,对于一款紧凑级的旅行车来说已经是非常优秀的表现了。

对于五菱宏光来说,似乎只有拉货才是自己的本职工作,但五菱并没有这么想,依然给车主营造出一种温馨的感觉。中控台采用了上深下浅的配色,层次分明,同样有一块8英寸的触控屏,屏幕质感和宝骏310W不相上下,在屏幕上方还有一块石英钟,作为点缀还是不错的。

配置:不相上下,五菱更胜一筹

进入车内,宝骏310W会给你意想不到的惊喜。顶配车型只有5.68万,但却提供了中控触摸大屏、倒车影像、胎压监测、皮革座椅、多功能方向盘、定速巡航,同时该电动控制的窗户、后视镜都没有简配,不得不说这是良心配置。仪表台以白色为主色调,指针为红色,显示效果清晰,同时还有一块行车电脑显示屏,实时显示车辆信息,十分便捷。中控台层级分明,8英寸的触摸大屏幕很讨喜,倒车影像还有循迹线,虽然不支持Carplay,但就这个价位来说能配备这样一块大屏幕已经实属不易。

五菱宏光在配置上也没有输给宝骏310W,同样有一块8英寸的触摸屏幕,支持倒车影像,甚至可以通过下方的HDMI接口实现手机互联,在这一点上,五菱宏光的配置还是要比宝骏310W略高一些的。

空间:五菱真三排,空间更宽敞

宝骏310W得益于加长的后部空间,后排乘客也可以获得不错的乘坐空间,在不放到座椅的情况下已经有740L的容积,足以应付日常使用,放倒座椅后可以获得1460L的行李箱容积,出去远足也不用担心没有地方放自己的装备了。

而五菱宏光从空间上来说,后排乘客的乘坐空间良好,在不影响第二排乘客的情况下,第三排还可以正常坐下成年人,同时后备厢空间也没有显得太过局促,完全可以应付短途的旅行。

总体来说,宝骏310W和五菱宏光差异并不明显,只是用车环境不同,所适用的车辆也会有所不同,如果让年轻人来选择,面对310W年轻化的外观、内饰以及更具性价比的配置,可能五菱宏光的低端MPV霸主地位就要不保了。

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