豪华车一直是高端的代表，在国内非常受到老百姓和车迷的关注。2017上半年豪华车市，德系三强依然稳坐第一阵营，奔驰夺得了销量冠军。说实话年初的时候，在宝马的强势下相信没有几个人会相信奔驰能够取得胜利。可实际上，得益于新E级的加持和奥迪的内乱，奔驰最终成为了中国豪车市场的老大。今天我就和大家一起来看看，“BBA”上半年内战的战况究竟如何?
奥迪 6月份销量5.19万辆 同比上升1.7%
(上半年累积销售25.36万辆，下滑12.2%)
受累于内部经销商的纠纷，奥迪上半年的销量并不高，前6个月仅仅卖出了25.6万辆,，同比大幅下滑了12.2%。直到6月份奥迪销量才有所回升站稳了脚跟，遏止了连续下滑的趋势，并且超过宝马重新上位，成为豪华车销量榜的第二名。这是不是意味着奥迪，将要在下半年开始发力拿回属于自己的冠军宝座呢?
目前，“上汽奥迪”事件已经告一段落，奥迪与经销商达成了初步的和解，奥迪将不会为上汽奥迪设立独立的经销商网络。同时，上汽奥迪的车型只有到2022年才能上市销售。这无疑稳定住了国内奥迪的经销商们，相信只要这件事上汽集团那边不再闹出新的幺蛾子，奥迪下半年的销量应该是可以稳定住。另外，如今奥迪旗下Q5、Q3、A6L、A4L等多款热销车型，又在大幅促销冲量。所以说如果奥迪后院不起火，剩下的6个月里冲击2017年车市冠军还是有一定希望的。
奔驰 6月份销量5.21万辆 同比27%
（上半年累积销售30.4万辆，上升34%）
奔驰在2016年拿到全球豪华车销量冠军之后，今年终于在中国市场上开始发力。上半年连续数月拿下豪华车销量冠军，前6个月累积销售了30.4万辆，同比上升34%涨幅十分惊人。奔驰之所以在国内销量如此好，主要是靠奔驰C级、奔驰GLC、奔驰E级、奔驰GLA这四款车型的热销。特别是去年底，刚上市的奔驰新E级更成为了今年奔驰夺冠的关键，相比去年同期增涨了125%，整整一倍之多。
从目前的形式来看，奔驰下半年想要继续保持自己优势的话。最需要解决的威胁是奥迪摆脱经销商困扰后的廉价冲量攻势，以及宝马新5系上市之后，对于奔驰新E级带来的冲击。当然，下半年奔驰也会找新的销量增长点，可能会推出奔驰GLB新车型对飙宝马X1。除此之外，奔驰的MPV车型V级车上半年的业绩也相当不错，有望为奔驰下半年的销量添砖加瓦。
宝马 6月份销量 5.05万辆 同比11.7%
(上半年累积销售29.3万辆，上升18.4%)
纵观德系三强，宝马上半年的表现可谓中规中矩，并没有什么出彩的地方，也没有什么重大的错失。但为什么它会奔驰反超呢?原因其实很简单，就是宝马十分缺乏新的热销车型。现在宝马以往的主力销售车型宝马3系、宝马5系都相对低迷。而新宝马X1虽然销量表现良好，但相比奔驰和奥迪多点开花，宝马目前的热销产品体系还是太过单薄。
因此，宝马下半年能否逆袭，主要取决于两个方面。第一，换代后的新宝马5系是否受到欢迎，彻底超过奔驰新E级。第二，宝马专门为中国消费者打造的入门级轿车，宝马1系三厢版是否能够成为宝马新的市场爆发点。相信只有这两方面都做到了，宝马下半年才能够翻身。
总结：
中国豪华车市场中，“BBA”德系三强的内战持续不休，上半年奔驰虽然暂时领先，但还要面对下半年奥迪和宝马的反扑。从目前的情况看，奥迪复苏势头明显，而宝马的新5系也已经上市。因此，可以预见下半年的豪华车市，竞争将更加激烈。至于谁将会笑到最后，我比较看好奔驰，那么大家又看好谁呢?
