上半年车市的“寒冬”就要过去了，6月已经有了回暖的趋势。从6月国产轿车销量排行榜来看，吉利包揽了前两名。吉利今年的销量成绩很好，已经正式宣布上调销量目标。但除了吉利，10万元还有哪些自主品牌车型可以选择呢?
奇瑞艾瑞泽5
奇瑞近年来的产品已经走上正轨，基本已经形成家族式的外观设计。艾瑞泽5的外观设计非常动感时尚，整车尺寸为4572*1825*1482mm，轴距为2670mm。车辆前脸采用了大嘴设计，一条镀铬装饰条将两个大灯连接起来，一体感得到增强。运动版车型还加装了运动套件，让整车的运动感更加强烈。
车身侧面由一条上扬的腰线从前轮拱处一直延伸到尾部，和尾灯上方的线条相连。营造出一种向前冲的态势，运动感很强。车头和车尾都比较短，把很大的空间留给车内。尾部层次分明，排气管采用隐藏式设计，运动版车型还在尾部加上了一根鸭尾翼，很有运动车型的感觉。
内饰有多种颜色可选，运动版车型采用红黑相间的搭配，动感十足。中控台上方有一块8英寸的液晶显示屏，配合奇瑞独家研发的Cloudrive 2.0智云互联行车系统，功能很强大。中控台整体设计和艾瑞泽7有很多相似的地方，按键布局合理，按键的面积也比较大，操作起来很便捷。
空间上，艾瑞泽5在发挥运动性的同时也没有忘掉自己家用车的定位。前后排空间表现都很出色，后排腿部空间很宽裕，储物空间也比较丰富。
动力上，奇瑞为艾瑞泽5搭载了一款1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，最大马力分别为116马力和147马力，最大扭矩分别为141牛米和210牛米，都匹配了5速手动变速器和CVT(模拟7挡)变速器。奇瑞还是没有忘了艾瑞泽5家用车的定位，CVT变速箱换挡平顺，很适合日常使用。总的来说，这是一款非常适合家用的轿车。
长安逸动
长安逸动是长安在2012年就推出的一款家用车。中途只进行过一次改款，销量一直比较不错。长安逸动凭借着年轻的外观，快速俘获年轻人的消费心理。车身尺寸为4620*1820*1490mm，轴距为2660mm。外观上，逸动的前脸采用了镀铬装饰来包装格栅，和两边的大灯相连一体感更强。大灯形状近似平行四边形，面积比较大。
侧面一根略带上翘的直线从车头一直延伸到车尾，和尾灯内部的线条相连，整体感很强。尾部设计比较简单，尾灯和前大灯呼应，形状类似。排气管使用单边单出的设计，加装了镀铬装饰，让排气管显得比较精致。
长安逸动的内饰也有多种颜色可选。中控台上方有一块7英寸的液晶显示屏，用于显示多媒体的操作。空调控制面板的按键比较多，在操作过程中会比较繁琐。在行驶过程中若想操作要很熟练才行。
空间上，逸动的表现也不错。得益于2660mm的轴距，后排腿部空间有了保障。头部空间也很好，不会有压抑的感觉。
动力方面，逸动只有1.6L一个排量，但1.6L发动机分成多点电喷和直喷，最大马力分别是125马力和128马力，最大扭矩分别是160牛米和168牛米。还有一款1.6L自吸+电动机的混合动力，这也给了消费者更多的选择。从逸动的整体配置上来说，这是一款不错的家用轿车，空间大，动力满足日常使用，是很值得购买的一款车型。
荣威i6
荣威i6是今年年初刚上市的一款家用轿车，它代表了荣威最新的设计方向。从外观上来看，荣威i6的前脸设计和荣威RX5的前脸设计有几分相似，多个镀铬装饰条的格栅，和灯腔内LED日间行车灯相连，有很好的一体感。车身尺寸为4671*1835*1460mm，轴距为2715mm。正面看上去荣威i6很低矮，有很强的运动感。
侧面荣威i6还是展现出了四平八稳的风格，三厢的设计符合中国大多数消费者的审美眼光。车身侧面的腰线从车头贯穿至车尾，给人一种向前冲的感觉。荣威i6有着0.25Cd的超低风阻系数，这一水平在全球来看名列第五，是一个非常不错的成绩。尾部层次感鲜明，一根镀铬装饰条将两个尾灯相连。排气采用了隐藏式双边双出的设计，但是在尾部设计了假的排气口，比较美观。
内饰上，荣威i6的设计几乎和RX5一样。主打互联网牌的荣威i6在中控上有一块抢眼的10.4英寸的大屏幕，在上面可以完成绝大部分的车内操作。屏幕的显示效果也很清晰，达到了很高的水平。内饰为黑色和棕色相间的设计，中控台棕色部分使用皮革包裹，触感很好。
空间上，荣威i6有2715mm的轴距，乘坐空间很大。虽然从外面看上去车身很矮，但实际头部空间表现还不错，并不会感觉到压抑。
动力方面，该车搭载1.0T和1.5T两款涡轮增压发动机，最大马力分别为125马力和169马力，最大扭矩为170牛米和250牛米，匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱。动力上荣威i6表现也不错，双离合变速箱换挡速度很快，能够满足日常城市使用。对于荣威i6来说，它有着不输合资品牌的制造工艺，还有很便捷的互联网操作系统，以及很大的车内空间，这些都说明荣威i6是非常适合家用的车型，很值得购买。
总结：通过6月自主品牌轿车销量表来看，前两名被吉利包揽，足以说明吉利有很大的优势。但以上这三款车型，无论从品牌还是产品力来说，都不输吉利。厂家应该加大宣传力度，提升品牌知名度。还要继续提升自身的产品质量，要超越合资品牌，占领10万元级家用车市场。
