吉利近几年的发展大家耳目共睹，自3.0时代以来在造车水平和质量上都有质的飞跃，设计出来的每一款车型都能有很好的口碑。见证吉利3.0时代发展的第一款车型就是博瑞，诞生以来就深受大家喜爱，开过的人都怀疑是不是开到了假车，怎么什么问题也没有。当然国产品牌中还有红旗这个具有悠久历史的车企，已经家喻户晓，当年在开国大典亮相的第一款红旗轿车给人们留下了深刻印象。现在红旗H5已经亮相，那今天就来进行比对一下，都说没有对比就没有伤害，到底实力如何，谁才是最强王者呢，我们接着往下看。
博瑞中国风 红旗H5更时尚
一辆车的外观决定了消费者对它们的购买欲望，毕竟现在好看的造型是一个卖点。前不久新款博瑞已经上市，只是在前脸上进行了升级，具有家族式设计的水滴涟漪中网保留了下来。尾部的部分细节也有所调整，在后包围上增加了贯穿式的镀铬装饰条，两侧加以通风口式的设计更是有了十足的运动范儿。
同样是作为中型车的红旗H5在外观上的设计更为大胆，红旗B-Concept概念车的设计元素保留了不少，家族式经典的扇形进气格栅搭配造型动感前卫的保险杠，诠释了红旗轿车新的时尚定义。H5大灯融入了LED的灯带，有着不错的视觉效果，而尾部设计就相对简约一些，多边形的LED尾灯与前大灯相互呼应，让它具有了更高的识别度。
总的来看，两车都非常时尚，H5的前脸设计更加前卫，而博瑞更多的是中国风，各有各的风格。
博瑞内饰年轻 红旗H5讲究沉稳
不仅外观很重要，内饰的设计和布局同样是汽车的重点。博瑞采用了环抱式中控台设计，在中控区域设有一块10.2英寸的悬浮式高清电容触控屏，全新的方向盘样式使用起来更舒适，而换挡杆和后排座椅的中央扶手也应用上了全新造型和样式，整体氛围十分精致。
H5在内饰的设计上讲究的是豪华感，全车内饰颜色选用的是黑色，显得更加沉稳，中控台的设计富有层次感，同样搭配了悬浮式的多媒体中控屏，看着方向盘上的红旗标志，豪华感油然而生。
通过对内饰的对比，博瑞走的是时尚路线，适合那些年轻时尚的朋友，而H5更讲究豪华和尊贵，对于商务人士来说就是很好的选择。
博瑞动力强劲 红旗H5稍落后
在这个小排量的时代，许多中型车都选择2.0T作为动力，但这两款车都统一选择了1.8T的发动机，更加注重油耗。博瑞搭载的是吉利G-Power第二代的1.8TD发动机，其功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米，匹配全新的是6速手自一体变速箱。
红旗H5同样是1.8T的涡轮增压发动机，功率为178马力，峰值扭矩为250牛·米，匹配的是6速自动变速箱。从数据上看博瑞的动力要强劲些，但真实的体验又将如何只有等H5上市后才能进行真正的对决。
编辑总结：现在中型车市场竞争越来越激烈，各大厂商都在拼尽全力在这个市场打下一片天地。吉利在汽车的道路上越走越好，博瑞上市两年多到今天，已经取得了不错的成绩，也得到了大家的肯定。红旗作为自主的高端车型，特别是L5能成为国家总理用车一定具有非凡的实力。但H5同样实力不凡，它的出现将会让许多中型车感到颤抖，相信它能取得更好的成绩。
