国人在购车方面一向都对“大”情有独钟，而现在的SUV则是很好的把握了这个优势。现在的各大主机厂都已经把握住了国人买车的需求，所以现在的SUV也是在空间和外形方面越做越大，当然了销量也是越来越好。在这火爆的SUV市场里，有三款自主品牌产品成为了国人的首选消费目标。
魏VV7
推荐指数：★★★★★
在2016年广州车展前夕，长城旗下创立了其高端品牌WEY，而这也是国内第一个以创始人姓氏所命名的品牌。它的到来，在汽车行业中掀起了一波新的关注热潮。
WEY的VV7车系在设计上采用了目前非常流行的轿跑式SUV的设计，整体车身尺寸为4749/1931/1655mm在同级别中水准还算不错。VV7的整体前脸设计得非常的有侵略感，并且流线型十足给人一种十分科幻的感觉。在前方的蜂窝式进气格栅上有着字母WEY的品牌标识，并且还在下方有着其发源地保定的英文字母“Poating”。
内饰方面的质感是WEY品牌工程师最为关注的部分，毕竟相对于外观来说内饰才是车主接触最多的部位。所以VV7在内饰的设计和用料上都是下足了功夫，为的就是给车内的驾乘人员更好的使用感受。它全系配备了12.3英寸的液晶仪表，并且具有动感、时尚和运动三种显示模式，实在是科技感十足。整体内饰被大量的软质材料和真皮所覆盖显得高级感十足，VV7的内饰可以毫不夸张的说是完美的将科技感和高级感结合在了一起。
在动力上VV7搭载的是一款代号为4C20A的2.0T涡轮增压发动机，如果有细心的朋友一定会发现这其实就是搭载在长城H7上的同款发动机，不过这也难怪毕竟它们都是一家人。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱，让它能够爆发出最大234匹的马力和360N·m的峰值扭矩。
博越
推荐指数：★★★★
博越是属于吉利旗下的一款产品，近年来自主品牌开始发力，以“迅雷不及掩耳盗铃之势”飞速的发展，吉利便是这当中的佼佼者，在很大程度上已经有了媲美合资品牌的实力。
博越整体车型设计较为紧凑，从各个位置看去都显得比较“敦实”给人一种很结实的感觉。中网与车标一样采用盾形设计两者之间很好的形成了呼应，无论从远处还是近处看都没有一点突兀的感觉，整体协调感相当的优秀，另外加上紧凑的线条无形中让它显得更为高大。
博越内饰设计也是相当不错，座椅既具有一定的包裹性也兼顾了不错舒适性让人即使是长途驾驶也不会感到疲惫。整体中控被拉丝铝的材质和软质材料包裹使得它无论是看上去还是摸上去都有非常不错的质感。
发动机舱被塑料盖板完全的包裹了起来非常厚道，这是如今众多合资品牌也没有做到的，从这里就可以看出吉利是真的“用心”了。接着给大家报一下动力参数：博越共分为两款汽油发动机，2.0L自然吸气发动机最大141马力峰值扭矩178N·m匹配6速手动变速箱，而另一款1.8T涡轮增压发动机最大马力163匹峰值扭矩250N·m不仅提供了6速手动变速箱还提供了6速手自一体变速箱可供大家选择。
荣威RX5
推荐指数：★★★
荣威RX5的单月最高销量已经突破了2万台大关是一匹不折不扣的黑马，给整个紧凑级SUV市场带来了不小的危机感。RX5整体设计采用了大量的黄金比例来保持整车的平衡感，所以不论从哪个方向看去RX5都是那么的漂亮，让你对它看上一眼就再也无法忘怀。就如同这句歌词一般“你存在我深深的脑海里。”
RX5整个前脸的设计是比较偏向于肌肉范的，整个前脸都布满了硬朗的线条设计，每一道硬朗的线条都为这“肌肉感”十足的前脸做出了不小的贡献。中网以镀铬装饰为基础再配上与之形成一体化样式的大灯显得“力量感”十足。
RX5作为一款有着互联网公司背景的产品在内饰方面自然充满了浓浓的科技感，再加上老牌车企的参与使得用料也十分厚道。整个中控台都被“荔枝纹”的皮革包裹了起来再加上中控10.4英寸的的超大屏幕和仪表盘的液晶显示屏可谓是“高级”+“科技”的完美结合。
在动力方面RX5采用了两款涡轮增压发动机分别是1.5T搭配6速手动、7速双离合变速箱和2.0T搭配6速双离合变速箱。前者能够为其提供169马力、250N·m，后者则能够提供220马力350N·m的澎湃动力，要知道这样的动力参数在城市间穿行可谓是游刃有余了。
编辑点评：国内自主品牌趁着SUV这个潮流得到了飞跃般的发展，而上述的这三款产品在整个自主品牌中无论是外观设计、做工用料还是动力匹配方面都是相当不错的，甚至在一定程度上都可以媲美一些国际上二线的合资品牌了。
