最近，一段时间广汽可谓是风波不断。上个礼拜出现了传祺GS4，遭遇事故车身被解体的“断裂门”，引发了一系列的连锁反应，不少广汽的“黑历史”都被翻了出来。在众多媒体和消费者的质疑声中，“断”仿佛成为了一种广汽的传统。今天小编就来带大家一起去看看，这么多年来，究竟有哪些广汽的车型进入过“断断断”模式!
本田冠道
本田冠道作为广汽本田的旗舰级SUV，从去年上市开始一直都在加价销售。虽然，消费者对其吐槽不断，但并没有影响它在市场上的热度。而就在发生“断裂门”之前一段的时间，网络上曝出了8月份在山西，一辆4S店的冠道试驾车就发生了“断轴”的事件。从现场人员提供的照片来看，这辆冠道左侧前轴断裂，但侧面的车门和轮眉，并没有太过明显的激烈碰撞痕迹。目前，断轴是否是外力造成还没有消息，但这无疑让想买冠道的朋友心里蒙上了一层阴影。
而实际上广汽本田冠道的断轴问题，并非是第一次出现。在今年的4月份，同样一辆冠道的试驾车，与路灯发生了正面碰撞结果前轴断裂。按理说上图中这样的正面碰撞，是不会造成前轴断轴的，但事实上这辆冠道的右侧前轴完全断裂。虽然事故可能存在外力影响，但如此干脆的说断就断，不禁让人怀疑广汽本田冠道这样脆弱的质量，它20多万的价格真的值吗?
本田雅阁
其实，要说广汽最早出现的“断断断”模式车型，还要给属雅阁。早在2005年的时候，本田雅阁闹出的“婚礼门”，可谓影响面十分广泛。当时，发生的情况和如今的传祺GS4“断裂门”十分相似。2005年1月9日，一队杭州的婚车在途径收费站后，发生事故车身在碰撞到路旁的石基后立即解体。这件事在那会引起了不少的轰动，造成了一伤三死的严重后果。
无独有偶，时隔多年在2016年的唐山市，也发生了一起八代本田雅阁，侧撞路灯被拦腰斩断的事故。事情发生时，行驶中的车辆发生了侧滑，根据专家分析可能是由于当时车速比较快，加上灯柱不吸能才会造成车身的断裂。但侧面碰撞被分割的如此彻底，就像拿刀切割出来的一样，难免让人对雅阁的车身结构的合理性和质量，再次产生怀疑。
传祺GS8
在广汽的合资品牌沦陷之后，如今广汽的自主品牌传祺，也仿佛进入了“断断断”模式。在传祺GS4被曝光之前，实际上今年8月初，传祺GS8就曾经发生过高速行驶时，发动机支架断裂的事故。发生问题的传祺GS8是买了不到一年的新车，车身上没有任何撞击的痕迹，可发动机却发生了支架断裂。
从图上能够看出，这辆传祺GS8的发动机左侧明显下沉。下面的发动机支架断裂后，不仅会导致发动机工作的不平衡车辆熄火。而且，可能会引发更严重的安全事故，因为这辆是在高速上行驶，很容易被追尾。售价高达16万以上的传祺GS8作为高端SUV，却出现这样低级的质量问题，不得不让人们开始质疑这款车的品质和安全质量。
另外，在今年初传祺GS8被曝出与一辆宝骏560相撞后“断轴”的事件。虽然，这场交通事故传祺GS8和宝骏560在不明原因的情况下发生迎面对撞，被撞击的车头面积不大。但相比而言，传祺GS8的明显严重很多。因此，在当时被网友们笑称连输给大树的宝骏560都撞不过，结实程度可见一般......
上面三款车再加上传祺GS4，目前广汽已经有四款热销主力车型，出现过“断断断”模式。难道这真是一种广汽的传统吗?
