它曾是全美最畅销的车型，它将流线设计在全球普及起来，它更是福特车系中寿命最长的车型。没错，他就是福特目前的旗舰轿车—福特Taurus，金牛座。
早在1981年，福特开始着手福特金牛座的研发工作，这款车作为福特旗下的转型之作，同时还兼具着挽救福特于“死海”的重任。因此在1985年该车发布之时，福特高层纷纷表示忐忑不安，好在刚刚出世的金牛座没有让人失望，不仅获得了大多数人的认可，还迅速成为了1986年消费者最为期待的新车。目前已经发展到了第五代车型，这一代的车型首次亮相于2009年。
福特金牛座定位与中型车与中高型车之间(俗称为B+级)，其主要的竞争对手为别克君越和丰田皇冠，豪华品牌的雷克萨斯ES及奥迪A6L。
福特金牛座(Taurus)定位在蒙迪欧之上，采用了福特家族最新设计理念，整体造型稳重大气。国产福特金牛座整车长度4996mm，轴距为2950mm。将使用了六边形横条幅镀铬格栅设计，大灯的造型前大灯组造型犀利，车身侧面腰线突出，增强运动感，并采用了19英寸的多辐轮圈。宽幅的尾灯组与前大灯造型呼应，双边镀铬尾排入保险杠融为一体。新车将根据配置不同提供7款车型供消费者选择，而配置方面，新车将标配定速巡航、自动驻车、胎压监测、倒车雷达、LED尾灯、隐私玻璃、双区自动恒温空调、多功能方向盘、换挡拨片、主驾驶座椅电动调节、电子手刹、发动机远程遥控启动等。而中、高配车型还将配备有，LED前大灯组、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风/加热、后排座椅电动调节、后排座椅通风/加热、车内氛围灯、倒车影像、主动泊车系统、ACC自适应巡航系统以及盲点检测系统等配置。
动力方面,长安福特金牛座主要靠的就是多样化的动力选择，1.5T和2.0T车型主打级别定位比自己低的高端中型车市场和与自己同级别中大型车市场，而2.7T车型将主要展开与豪华车入门级车型错位竞争;其中1.5T发动机的最大功率为181马力，峰值扭矩240牛·米;2.0T发动机最大功率为245马力，峰值扭矩350牛·米;而2.7T发动机的最大功率为329马力，峰值扭矩475牛·米。传动方面，匹配6速手自一体变速箱。而与发动机匹配的6挡手自一体变速器，电子旋钮式换挡。
内饰方面，内饰布局简单，功能区块沿用了福特家族通用部件。采用了上深下浅的配色方案，并搭配着镀铬与桃木进行点缀，仪表台大部分面积使用了软质搪塑材料，并使用缝线作为装饰，商务风格浓厚又不失大气。四辐式方向盘握在手里很有充实感，饱满。方向盘的皮质的感觉也要比旗下其他车型细腻多。方向盘同时还配备了，电动调节以及换挡拨片。
金牛座的仪表盘极具科技感，除数字盘以外，其他信息都将使用多彩液晶屏显示。
中控面板采用实体按键，操作起来更加直接便捷。多媒体显示屏为福特第二代SYNC系统，功能丰富，操作简单。
后排乘坐空间上看来，近五米长的车身及2950MM的超长轴距，都可以为后排乘客提供宽敞舒适的空间。后排出风口不仅配备点烟器，还同时配备了220V电源接口，更好的考虑到了商务人士的使用需求。后排座椅上中央扶手设计宽大，柔软度好，并设置了可独立控制的多媒体系统，后排座椅加热、按摩等，最值得一提的是，还设置了后窗电动遮阳帘，后排乘客可通过控制键一键升降遮阳帘。同时还在前排座椅后方设置了PAD支架插口，实用度高。后排座椅采用后排气囊式安全带，可以瞬间充气防止将乘客勒伤，避免二次伤害。
编辑总结：金牛座的沉稳大气的设计，科技感十足的内饰及配置，都为商务人士提供了更好的选择及乘坐享受。而高端配置水平更将会是金牛座的杀手锏。作为长安福特的旗舰车型，对于福特品牌形象的提升也是非常有帮助的。
