最近两年，国家针对新能源汽车已经出台了相关的补贴标准和政策，同时地方政府为了配合国家新能源汽车的战略也有针对性的推出了地方的新能源汽车政策。一系列优惠政策让很多消费者开始关注并考虑购买新能源车。
免征购置税
自2014年9月1日至2017年12月31日，国家对于电动车免征车辆购置税。
各地政策
北京地方补贴：3.325万-5.7万。目前北京机动车牌照为摇号方式获取，不过在北京购买符合补贴条件的新能源车型，可享受单独摇号政策来争取每个月1666个的新能源车号牌，这意味着摇号中签的几率大幅提升。
上海地方补贴：3.0万-4.0万。目前上海非运营车辆牌照实施拍卖制度，不过对于消费者购买新能源汽车用于非营运的，将免费发放专用牌照。
广州地方补贴：3.325万-5.7万。新能源汽车将能优先办理入户、年检等业务，纯电动汽车入户上牌时不需经排气检测可直接发放机动车污染物排放环保标志，并研究出台新能源汽车可共享公交车道、不受限号行驶约束等政策。
武汉地方补贴：3.325万-5.7万。落实国家新能源汽车免征车船税有关政策;免收新能源汽车城市道路桥梁隧道车辆通行费;新能源汽车免费在指定的公共充电设施场所充电。新能源汽车在市内行驶时不受尾号限制。对从事城市配送的新能源物流车发放通行证，三环线内按照核定线路通行。
天津地方补贴：3.325万-5.7万。新能源汽车可享受不限购、可直接上牌的政策。2013年1月1日后购买新能源车的市民，该市也将依据补贴政策对市民进行补贴返还。
随着相关技术的逐渐成熟以及环保形势的日益严峻和国家的各种利好政策，让越来越多的消费者开始关注它们，今天为大家推荐几款纯电动汽车。
比亚迪戴姆勒-腾势
官方指导价：36.90-39.90万元
补贴后价格区间(按国家：地方/1：1计算)：26.10-29.10万元
腾势这个品牌有些朋友可能还不太熟悉，先简单介绍下，2010年比亚迪和戴姆勒正式签署合同，在中国成立了“深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司”，2012年这家公司推出专注电动汽车的全新品牌“腾势”，2014年北京车展腾势的首款电动汽车正式上市。
腾势的外观看上去有些不伦不类，首先是那短小的尾部让你不知道把它称为两厢车还是三厢车更恰当，其次因为车身高度较高，又让它看上去像一辆SUV，而为了加大电池容量，设计师加长了轮距和轴距。
腾势采用的永磁同步电动机最大功率117马力(86千瓦)，最大扭矩290牛·米，官方公布其0-50km/h加速成绩4.5秒，我们实际测试0-100km/h加速时间13.54秒。电池为容量为47.5kWh的磷酸锂铁电池组，官方公布其续航里程达到了300公里，我们实际测试它的续航里程为230公里。
北汽新能源 EV200
官方指导价：20.89-24.69万元
补贴后价格区间(按国家：地方/1：1计算)：11.89-15.69万元
北汽新能源EV200车型(下文简称EV200)是在老款E150EV基础上更换了电动机和电池组，并对电控部分进行升级后得出的新车型，它也可以看做是E150EV的升级版或者是换代车型。
北汽EV系列的外形沿用汽油版E系列的设计，造型酷似老款奔驰B级，新款EV200在进气格栅处增加了冰蓝色的装饰条，来彰显自己新能源车型的特征。
EV200采用北汽自主研发的永磁同步电机，最大功率72马力(53千瓦)，最大扭矩180牛·米，官方0-50km/h加速需要5秒，0-100km/h加速成绩为13秒。EV200使用的是来自韩国SK的三元锂电池，电池容量为30.4kWh，并且提供6年/20万公里质保。和iEV5相反的是，EV200的快充口在车头位置处，使用快速充电桩充电，半小时便可冲至80%，一小时可以全部充满。使用家用电源进行慢充需要6-8小时才能充满。除此之外北汽新能源还提供了补电车进行24小时道路救援服务，如果你的车半路没电了，官方承诺补电车随叫随到，并且和快速充电桩一样，半小时就能冲至80%。
宝马纯电动版i3时尚型
官方指导价：41.68万元
补贴后价格区间(按国家：地方/1：1计算)：32.68万元
宝马i3时尚型(电动版)于成都车展上正式上市，售价41.68万元。相比现款i3，此次上市的时尚型售价降低了不少。
纯电动版i3配置了LED大灯、环保面料的织物座椅、10.2英寸的液晶屏、定速巡航等。与豪华版相比，新车售价更低，降低了i3车型的门槛。
动力方面，宝马i3时尚型的动力来自一台最大功率125kW，最大扭矩250Nm的电动机，并由一组22kWh容量的高压锂离子电池储存电能，宝马为该锂电池组提供8年或10万公里的保用期，满电情况下可达到130km-160km的续航里程，0-100km/h加速时间仅为7.2s。
编辑总结：
今天为大家推荐的三款纯电动车，它们都能够享受国家及地方补贴和各种优惠政策，并且在各自价位也有着不错的竞争力。但我想考虑这些车型的消费者，环保可能不是他们的第一诉求，也许不用摇号、便宜的养车成本才是购买它们的初衷。
