尽管美系车动力残暴、乘坐舒适，日系车做工精湛、可靠性高，但是在中国市场上最受欢迎的却是德系车。究其原因，并非德系车技术水平和操控性能的优势，而是德国品牌更懂中国消费者。从2018年即将上市的5款SUV车型中就可以发现，为何德系车能够在中国市场备受恩宠。
斯柯达柯珞克
上市时间：3月份
加长轴距：50mm
Yeti停产之后，斯柯达为了填补紧凑级SUV市场的空白，引入了柯珞克作为入门级产品。在外观上与柯迪亚克如出一辙，另外，车身尺寸相比进口版本有所加长，长宽高分别为4432mm*1841mm*1614mm，轴距为2688mm，比海外版长了50mm。全系标配了LED日间行车灯、智能疲劳提醒、定速巡航、多次碰撞预防和胎压监测。动力方面，搭载1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。
奥迪Q5L
上市时间：6月份
加长轴距：89mm
奥迪Q5的全新换代车型采用了全新的MLB Evo平台打造，整备质量有望减轻100kg，同时轴距相比海外版车型增加了89mm，达到了2908mm。另外，12.3英寸全液晶仪表、电子挡杆、无线手机充电，这些高端配置一应俱全。动力方面，国产新Q5L搭载2.0T发动机，其中低功率版机型最大功率190马力，高功率版达252马力，与新A4L一致。传动方面，新车匹配7速双离合变速箱。
大众T-Roc
上市时间：7月份
加长轴距：77mm
T-Roc是大众品牌下的首款小型SUV，在进入中国市场前，一汽大众将其轴距加长了77mm，勉强进入到了紧凑级SUV的行列。新车将与今年7月份正式上市，届时一汽大众将结束全系无SUV车型的历史。配置方面，将提供LED大灯、环形日间行车灯以及全景天窗等。动力方面，将搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱和7速DSG双离合变速箱，并提供四驱系统可选。
奥迪Q2L
上市时间：11月份
加长轴距：未知
奥迪Q2作为豪华品牌中的首款小型SUV，以个性和小巧为卖点的同时，也进行中国本土化的加长。作为参考，海外版奥迪Q2的长宽高为4190*1790*1510mm，轴距为2600mm，至于国产Q2L的轴距究竟会加长多少，目前无从得知。高配车型上配备了一块12.3英寸的全液晶仪表以及车载Wi-Fi。动力方面，奥迪Q2将搭载1.0 T、1.4T和2.0T汽油发动机，匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱。
奔驰GLC L
上市时间：2018年底
加长轴距：100mm
面对宝马X3的国产和奥迪Q5的加长换代，成为同级老大不久的奔驰GLC自然不能视而不见，也想通过加长来提升竞争力。作为加长版本，新车的轴距达到了2973mm，相比标准轴距版加长了100mm之多，已经远远超过了即将上市的奥迪Q5。动力方面，新车继续搭载M274型2.0T发动机，根据车型的不同提供184马力/211马力/245马力三种最大功率调校，匹配9速自动变速箱。
编辑总结：因为中国的家庭结构和乘用车保有量的原因，对于车内空间的要求，远远超过了其他国家，所以加长成为了家常便饭，哪怕是SUV车型。尤其是德系车型，已经深谙中国人的消费者心理，所有2018年推出的新车中，大部分都进行了加长处理，这也就是为何德系车能够在中国混得风生水起。
