预算7万元内 三款热门自主品牌家轿推荐

刘浩江 2015年10月10日 17:24

自主品牌在过去的几年一直走着抄袭山寨的道路,产品的耐用性也得不到保障。而现如今越来越多的自主品牌开始自主研发,看不到模仿的影子。时代在发展,技术在进步,中国自主品牌所制造的车型在产品竞争力上有了很大的提升,配置也非常的丰富。这使那些对配置要求较高,预算有限的消费者更乐意的去选择自主品牌。今天就为大家带来三款热门的自主品牌车型。

推荐车型: 长安悦翔V7 2015款 1.6L 手动乐享型

指导价: 6.99万

大部分地区优惠情况:0.3万

长安悦翔V7是长安汽车旗下第一款入门级紧凑型车。共分7款车型,指导价6.09-8.69万元。因为自动挡为4AT,技术老旧,所以我们推荐5速手动挡车型。手动乐享型具有车身稳定系统、后视镜加热、中控彩色大屏、电动天窗的等实用配置,性价比最高。

悦翔V7在前脸的设计很下功夫,充满了大量的锐角线条,正面对视会有强烈的冲击力。中网上闪亮的镀铬装饰运用得恰到好处,能达到不错的视觉效果。同时雾灯还带有辅助照明系统,这是在同级别合资车中看不到的配置,非常实用。

同级别车型尺寸对比
车型/单位mm 轴距
悦翔V7 4530 1745 1498 2610
艾瑞泽3 4458 1755 1493 2572
吉利帝豪三厢 4631 1789 1470 2650

车身尺寸的数据在三款车型中没有什么优势,而且车身又高又窄给人一种重心不稳的感觉。

中控简约,内饰配色大气,整体布局显得很紧凑,比较符合一般人的习惯,各个功能按键都很顺手,在方向盘用料方面,采用了真皮包裹。

悦翔V7在前、后排均拥有中央扶手,乘坐舒适度令人满意。但是后排不能放倒,行李厢空间的拓展性不足。

悦翔V7采用了长安自主研发的BLUE CORE 1.6L自然吸气发动机,最大功率91kW/6000rpm,峰值扭矩156Nm/3500-4500rpm。低转速扭矩充沛,起步加速到80km/h之前都很轻松,油门响应很快,在城市中驾驶非常合适。不过这台车并不算省油手动挡车型油耗达到7.9L/100km。

推荐车型: 吉利帝豪EC7 2014款 三厢 1.3T 手动精英型

指导价: 8.48万

大部分地区优惠情况:1万 同时享3000元节能补贴

帝豪在中国品牌紧凑车型市场一直有着相当不错的市场表现。新车于去年7月上市,在设计造型以及配置方面都做出了相应的调整,并增加了1.3T发动机。除两种排量的最低配车型外,其余车型都配置了像自动空调、中控台液晶屏、倒车雷达/影像以及G-Link手机交互系统等中高端的配置。所以我们推荐1.3T 手动精英型,性价比较高。

该车在外观设计方面采用了较为中庸的设计语言。让你一眼看上去不会惊艳,也不会审美疲劳是比较耐看的那种。

三款车型尺寸对比
车型/单位mm 轴距
悦翔V7 4530 1745 1498 2610
艾瑞泽3 4458 1755 1493 2572
吉利帝豪三厢 4631 1789 1470 2650

帝豪的车身尺寸在三车中是最大的。该车采用尺寸为205/55 R16的轮胎。轮圈样式采用双五幅式设计。同时无钥匙进入全系标配。

新帝豪的内饰设计沿袭了老款的帝豪EC7的设计思路,但细节上的变化让车内看起来时尚不少。配置方面,吉利新帝豪在自主品牌里不输给任何竞争对手。除两种排量的最低配车型外,其余车型都配置了像自动空调、中控台液晶屏、倒车雷达/影像以及G-Link手机交互系统等中高端的配置。

内部填充物很柔软,中间还配备了扶手。车内每个储物盒的容积也非常大。行李厢的装载物品的能力还是比较强的,同时后排座椅可以四六放倒。

动力才是新帝豪最大的亮点,这台车取消了老款车型上的1.8L排量发动机,换装了吉利自主研发的1.3T涡轮增压发动机,其最大功率为98kW/5500rpm,最大扭矩为185Nm/2000-4500rpm。驾驶起来很轻快。0-60km/h以下激烈的加速,会感觉发动机动力输出的很轻松,毫不吃力的就可以把这台车带动。

推荐车型: 奇瑞艾瑞泽3 2015款 1.5L 手动够劲版

指导价: 6.29万

大部分地区优惠情况:0.3万

奇瑞艾瑞泽3定位于年轻小型车市场,其潜在目标群体为年轻消费者。够劲版

在够真版的基础上添加了雷达、影像、导航娱乐系统和铝合金轮圈。

艾瑞泽3年轻化的设计绝对符合大众审美,各个角度看起来都很协调,全新家族的风格可以说是非常成功的,相比艾瑞泽7则更为时尚,将着力于年轻消费者市场。艾瑞泽3提供了6种车身颜色供选择,能让不同年龄层次和不同颜色偏好的消费者满意。

三款车型尺寸对比
车型/单位mm 轴距
悦翔V7 4530 1745 1498 2610
艾瑞泽3 4458 1755 1493 2572
吉利帝豪三厢 4631 1789 1470 2650

艾瑞泽3在三款车中尺寸方面不占优势,从实际体验看,艾瑞泽3的整体空间表现中规中矩,满足日常家用没有问题。

内饰方面,新车提供深色和黑米双色两种内饰配色方案。从实际效果看,深色内饰可能更符合年轻消费者的审美习惯。设计方面,新车采用对称式中控台布局,功能区域划分比较清晰,烤漆材质的面板营造出不错的时尚感。

动力方面,奇瑞艾瑞泽3搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率80kW/6000rpm,最大扭矩140Nm/3000rpm。与之匹配的是5速手动自动变速器。从实际试驾表现看,艾瑞泽3的动力表现偏于家用,足以满日常代步出行需求。

编辑总结:

对于这一价位的家用车而言,好开省油,具有实用的配置才是最重要的。今天这三款车各有各的特点。随着紧凑型车市场竞争的日益激烈,所以这三款车的配置都相比合资车高很多。他们都有不错的乘坐空间,较高的配置,行驶品质上也有了很大的提升。这三款车在这个级别里面能够保持不错的销量不是没有道理的。

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