随着宝来与朗逸的相继换代，一汽-大众速腾也将在3月18日份迎来自己的换代上市。作为大众家族的最重要的车型之一，这次全新速腾也有着不少的亮点。那么与来款车型相比到底有什么进步，与迈腾乞丐版谁更值得买呢？
与老款相比有什么进步？
全新速腾采用大众MQB平台，无论是在整车品质还是造型外观上相对于老平台都有着质的飞跃。为了迎合国人的口味，全新速腾在车身尺寸方面全部加大一号，其长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距更是达到了2731mm，相比起老款车型，轴距足足长了80mm，可以说后排的空间相当值得期待。
外观方面，全新速腾沿用了海外版第七代Jetta（国内速腾）相同的外观造型。前脸采用了硕大的进气格栅，大面积的横向镀铬条装饰与前大灯相连，这样的设计提升了整车的视觉宽度，加上机盖上的线条，同时也使得车头极具力量感。车身侧面与现款车型也有着较大的改变，全新设计的D柱不再像老款那样采用了折角的设计，这样的设计使得新速腾车身侧面更显修长。
全新速腾的车尾不在像老款车型那样平淡，有棱有角的设计显得十分动感，全新设计的尾灯，在夜晚点亮效果出色，下方巨大的镀铬装饰排气管同时还提升了车尾的运动感。
内饰方面，全新速腾不在像老款车型那样的毫无设计，新速腾内饰采用了最新的家族设计语言。中控台部分微微偏向驾驶员一侧，方便了驾驶员在行驶中的操作便利性。中控屏与全液晶仪表连为一体提升了内饰的科技感。用料方面，大量采用了亮色装饰板提升了内饰的精致感。可以说全新一代速腾的内饰就上外观一样越来越有“高级感”了。
在夜晚，车内的氛围灯与全液晶仪表和中控屏同时点亮时，车厢内的豪华氛围油然而生，不得不承认大众的工程师在全新速腾的内饰设计上确实花了功夫。
动力方面，全新速腾依旧保持不变，只是取消原有1.6L自然吸气发动机，只保留了1.2T和1.4T两款涡轮增压发动，该发动机与现车车型的动力相同，分别为110马力和150马力。
售价方面，由于未上市，因此新车定价我们还暂时不清楚。但根据现款速腾1.2T车型指导价为15.38万起（全系大概有2-3万元优惠），我们得出，全新速腾上市价格也许会在15-20万之间。这个价格不光是越级的存在，同时还直逼迈腾乞丐版车型。
与竞争对手相比新速腾有什么杀手锏？
现在的A级车市场，早已不是五年前那样光靠品牌影响力就能有不错销售成绩的时代了。如今有代表颜值运动的思域、菲斯塔、福克斯车型，有代表家用舒适的威朗、轩逸、卡罗拉车型，也有来自自家车型的宝来与朗逸，同时还有像领克03这样的国产品牌，可以说整个A级车车市场是百家争鸣。那么新速腾又有什么呢？
从全新速腾的外观内饰可以看出，它走的是实力派路线，豪华大气的外观加上越级的空间以及更有科技感的内饰都是它的杀手锏。当然，最大的杀手锏还是大众那富有“情怀”的车标和整车体现出的“高级感”！
如果15-20万，乞丐版迈腾和新速腾你会怎们选？
最新的2019款迈腾280TSI舒适型优惠后大概在16.5万左右。虽然相比起新速腾可能没有那么高的配置，也没有最新的内饰，但作为B级车的迈腾，整车的气场是作为A级车新速腾完全不能比拟的。置于动力方面，1.4T的迈腾日常使用完全没有问题。我相信同样的价格选择鸡头还是凤尾大家心里一定有自己的答案了吧。
结语：全新速腾确实有着不错的产品力，相比较同级竞争对手也有着自己特有的杀手锏。但是，相对较高的定价在同级别确实没有性价比可言。现如今，迈腾低配车型差不多在同一价格水平，在这两辆车里做选择，我相信大部分消费者会倾向于迈腾。因此，全新速腾想要重新成为A级车的标杆，在品质提升的同时，也要放低自己的身价。
