嘉际作为吉利品牌的首款MPV，自2017年概念车发布以来，就频频占据汽车圈的头条，可谓是风光无限。可就在15万元起的预售价格公布之后，给消费者狠狠的泼了一盆冷水，引来了网友的口诛笔伐。直到昨晚的正式上市，我们才发现这是吉利汽车抛出的一个烟雾弹，实际起售价不足10万。
新车共推出搭载1.5T涡轮增压、1.8T涡轮增压、1.5T+48V轻混以及1.5T插电混动四种动力共计11款车型，指导价格区间为9.98-21.58万元，其中燃油动力车型售价区间为9.98-14.88万元；PHEV车型售价区间为19.28-21.58万元，补贴后售价为15.98-18.28万元。
吉利嘉际动力配置之多、售价区间跨度之大、座椅布局之丰富，让很多消费者犯了难。这款车到底应该怎么买，哪一款的性价比最高呢？
动力系统：首选1.5T+48V轻混，不推荐1.8T车型
新车提供了一款1.5TD+6MT、四款1.5TD+7DCT、三款1.8TD+6AT以及三款1.5TD PHEV四个动力系统配置，共11款车型。其中1.5TD+6MT是全系仅有的一款手动挡车型，配置相对比较寒酸，主要目的是为了拉低整个车系的门槛标准，并不会成为销售主力。
而1.5TD+7DCT的车型，在今年5月31日之前购买，即送48V BSG，匹配48V BSG以后车辆的动力比1.8TD还多了6马力，价格上却比同配置的1.8TD+6AT便宜了2000元，且工信部油耗为5.9L/100km，比1.8TD+6AT的7.8L/100km燃油经济性更好。
关于工信部油耗测试，此前国五标准采用的是NEDC循环，国六采用的是WLTC循环，涉及到不同道路类型及不同驾驶条件的大数据而开发出的测试循环，因此国六更接近于实际工况驾驶。也就是说，嘉际1.5T车型的油耗比1.8T车型低的不止是1.8L/100km。
此外，吉利的这款1.5T三缸发动机，已经在领克品牌中大量采用，无论是动力表现、燃油经济还是消费者最为关心的三缸抖动问题，都得到了市场的验证。与其匹配的7速湿式双离合变速箱，在平顺性方面的表现称得上是民用级别中的佼佼者。
反倒是在博越和博瑞大量采用的1.8T发动机，排量的确够大，发动机缸数也相对较多，但车主普遍反应油耗过高，动力表现一般。最为关键的是，1.8T车型为国五排放，其余的车型全部为国六排放标准。国五和国六的选择，对后期在二手市场上的保值率影响较大。
至于1.5TD PHEV的车型搭载一套由1.5TD发动机、电动机和容量为11.3kWh的三元锂电池组构成的插电式混合动力系统，其综合最大功率为258马力，峰值扭矩为385牛·米。传动方面，与其匹配的是7速湿式双离合变速箱，官方综合工况油耗为1.6L/100km。
现在上海、广州等城市对PHEV车型按新能源车发放牌照，而嘉际PHEV车型不仅购车赠价值4000元的充电桩，还有电机电控8年或15万公里的超长质保，因此在政策更加友好的城市，选择1.5TD的PHEV车型也不乏是一个不错的选择。
座椅布局：2+2+2最合适，2+2+3略显鸡肋
在座椅布局方面，嘉际有2+3+2、2+2+2以及2+2+3三款座椅分布。全系车型可选装2+2+3座椅布局，所有舒享型、悦享型和耀享型车，无论是什么动力，都标配2+3+2布局配置，而所有的尊享型和臻享型，都标配2+2+2布局配置。
尽管嘉际车身长宽高达到了4706mm、1909mm、1690mm（嘉际PHEV为1713mm），轴距2805mm，同级领先。但是第三排的乘坐空间与市场上主流的7座SUV车型相差无几，第三排坐两个成年人已经非常牵强，何况是三个人。所以，2+2+3的座椅布局，对于消费者而言毫无意义，并且还需要进行选装。
至于2+2+2和2+3+2这两种座椅布局，前者适合长期4人及以下成员出行，并且几乎不会出现7人同时乘坐的家庭选择。后者则适合长期5人及以下成员出行的家庭，偶尔会出现7人同行。此外，2+2+2的座椅布局可以享受六座及以下车型，六年免检的政策，也是不得不考虑的因素之一。
配置选择：尊享型性价比最高，悦享型不做推荐
1.5TD+6MT舒享型是全系车型的最低配，价格最低，配置上看来中规中矩，大灯自动开闭、四门一键升降、双温区空调等舒适性配置作为点睛之笔，适合预算有限的消费者。悦享型作为次低配，除了变速箱的差别外，只有6项配置的提升，却多了两万元，因此性价比并不算太高。
耀享型只比悦享型多了6000元，增加了很多提升使用便利性、提高档次感的配置。比如全景天窗、12.3英寸的大屏、空气管理数字显示、PM2.5过滤器、后视镜加热、氛围灯等一些舒适性配置。
全系性价比最高的是尊享型，虽然价格比耀享型增加1万元，但是在安全配置和科技感上却有大幅增加。除安全气囊的大量增加外，72色氛围灯出现在这个级别车当中实属不易，而座椅8向调节、副驾座椅4向调节、电动后尾门、云际智能全景天窗、7个USB接口等配置，令整车的档次感大幅提升。
至于全系的最顶配，在价格提升1.3万元之后，增加了冷暖杯托、无线充电、自动防眩目后视镜、感应电动后尾门、全景影像、行车记录仪、前排座椅加热/通风等。除了座椅加热要到顶配才有，其他的舒适型配置并不算是必不可少，建议在车型上提供选装。
编辑总结：综合动力系统、座椅布局和配置，我们推荐的车型是1.5TD+7DCT的六座尊享型，也就是全系的次顶配，新车指导价13.58万。在5月31日之前购买，即送48V BSG，匹配48V BSG以后车辆的动力比1.8TD还多了6马力，从而获得更加优秀的燃油经济性。另外，在配置方面拥有电动座椅、电动后尾门和云际智能全景天窗等高端配置，足以应对日常使用。
