回顾十年前，我们谈论起自主品牌的时候，脑海中难免会浮现出“廉价、劣质”等词汇。随着中国车企研发与设计能力的提升，加上国内正处于消费升级浪潮之中，因此国产高端车市场已逐渐成熟，并且与合资车相比也同
样有拿得出手。今天我就就拿长城在5月18日上市的哈弗F7x极致运
动版（以下称：F7x）对比“神车”途观L，看看F7x有何胜算？
哈弗f7x外观更个性运动
哈佛F7x是基于哈佛F7设计而来的轿跑SUV。外观设计上，六边形的大嘴，开眼角的大灯，使其前脸看起来有棱有角，富有攻击性。侧面是哈弗F7x与哈弗F7最大的不同，溜背式设计让这款车它看上去更加时尚和动感，尤其是在尾部，小鸭尾的造型十分流畅自然。来到车尾，富有层次感的设计加上贯穿的镀铬和底部硕大的双边排气，整体看上去运动感十足。
途观L的外观可以说是非常的具有“德味”，整体造型是明显的传统SUV造型，无论是从车头、车侧和车尾看上去，都是比较平直的线条。虽然途观L的外观造型不如F7x个性、运动，但好在途观L的外观整体还算耐看。
内饰哈弗F7x设计感更强
内饰方面，F7X几乎与和F7一模一样，只不过在氛围的营造方面，它更偏向于年轻运动，像是碳纤维装饰板和平底方向盘等，都非常符合它轿跑SUV的定位。同时，FX7的中控屏是基于安卓8.0开发而来，车机的智能性和可玩性上都非常的高。
途观L的内饰与F7x相比，就显得非常的平淡了。内饰趋于传统风格，没有太大的改观，对称式仪表台的形式，以及嵌入式中控屏和空调分区的三旋钮设计，都是非常熟悉的设计。内饰整体的做工和手感还不错，但氛围缺少了一丝新意。
同为2.0T，F7x不输途观L,高科技配置却高出一大截
F7x极致运动版采用了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为224马力，最大扭矩为385牛·米，传动系统为7速双离合变速箱,并配备四驱系统，最重要的是还满足国六排放标准。值得一提的是F7x极智运动版还搭载了L2级别自动驾驶技术，其中包含有0-150km/h的自适应巡航、交通拥堵辅助、交通限速识别、车道保持、车道偏离预警等功能。
途观L搭载1.4T/2.0T涡轮增压发动机，最大功率为150/186/220马力，最大扭矩为250/320/350牛·米，匹配6速/7速双离合变速器，2.0T高功率车型同样配备四驱系统。但遗憾的是，途观L只满足国五排放标准，并且就算是售价高达35.98万的顶配车型，也没有配备道路交通标识识别和陡坡缓降功能。
F7x价格仅途观L的一半
F7x极致运动版的价格为15.49万，而途观L的指导价为21.88-35.98万。虽然价差非常大，但F7x可以说是非常的有诚意，不仅有着极具个性的外观内饰，并且在动力与配置方面，也同样是最好的体验。
结语：F7x虽说是长城的首款轿跑SUV，但新车无论是在外观、内饰还是动力性能上表现都非常出色，是一款综合表现非常抢眼的自主品牌精品车型。在与合资品牌途观L比起来也同样有自己的“杀手锏”。
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