昨日（5月26日），一汽红旗旗下全新中型SUV——HS5正式上市，指导价格区间为18.38-24.98万元。新车作为一汽红旗品牌旗下第一款豪华中型SUV，一改以往的成熟商务风，变得向年轻化靠拢。同时，作为自主品牌豪华SUV的最新代表，红旗HS5在与同样是代表美国品牌的林肯MKC相比，又有多少胜算？HS5能否为自主品牌豪华SUV扳回一分？
外观内饰HS5才是年轻人的首选
红旗HS5的外观造型很好的融合了中国传统元素与国际流行趋势。新车前脸大尺寸的进气格栅是红旗的家族化标识，颇具气场；而狭长的前大灯与进气格栅连为一体，又为前脸增添了年轻动感的氛围。同时，溜背式的设计和饱满的车尾，更是让HS5在同质化的今天多了一份个性。
在内饰方面，红旗HS5采用了环抱式设计，开阔大气、整体感极强。全液晶仪表与中控屏采用了连屏的设计，中控区的实体按键几乎全部改为了触控式按键，方向盘的LOGO也采用了全新的设计，整体内饰无论是科技感上还是豪华感上都得到了大幅的提升。
最新的2019款MKC外观上发生了很大变化，前脸换成了镀铬的大号前中网，视觉上很霸气，很有林肯家族的范儿。但是相比红旗HS5，MKC还是多了一些“大叔”味，显得不那么个性运动。至于内饰，MKC可以说是毫无竞争力，无论是在内饰设计还是豪华感上，都占不到上风，甚至很多消费者会觉得太过于简陋。
两车同价位相比，HS5配置高太多
可以看出在驾驶辅助性配置方面，同为25万左右的两车有着很大的差距。同时，像同时，253色的氛围灯、红旗专属定制Bose12声音响系统、顶级头层NAPPA皮饰、车内空气清新技术等，更是让乘坐红旗HS5成为了一种享受。并且为了保证驾乘的舒适性，红旗HS5还有12向电动座椅调节、座椅加热、座椅通风、方向盘加热等舒适性配置。
同为中型SUV，HS5比MKC大太多
红旗HS5长宽高分别达到了4760x1907x1700mm，轴距为2870mm，这样的空间在同级可以说也是数一数二的，充分保障了驾乘人员的乘坐空间和储物空间。林肯MKC的长宽高为452/1864/1657mm，轴距为2690mm，因此MKC后排空间比较局促，导致后排乘坐感受与前排有着较大的差异。
同为2.0T，HS5爱信6AT品质更出色
红旗HS5全系搭载一台型号为CA4GC20TD-32的2.0T发动机，最大功率224马力，可满足国六排放标准。传动系统部分，新车匹配爱信6速手自一体变速箱，高配车型还会搭载四驱系统，官方百公里加速仅需8.2秒。
林肯MKC搭载了2.0T高低功率发动机，最大功率为203马力与253马力，虽然匹配的同样是6速手自一体变速箱，但在稳定性很传动效率上是远不如爱信6AT的。同时，据MKC车主反映油耗普遍偏高，在城市油耗轻松超过百公里耗油13L，这就进一步增加了用车成本。
结语：HS5作为红旗2019产品战略第一枪，整车在实力上可以说是越级的存在，在于老牌豪华车林肯MKC相比，也显得游刃有余。同时，高科技集聚一身的HS5相信也一定能成为年轻消费者的首选，并为国内豪华SUV市场带来新的发展方向。
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