今日（7月1日）备受关注的“国六”标准已经开始在全国16个省市正式实施，而如今汽车市场上还有很大一部分车型还是国五的排放标准。为了防止出现新购新车无法上牌的情况，在买车前一定要做好“功课”。今天就为大家推荐几款符合国六排放标准的车型，准备购买新车的朋友不防考虑一下。
吉利新帝豪GS
指导价：7.78-11.68万
推荐指数：★★★★★
6月27日，新款吉利帝豪GS在重庆上市，新车官方指导价为7.78-11.68万元，优享价为7.28-11.18万元，全系满足国六标准！据了解，新帝豪GS此次还推出了六重上市豪礼：5000元现金优惠、3年0息、5年免费无限畅享流量、2年4次免费常规保养、至高3000元置换补贴、1.5TD发动机主要零部件可享受8年或30万公里超长质保，保障用户购车无忧，用车无虑。
外观方面，新帝豪GS无疑是更加时尚运动的。新车换装了全新的黑色LOGO，同时涟漪式进气格栅也同步升级，看起来更加精致。此外新款帝豪GS针对前包围造型提供了两种设计，“动”版车型还采用了曜石黑动感双色车身，以及全新样式的下包围，进一步强化运动属性。
内饰方面，新车内饰整体变化与老款车型不大，只是为其更换了全新样式的方向盘。但是必须要注意到的是，新帝豪GS的配置可是得到了明显的升级。新帝豪GS搭载了领先同级的L2级智能驾驶辅助系统，不仅如此，全系车型还搭载GKUI吉客智能生态系统，新增手机App远程启动/关闭发动机、远程控制空调/车窗等功能。
在动力方面，新帝豪GS新增了1.5TD+7DCT和1.4T+CVT高效动力组合，均满足国六排放标准。其中1.5TD拥有130kW的最高功率及255N·m的最大扭矩，百公里综合油耗仅6.1L。
编辑点评：全新帝豪GS在配置和动力上升级非常明显，从指导价来看，7.78-11.68万元和现款车型的指导价格一致，相信加量不加价的新帝豪GS凭借过硬的素质必将延续其火爆的销量业绩。
长安CS85 COUPE
指导价：11.99-16.99万
推荐指数：：★★★★★
CS85 COUPE作为长安家族的首款轿跑SUV，在外观设计上可以说是非常的成功。CS85 COUPE延续了家族式设计，蝶翼式的前脸同样令其有较高的辨识度，两侧的LED大灯组与前脸相连接，一体感比较强。车侧采用了时尚的溜背造型，双腰线的设计，让侧面更加立体和富有肌肉感。
内饰上，长安CS85 COUPE给人的第一感觉就是豪华和富有科技感。环抱式星际驾舱，搭配主副驾驶独立环绕空间设计，与高级皮质包裹的结合，使得整个内饰豪华感油然而生。
动力方面，CS85 COUPE有1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机可选。1.5T发动机最大功率为178马力，这样的动力也完全满足大家对动力需求。而这台蓝鲸2.0T涡轮增压发动机最大功率为233马力，峰值扭矩360牛·米，传动系统方面，匹配的是爱信8速手自一体变速箱，官方0-100公里加速时间为7.5秒。
编辑点评：作为长安家族第一款轿跑SUV，CS85 COUPE用运动的外形和丰富的配置为用户塑造了一个全新的细分市场，其优雅流畅的溜背造型、澎湃的动力表现、行业领先的智能科技都让其异常抢眼，相信长安CS85 COUPE未来在这细分市场能占据一席之地。
丰田全新雷凌
指导价：11.58-15.28万
推荐指数：★★★★
作为TNGA架构下的GA-C平台打造的全新一代产品，全新换代雷凌的前脸采用了丰田最新的家族设计语言，使得前脸更加的激进和运动。细长锐利的前大灯组与中网相连，前包围上的黑色梯形格栅面积非常的大，加上明显外凸的前翼子板，整体有着浓郁的丰田自家跑车的味道。
全新雷凌的内饰有两套设计语言。其中，第一套内饰整体设计和造型与海外版卡罗拉几乎完全一致，这也是丰田最新的家族风格。而另一套内饰是专门为中国市场设计的，被称之为“科技版”，最大的特点是中控台竖向放置的12.1英寸触屏。
全新雷凌在动力上有燃油版和双擎版可选。其中燃油版搭载的是一台1.2T四缸涡轮增压发动机，最大马力为116匹，与之匹配的是CVT变速箱；而双擎版则是由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和混动系统专属的E-CVT变速箱组成，系统综合最大功率或为136马力，官方百公里油耗为4.1L/100km。
编辑点评：全新雷凌这次在外观上可谓是有着巨大的突破，更加讨好了年轻消费者。同时，出色的油耗也是它叱咤风云于紧凑级车市场的制胜法宝。
本田奥德赛
指导价：22.98-32.38万
推荐指数:★★★★★
说到MPV车型，就不得不提到奥德赛，作为这个级别的老大哥，奥德赛可谓是最受消费者欢迎的车型。今年四月份，本田也正式推出的奥德赛的混动版本，进一步提升了其竞争力。外观方面，奥德赛混动采用了全新的设计，相对于燃油版车型来说，全新设计的中网视觉冲击力更大。车头使用了大量的镀铬装，同时两侧的LED大灯与中网相连，使得整体车头显得更加有张力。
内饰方面，奥德赛混动的内饰与燃油版车型基本保持一致，只是在细节的地方做了改变。同时，奥德赛混动采用2+2+3的7座布局，并且电池放置在原本第二排前方安放备胎的位置，因此车内空间并没有因为混动系统的加入而受到侵占。
动力上，奥德赛混动搭载了LFA型2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，发动机最大输出功率为145马力，综合最大功率可达215马力，工信部综合油耗仅为5.8L/100km。
编辑点评：奥德赛混动作为MPV车型里最具竞争力的车型自然有它的独门秘籍，像是电动侧滑门、灵活多变的空间和超低的油耗都成了它的看家本领。同时，混动车型22.98万的起售价也是它相较于其它合资MPV车型最大的优势。
结语：国六排放标准已经实施，上述这几款车型，不仅价格实惠，同时还满足国六排放标准，也让在今后生活当中减少很多的用车麻烦。对此，以上几款车你认为怎么样？欢迎留言讨论！
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